公开(公告)号：CN117499892A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202311382789.7

申请日：2023-10-24

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 甄理 ,  冯望发 ,  郭淑娟 ,  潘正辉 ,  朱敬洵 ,  张雷 ,  马林

IPC: H04W4/46 ,  H04W4/70 ,  H04B1/3822

Abstract: 本申请提供了一种通信方法、车辆、对讲设备及系统，该方法应用于通信领域，该方法包括：接收第一移动终端发送的第一信息；通过与车辆通信连接的对讲设备将所述第一信息发送至其他车辆；其中，所述对讲设备与所述其他车辆通信连接的其他对讲设备间可通信。该方法能够实现基于车辆与车辆之间的通信，提高了通信的效率。

公开(公告)号：CN117284221A

公开(公告)日：2023-12-26

申请号：CN202311236858.3

申请日：2023-09-22

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 甄理 ,  冯望发 ,  郭淑娟 ,  潘正辉 ,  朱敬洵 ,  马林 ,  张雷

IPC: B60R16/023 ,  A63F13/24

Abstract: 本公开提供了一种车辆控制方法、装置、设备、存储介质及车辆，包括：接收至少一个输入意图指令；获取所述车辆当前运行功能的功能类型，根据所述功能类型从所述至少一个输入意图指令中确定与所述功能类型对应的目标外设设备发送的目标意图指令，其中，所述目标外设设备为从多个外设设备中选取的与所述功能类型对应的至少一个外设设备；根据所述目标意图指令确定输出意图指令，并将所述输出意图指令输出至车辆中控端。本公开将所述输出意图指令输出至车辆中控端，使得对于目标意图指令的筛选、确定均在输入车辆中控端前完成，避免直接输入至车辆中控端中由车辆中控端进行上述过程，降低车辆中控端中的资源占用，提高运行效率。

公开(公告)号：CN117227661A

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN202311244684.5

申请日：2023-09-25

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 甄理 ,  冯望发 ,  郭淑娟 ,  潘正辉 ,  朱敬洵 ,  马林 ,  张雷

IPC: B60R25/20 ,  B60R16/03 ,  B60R16/037 ,  B60R3/02 ,  B60Q3/80

Abstract: 本申请提供一种联动迎宾方法、装置、设备及车辆，所述方法包括：响应于获取到预先授权的移动终端的连接信息，且所述连接信息符合预设机制，控制迎宾系统上电；控制车辆在预设区域获取触发信息，根据所述触发信息的获取结果控制所述迎宾系统运行或下电，其中，所述触发信息为能够体现用户特征的信息；利用该联动迎宾方法，可以根据预先授权的移动终端的连接信息及触发信息判断用户的用车行为，提高对用车意图判断的准确性，以便对车辆的迎宾系统进行控制，提升用户的用车体验。

公开(公告)号：CN119102458A

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202411363561.8

申请日：2024-09-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 朱敬洵

IPC: E05F15/77 ,  E05F15/73

Abstract: 本申请提供一种车窗控制方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该车窗控制方法包括：接收用户输入的语音信息和手势信息；在所述语音信息中包括车窗手势控制指令时，根据所述手势信息，确定车窗调节幅度；基于所述车窗调节幅度和所述车窗手势控制指令，对车窗的开度进行控制。本申请实现了用户通过语音和手势结合的方式对车窗的开度进行控制的目的，且由于车窗的调节开度是基于手势信息确定的，可以实现用户对车窗的精确控制，操作更加便捷，同时还可以避免驾驶员在驾驶过程中寻找车窗调节按钮，提高了行车安全性。

公开(公告)号：CN119078708A

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202411213406.8

申请日：2024-08-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 朱敬洵

IPC: B60R16/037 ,  G06V40/20

Abstract: 本申请提供了一种车辆控制方法、车辆控制装置、车辆及存储介质，该方法应用于车辆领域，该方法包括：若检测到车辆中的目标手势，确定目标手势的手势类型与手势位置；其中，手势位置用于指示目标手势在车辆中的空间位置；基于手势类型，确定车辆中的目标部件与目标部件的目标控制指令；基于手势位置，确定控制指令的控制方向；基于控制指令与控制方向，控制目标部件。该方法能够通过目标手势的类型和位置确定用户需要将目标部件调整到的目标状态，实现对车辆中部件的自动精准调节，避免了驾驶员在驾驶过程中需要手动调节车辆部件带来的驾驶风险，提高了驾驶安全性。

公开(公告)号：CN117336699A

公开(公告)日：2024-01-02

申请号：CN202311277210.0

申请日：2023-09-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 甄理 ,  冯望发 ,  郭淑娟 ,  潘正辉 ,  马林 ,  张雷 ,  朱敬洵

IPC: H04W4/46 ,  H04W4/18 ,  G10L15/26 ,  G10L13/08

Abstract: 本申请公开了一种数据处理方法、装置及车辆。其中，该方法应用于设有互相连接的第一车载终端和第一对讲设备的第一车辆，该方法包括：接收用户输入的第一语音信息；通过所述第一车载终端将所述第一语音信息转换成第一文本信息；通过所述第一对讲设备将所述第一文本信息发送给第二车辆，以使所述第二车辆将所述第一文本信息转换成第二语音信息并播放所述第二语音信息。这种使语音以文本的形式进行处理、传输的方法可以减少带宽资源的占用，提高传输过程中的可靠性和传输效率以及用户的功能体检。