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公开(公告)号：CN117639398A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202210991237.5
申请日：2022-08-18
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 李欣
IPC: H02K15/00
Abstract: 本申请提供了一种定子绕组用扭转装置及其工作方法。在该定子绕组用扭转装置中，在内扭转盘和/或外扭转盘上形成弯曲线槽，能够使定子绕组的特定的扁线导体的待扭转端部进行预扭转，从而在所有扁线导体的待扭转端部完成扭转之后特定的扁线导体的出线端部与其它扁线导体的出线端部之间的距离较大，从而减轻甚至消除扁线导体的出线端部之间的距离过近对定子绕组的绝缘性能产生的不良影响。
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公开(公告)号：CN116961310A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202210381771.4
申请日：2022-04-12
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 李欣
Abstract: 本发明涉及用于电机的定子组件和电机。一种用于电机的定子组件，包括：定子支架(10)，其包括沿轴向延伸的筒状部(11)和与筒状部(11)连接的凸缘部(12)，其中，凸缘部(12)具有第一轴向表面(13)；轴承支架(20)，其具有设置成面对第一轴向表面(13)的第二轴向表面(23)，其中，筒状部(11)沿轴向设置在凸缘部(12)的远离轴承支架(20)的一侧，轴承支架(10)和定子支架(20)抗扭转地连接；和弹性间隔件(30)，其沿轴向至少部分地设置在定子支架(10)的第一轴向表面(13)和轴承支架(20)的第二轴向表面(23)之间并且分别与第一轴向表面(13)和第二轴向表面(23)接触。
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公开(公告)号：CN115706492A
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202110903746.3
申请日：2021-08-06
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本申请提出一种油冷增程器，所述油冷增程器包括：外壳(1)，所述外壳(1)设置有第一空腔(11)和油液通道(13)，所述第一空腔(11)和所述油液通道(13)连通；电机，所述电机位于所述第一空腔(11)，所述油液通道(13)通向所述电机，从所述油液通道(13)流出的油液能够流到所述电机上；以及泵(71)，所述泵(71)能够将所述第一空腔(11)的油液泵送至所述油液通道(13)。
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公开(公告)号：CN115199728A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202110388453.6
申请日：2021-04-12
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种圆柱齿轮组件和凸轮轴相位调节器。圆柱齿轮组件包括主齿轮和补偿齿轮，其中，主齿轮和补偿齿轮同心布置且能够相对彼此转动。圆柱齿轮组件还包括张紧机构，张紧机构包括弹性件(3)、至少部分地容纳在主齿轮(1)中的滑动件(4)以及构造在补偿齿轮(2)的轴向端面处的凸出部(22)，其中，滑动件(4)能够借助弹性件(3)至少部分地沿径向移动，从而滑动件(4)能够向凸出部(22)施加作用力，使得补偿齿轮(2)相对主齿轮(1)转动。凸轮轴相位调节器包括上述圆柱齿轮组件。
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公开(公告)号：CN113479058A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110838643.3
申请日：2021-07-23
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 李欣
Abstract: 一种混合动力系统及电机传动模块，其中，电机传动模块包括：电机，包括电机轴；主传动轴，所述主传动轴的轴线平行于所述电机轴的轴线；齿轮对，分别设置于所述电机轴和所述主传动轴，所述电机轴的扭矩通过所述齿轮对传递至所述主传动轴。因齿轮传动的承载能力高，且齿轮传动不会打滑，不但增加了混动系统的传动扭矩，同时提高了混动系统的传动精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111492123A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201780097882.X
申请日：2017-12-13
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 一种凸轮轴相位器，包括盖单元(1)、前盖(2)、弹簧(4)、转子(3)和定子(5)，盖单元(1)的弹簧保持器(11)呈大致杯状并包括从其周壁(11B)朝向径向外侧突出的凸块(141)，前盖(2)包括朝向径向外侧凹陷的前盖凹部(23)，转子(3)包括朝向径向外侧凹陷的转子凹部(34)，前盖(2)和转子(3)被构造成使得，在凸轮轴相位器的预装配状态，从前盖(2)的远离转子(3)的一侧沿轴向观察时，转子凹部(34)的一部分被前盖(2)遮挡，在将弹簧保持器(11)沿凸轮轴相位器的轴向插入到前盖(2)和转子(3)之后，盖单元(1)在弹簧的扭矩的作用下转动，使得弹簧保持器(11)的凸块被前盖(2)的内周缘轴向止挡。还提供了一种凸轮轴相位器的组装方法。在实际使用中，凸轮轴相位器由于盖单元(1)被前盖(2)轴向止挡，不需增加限位部件，且不易掉落。
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公开(公告)号：CN109959203A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201711428753.2
申请日：2017-12-26
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F25D15/00
Abstract: 本发明公开了一种用于冷却装置的阻隔件和冷却装置，其中，所述冷却装置具有用于导引冷却液的冷却液通道，在所述冷却液通道的通道壁之间夹紧地设置用于改变冷却液的流动方向的阻隔件，所述阻隔件具有抵靠在所述通道壁上的端部和连接所述端部的中间部。根据本发明，在所述阻隔件的中间部内设置空隙。
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公开(公告)号：CN106321564A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510386689.0
申请日：2015-06-30
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F15B20/00
Abstract: 提供一种用于液压单元的保护套和具有它的液压单元组件。保护套包括：第一半部，具有筒半部的形状并且具有顶壁和筒状壁部，顶壁设置在筒状壁部的轴向一端处；第二半部，具有筒半部的形状并且具有顶壁和筒状壁部，第二半部的顶壁设置在第二半部的筒状壁部的轴向一端处；铰链，其将一个半部的第一边缘和另一个半部的第一边缘连接在一起；套筒，其设置在任一个半部的顶壁上，和锁定装置，其用于将一个半部相对于另一个半部锁定，其中，锁定装置是卡扣结合装置，卡扣结合装置包括卡槽和凸起，卡槽设置在一个半部的与其第一边缘相对的第二边缘上，而凸起设置在另一个半部的与其第一边缘相对的第二边缘上。
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公开(公告)号：CN118934862A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411240106.9
申请日：2024-09-05
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D57/00
Abstract: 本发明涉及一种磁流变制动器。该磁流变制动器包括传动轴和壳体，传动轴包括沿轴向间隔分布并且彼此抗扭连接的多个制动盘，磁流变制动器包括多个磁场发生器，壳体形成有沿轴向间隔分布的多个制动盘腔，每个制动盘可转动地安装在相应的制动盘腔中，在每个制动盘腔中填充有磁流变介质，每个磁场发生器安装在壳体中并且环绕在相应的制动盘腔的径向外侧，壳体的包围每个磁场发生器的部分与相应的制动盘腔中的磁流变介质及相应的制动盘构成环绕相应的磁场发生器的闭合导磁材料回路，使得每个磁场发生器产生的磁场能够形成经过磁流变介质和相应的制动盘的闭合磁路。本发明的磁流变制动器具有改进的结构。
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公开(公告)号：CN118284738A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202280075434.0
申请日：2022-01-27
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 李欣
IPC: F01L1/34
Abstract: 一种凸轮相位调节器，包括定子(10)、链轮(20)和缓冲垫圈(30)，链轮(20)从定子(10)的外侧面沿径向突起，缓冲垫圈(30)环绕在定子(10)的外侧面上。定子(10)和/或链轮(20)包括形成在表面上的沟槽特征区(11)，在沟槽特征区(11)中形成有关于周向倾斜延伸的多个沟槽，缓冲垫圈(30)粘接在沟槽特征区(11)上。本申请中的凸轮相位调节器易于生产且制造成本低。
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