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公开(公告)号：CN119248342A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411332452.X
申请日：2024-09-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车机软件的配置方法、车机软件的配置装置、电子设备及计算机可读存储介质。该配置方法通过构建超级应用并将该超级应用安装于车机操作系统内，通过对安装的超级应用进行配置，以使超级应用在运行环境、接口访问、数据存储、资源分配和调用、网络通信、权限设置以及安全监控中的至少一个方面隔离于车机操作系统。通过配置好的超级应用来接入物联网生态产品，不仅能够提高车辆物联网生态的构建效率，而且能够在至少一个方面上保障车机操作系统的安全性，进而在一定程度上保障车辆的行车安全。
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公开(公告)号：CN118870489A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411164729.2
申请日：2024-08-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请适用于智能互联技术领域，提供了一种电子设备的防干扰方法、智能互联系统及存储介质，该方法包括：第一电子设备接收第二电子设备发送的第一广播信号，第一电子设备为未被唤醒的电子设备，第二电子设备为已被唤醒的电子设备；第一电子设备在基于第一广播信号确定第二电子设备为合法的、且已被唤醒的设备后，第一电子设备进入禁止唤醒状态；本申请中在第二电子设备已经处于唤醒状态时，第一电子设备如果接收到第二电子设备发送的第一广播信号，为了不影响用户与第二电子设备的交互，第一电子设备进入禁止唤醒状态，避免了第一电子设备影响用户与第二电子设备的交互。
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公开(公告)号：CN118869106A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410847077.6
申请日：2024-06-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车载相控阵天线的控制方法和车辆，属于通信技术领域。在目标车辆处于运动状态的情况下，控制车载相控阵天线进行信号扫描，得到车载相控阵天线在多个候选收发位置的信号质量参数。利用多个候选收发位置的信号质量参数来确定第一车辆位姿对应的第一目标收发位置。基于该第一车辆位姿、第二车辆位姿以及该第一目标收发位置，确定该第二车辆位姿对应的第二目标收发位置。控制该车载相控阵天线在该第二目标收发位置进行卫星通信。由于目标车辆在信号扫描结束后会变为第二车辆位姿。利用第一车辆位姿、第二车辆位姿以及该第一目标收发位置，来得到在第二车辆位姿下通信效果较好的第二目标收发位置，从而提高卫星通信的质量。
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公开(公告)号：CN118869105A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410847051.1
申请日：2024-06-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车载相控阵天线的控制方法和车辆，属于通信技术领域。通过本申请实施例提供的技术方案，在目标车辆处于静止状态的情况下，确定是否存在目标车辆的当前车辆位置对应的参考收发位置，也即是确定在当前车辆位置已经确定过车载相控阵天线的收发位置。在不存在该参考收发位置的情况下，控制车载相控阵天线进行信号扫描，得到车载相控阵天线在多个候选收发位置的信号质量参数。利用多个候选收发位置的信号质量参数来确定目标收发位置，控制车载相控阵天线以目标收发位置来进行卫星通讯，由于目标收发位置对应的信号质量参数所反映的信号质量较好，从而能够提高卫星通信的质量。
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公开(公告)号：CN118695235A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410795051.1
申请日：2024-06-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04W4/80 , G10L19/008
Abstract: 本申请提供了一种通信方法、通信装置、车辆和存储介质，该方法包括：将待发送的时域音频数据转换为频域音频数据；基于目标传输速率从频域音频数据中确定多个频段数据；其中，目标传输速率为蓝牙低功耗通道的传输速率，多个频段数据中各频段数据的预测传输速率小于目标传输速率；对多个频段数据进行编码得到编码帧；通过蓝牙低功耗通道向目标终端发送编码帧。该方法能够提高通信成功率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117979239B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410392509.9
申请日：2024-04-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种无线通信方法、无线通信装置、车辆以及存储介质，该无线通信方法应用于车钥匙，车钥匙和目标车辆均包括定位模块和至少1个通信模块。具体地，该无线通信方法包括：在目标车辆已授权至车钥匙的情况下，控制车钥匙的第一定位模块和第一通信模块分别与目标车辆的第二定位模块和第二通信模块进行配对；在两个定位模块，以及两个通信模块分别配对成功的情况下，调用第一定位模块确定车钥匙与目标车辆的第一相对位置信息；基于第一相对位置信息控制第一通信模块的第一天线阵列与第二通信模块的第二天线阵列对准，以建立通信通道。该方法能够提高车钥匙与车辆之间的通信质量，使车钥匙能够灵活且稳定地控制车辆。
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公开(公告)号：CN117979239A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410392509.9
申请日：2024-04-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种无线通信方法、无线通信装置、车辆以及存储介质，该无线通信方法应用于车钥匙，车钥匙和目标车辆均包括定位模块和至少1个通信模块。具体地，该无线通信方法包括：在目标车辆已授权至车钥匙的情况下，控制车钥匙的第一定位模块和第一通信模块分别与目标车辆的第二定位模块和第二通信模块进行配对；在两个定位模块，以及两个通信模块分别配对成功的情况下，调用第一定位模块确定车钥匙与目标车辆的第一相对位置信息；基于第一相对位置信息控制第一通信模块的第一天线阵列与第二通信模块的第二天线阵列对准，以建立通信通道。该方法能够提高车钥匙与车辆之间的通信质量，使车钥匙能够灵活且稳定地控制车辆。
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公开(公告)号：CN117499892A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311382789.7
申请日：2023-10-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04W4/46 , H04W4/70 , H04B1/3822
Abstract: 本申请提供了一种通信方法、车辆、对讲设备及系统，该方法应用于通信领域，该方法包括：接收第一移动终端发送的第一信息；通过与车辆通信连接的对讲设备将所述第一信息发送至其他车辆；其中，所述对讲设备与所述其他车辆通信连接的其他对讲设备间可通信。该方法能够实现基于车辆与车辆之间的通信，提高了通信的效率。
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公开(公告)号：CN116684850A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310730163.4
申请日：2023-06-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开提供一种车机互联方法、装置、电子设备及车辆。所述方法包括：根据通讯模块确定的通讯数据，生成特征信息；将所述特征信息在通讯范围内进行广播，基于所述特征信息与其他设备建立近场通讯网络；其中，所述其他设备为车端的近场通讯范围内的设备；基于所述近场通讯网络以及所述其他设备与移动端之间的通讯通道建立目标通讯通道；通过所述通讯通道接收所述移动端发来的数据指令，基于所述数据指令与所述移动端进行数据交互。
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公开(公告)号：CN116567576A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310730102.8
申请日：2023-06-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种设备识别方法、装置、电子设备及车辆，包括：获取设备信息，根据所述设备信息生成第一特征广播，其中所述第一特征广播中包括第一功能码信息；通过第一通讯模组将所述第一特征广播进行广播；根据所述第一通讯模组对所述第二特征广播的接收情况，对所述第一通讯模组的通讯参数进行调整；确定所述第一通讯模组的通讯参数调整完成，识别所述第二设备。本公开实现了对车辆的精准识别，提高了寻车的准确度。
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