一种柴油发动机喷油器及喷嘴的制造工艺

    公开(公告)号:CN110814343A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201911114811.3

    申请日:2019-11-14

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开一种柴油发动机喷油器及喷嘴的制造工艺,制造喷嘴时,先采用3D打印加工出柴油发动机喷油器的喷嘴;再通过磨粒流工艺对喷嘴上倒锥孔的内表面进行提高表面光洁度的处理,制造柴油发动机喷油器时,将所述喷嘴利用钎焊工艺连接于喷油器体上即可。本发明利用增材制造工艺,以克服传统技术存在的缺陷,能够降低喷油器的制造技术难度,降低了生产设备成本,可推动喷油器产业进步。

    一种铝合金活塞积碳清洗效果的定量评价方法

    公开(公告)号:CN109345530A

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201811169397.1

    申请日:2018-10-08

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明属于机械工程领域,涉及一种铝合金活塞积碳清洗效果的定量评价方法,先获取铝活塞表面的图像再对进行边框化处理,再进行聚类,再进行图像分割,再进行图像增强,再依次进行膨胀和腐蚀操作,再将所得图像转化成二值化图像,在matlab中能够得知铝合金活塞表面块状积碳区域的面积,再对铝活塞表面进行清洗,对清洗过后的铝活塞,再重复上诉步骤得到清洗后铝合金活塞表面存留块状积碳区域的面积;最后再根据清洗前后铝合金活塞表面的块状积碳的面积来对铝合金活塞积碳清洗效果进行定量评价。本发明由于对清洗效果实现了定量评价,因此能够提高铝合金活塞积碳清洗效果评价的准确性,具有客观性,操作简洁、可重复利用以及以不损坏工件的优点。

    一种铝制活塞表面积碳的化学清洗剂及清洗方法

    公开(公告)号:CN109321378A

    公开(公告)日:2019-02-12

    申请号:CN201811301107.4

    申请日:2018-11-02

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明属于机械工程领域,具体涉及一种铝制活塞表面积碳的化学清洗剂及清洗方法,本发明的化学清洗剂,以质量份数计,原料包括如下部分,烷基酚聚氧乙烯醚(TX-10)30~40份,脂肪醇聚氧乙烯醚(AEO-9)25~30份,直链烷基苯磺酸钠(LAS)25~30份,脂肪醇醚硫酸钠(AES)15~20份,硅酸钠12~15份,三聚磷酸钠7~10份,水500~600份;清洗时,将待清洗零件放入所述化学清洗剂中进行超声清洗,超声清洗温度为50~60℃,超声清洗时间为2.5~3.5h,功率为600~650W;相对于现有的化学清洗剂配方,本发明的清洗剂配方清洗效率要好于现有配方的清洗效率,并且对铝制活塞表面积碳清洗十分彻底。

    一种基于胶浆理论的石灰粉煤灰稳定碎石配合比设计方法

    公开(公告)号:CN103113073A

    公开(公告)日:2013-05-22

    申请号:CN201310060164.9

    申请日:2013-02-26

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: Y02W30/92

    Abstract: 本发明公开了一种基于胶浆理论的石灰粉煤灰稳定碎石配合比设计方法,该方法的步骤是,确定二灰最佳比例、确定二灰砂浆的最佳比例、确定二灰砂浆与粗集料最佳比例,确定二灰碎石最佳比例。采用本发明设计的石灰粉煤灰碎石能形成强嵌挤骨架密实结构,具有最大干密度大、最佳含水量小、强度高、抗裂性能和抗冲刷性能好等优点,具有优良的路用性能,解决了道路工程界关于二灰稳定碎石早起强度低等问题。

    汽车四轮主动转向操纵控制系统

    公开(公告)号:CN101537853A

    公开(公告)日:2009-09-23

    申请号:CN200910021369.X

    申请日:2009-03-04

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种汽车四轮主动转向操纵控制系统,包括实时对驾驶员预定转向状态进行检测的驾驶员预定转向检测装置、实时对车辆实际转向状态进行检测的实际转向检测装置,以及对所述驾驶员预定转向检测装置和实际转向检测装置所检测信号进行分析比较并相应对前轮转向控制器和后轮转向控制器进行控制的电子控制单元;所述驾驶员预定转向检测装置和实际转向检测装置均与电子控制单元相接。本发明设计合理且使用操作简便,能有效改善四轮转向汽车转弯时的操纵性问题,大大提高了汽车在会车、超车和弯道行驶时的安全性。

    一种液体燃料燃烧火焰调节燃烧器装置

    公开(公告)号:CN112815307A

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202110206121.1

    申请日:2021-02-24

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种液体燃料燃烧火焰调节燃烧器装置,通过燃料供给装置将液体燃料通过输液管进入蒸发器预混蒸发罐体内并控制燃料供给量,通过预混气体流量阀控制气瓶组进入蒸发器预混蒸发罐体的预混气体流量,通过调整加热温度使燃料中所有组分汽化并使预混气中的燃料在燃烧前不发生冷凝,利用协流装置和协流气体流量阀对协流气体进行控制以消除环境空气对燃烧火焰的影响,采用燃烧器出口结构和燃料流量、以及预混气种类和流量的选择匹配,实现当量比不同的层流和湍流预混气燃烧火焰,本发明实现了多组分燃料的蒸发混合和预混当量比的精确控制,极大地降低了液体燃烧器的成本和液体燃料蒸发混合控制的难度。

    一种水泥料仓主动防起拱装置及装置参数确定方法

    公开(公告)号:CN108163394B

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201810008403.9

    申请日:2018-01-04

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种水泥料仓主动防起拱装置及装置参数确定方法,包括水泥料仓、插板阀和辅助卸料斗;水泥料仓和辅助卸料斗均为中空的圆锥状,且两端开口;水泥料仓开口小的一端与辅助卸料斗开口大的一端之间设置有插板阀;水泥料仓圆锥开口大的一端连接有圆柱筒。本发明通过计算得到起拱位置直径,将出料口设置在拱起位置上方,实现避免物料起拱堵塞的问题出现;本发明采用料仓加辅助卸料斗的方式卸料,能够主动防拱,从而代替了采用人工、振动、高压空气等被动破拱方式,预防水泥料仓起拱现象发生。

    基于电极侧壁绝缘的喷油嘴倒锥孔微细电火花加工装置

    公开(公告)号:CN106735634B

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201710052100.2

    申请日:2017-01-20

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于电极侧壁绝缘的喷油嘴倒锥孔微细电火花加工装置,包括设置在底板和支撑架上的快速进给装置、微进给装置、工作台定位装置、工件夹持装置、开路电压动态可调的可控式RC脉冲电源和侧壁绝缘电极。本发明提高了喷油嘴倒锥孔加工的精度和效率,降低了“倒锥孔”加工装置的复杂性和对装置高精度的要求,消除了电极丝刚度低所造成的误差。而采用侧壁绝缘电极,可消除非绝缘电极加工随着加工时间变长,加工入口处电蚀过多和电蚀产物所造成的“腰鼓”现象。同时,利用电极头部放电侧面不放电的条件,使电蚀产物在底部放电来消除出口加工不足的情况。而绝缘层则在电极底部放电时逐渐电蚀,进而加工出符合要求的“倒锥孔”。

    一种水泥料仓主动防起拱装置及装置参数确定方法

    公开(公告)号:CN108163394A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201810008403.9

    申请日:2018-01-04

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: B65D88/64 B65D90/58

    Abstract: 本发明公开了一种水泥料仓主动防起拱装置及装置参数确定方法,包括水泥料仓、插板阀和辅助卸料斗;水泥料仓和辅助卸料斗均为中空的圆锥状,且两端开口;水泥料仓开口小的一端与辅助卸料斗开口大的一端之间设置有插板阀;水泥料仓圆锥开口大的一端连接有圆柱筒。本发明通过计算得到起拱位置直径,将出料口设置在拱起位置上方,实现避免物料起拱堵塞的问题出现;本发明采用料仓加辅助卸料斗的方式卸料,能够主动防拱,从而代替了采用人工、振动、高压空气等被动破拱方式,预防水泥料仓起拱现象发生。

    一种接触式板间焊缝余高测量装置

    公开(公告)号:CN104801874B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201510181267.X

    申请日:2015-04-16

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供了一种接触式板间焊缝余高测量装置,包括导套,导套内安装有在能够沿着导套运动的运动导筒,运动导筒上固定安装有位移传感器,位移传感器的端部安装有与工件接触的滚轮,滚轮在运动导筒的带动下沿着工件表面运动,滚轮接触到工件上的焊缝表面凸起时滚轮的高度发生改变,将焊缝表面凸起的余高转换成位移传感器的输出信号的改变,根据位移传感器的输出信号的改变获得板间焊缝余高。实现了将驱动电机的旋转运动转化为位移传感器沿焊缝测量方向上的左右运动,把焊缝余高的数值转化为一定的电信号,因其采用位移传感器采集焊缝高度数据,具有测量准确、精度高和可测量不同宽度和高度焊缝的特点,可以得到0.01mm。

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