风冷燃料电池备用电源系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN117134476A

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202311044677.0

    申请日:2023-08-17

    Abstract: 本发明实施例提供了一种风冷燃料电池备用电源系统及其控制方法,DC/DC变换器的输入侧连接燃料电池,DC/DC变换器的输出侧连接双向AC/DC转换器的直流侧形成高压直流母线,并将燃料电池输出的直流电压转换为稳定直流电压,双向AC/DC转换器的交流侧通过常闭急停继电器KM1和断路器连接到交流220Vac电网或用电端;锂电池通过常闭主正继电器KM2和常闭主负继电器KM3与高压直流母线连接,常闭主正继电器KM2和常闭主负继电器KM3,用于根据风冷燃料电池备用电源系统的启用时间是否超过预设启用时间时来控制锂电池与高压直流母线之间连接或者断开。本发明实施例系统结构简单,可以通过锂电池和双向AC/DC转换器实现风冷燃料电池备用电源系统的并离网启动、发电馈网。

    电堆冷却水系统、燃料电池系统和电堆冷却水系统的工作方法

    公开(公告)号:CN114094138B

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202111342184.6

    申请日:2021-11-12

    Abstract: 本发明提供一种电堆冷却水系统、燃料电池系统和电堆冷却水系统的工作方法,该电堆冷却水系统包括电堆进水端、电堆出水端、第一电子水泵、第一流量计、板式换热器和控制阀;电堆冷却水系统还包括风冷散热器,第一电子水泵的出水端与电堆进水端连通,第一电子水泵的进水端与第一流量计的出水端连通,第一流量计的进水端与板式换热器的热水管道出水端连通,板式换热器的热水管道进水端通过控制阀的第一流路与电堆出水端连通,风冷散热器的出水端与第一流量计的进水端连通,风冷散热器的进水端通过控制阀的第二流路与电堆出水端连通。该燃料电池系统应用该电堆冷却水系统。本发明的电堆冷却水系统可提高电堆冷却水温度控制精度。

    一种燃料电池系统的能量控制方法及燃料电池系统

    公开(公告)号:CN115483732A

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202210982690.X

    申请日:2022-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种燃料电池系统的能量控制方法和燃料电池系统,所述燃料电池系统包括燃料电池和至少两个锂电池,所述方法包括:在检测到所述燃料电池的输出参数满足预设条件的情况下,从所述至少两个锂电池中确定第一目标锂电池,其中,所述第一目标锂电池为所述至少两个锂电池中电量较大的锂电池;控制所述第一目标锂电池为负载提供能量。本发明通过设置至少两个锂电池,实现了燃料电池系统中燃料电池和锂电池的有效联动,并提高了联动效率,有效解决了相关技术中燃料电池系统中燃料电池和锂电池的联动运行效率较差的技术问题。

    一种燃料电池备用电源充放电管理系统及方法

    公开(公告)号:CN113540519A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202110836647.8

    申请日:2021-07-23

    Abstract: 本发明提供了一种燃料电池备用电源充放电管理系统及方法,该系统包括:燃料电池本体;启动电源,包括至少两个启动电池,所述启动电池的输出端电连接放电电路、输入端电连接充电电路,所述放电电路电连接所述燃料电池本体的启动单元;控制器,分别电连接每个所述启动电池的电源管理系统,以获取剩余电量数据;其中,在所述燃料电池本体启动时,所述控制器选择其中一个剩余电量最高的所述启动电池放电,以对所述燃料电池本体进行启动供电,并根据剩余电量大小控制其余的所述启动电池的充电与否。基于本发明的技术方案,本系统具响应快、系统联动性高、能源利用率高、使用清洁能源等特点。

    一种氢能燃料电池直流微网系统及控制方法

    公开(公告)号:CN111193253A

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN202010185294.5

    申请日:2020-03-17

    Abstract: 本发明涉及微电网技术领域,具体涉及一种氢能燃料电池直流微网系统及控制方法,包括电网,中高压直流线路,与中高压直流线路连接的第一直流分路,与第一直流分路连接的低压直流模块,与所述第一直流分路连接的分布式发电系统,所述分布式发电系统包括氢能燃料电池发电模块和储能模块;能源信息控制系统。本发明设置了能源信息控制系统,各个组成部分均与能源信息控制系统通信连接,能源信息控制系统通过能源数据模块采集各组成部分的运行数据,并根据采集的运行数据,使用算法计算整个系统的供需功率平衡,同时设置了两条高压直流母线,增强了微网系统的抗干扰能力,保证在电力故障或电压闪变、电压跌落的发生时,供电系统不会崩溃。

    一种燃料电池的余热利用系统及燃料电池系统

    公开(公告)号:CN218414651U

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202222632949.6

    申请日:2022-10-08

    Abstract: 本实用新型属于燃料电池技术领域,涉及一种燃料电池的余热利用系统及燃料电池系统;燃料电池包括电堆,电堆包括冷却出水口和冷却入水口,余热利用系统包括:冷却管路,两端分别用于连接冷却出水口和冷却入水口,冷却管路用于将从冷却出水口流出的冷却水回流至冷却水入口;换热器,设于冷却管路中;热水器系统,包括水箱、制热循环回路和流动于制热循环回路中的制冷剂,制热循环回路包括依次连接的蒸发器、压缩机、冷凝器和膨胀阀,膨胀阀通过换热器与蒸发器连接,冷凝器用于加热提升水箱中的水温;其中,冷却水和制冷剂流经换热器时在换热器中进行换热,由此能够实现热水器系统高效稳定制热的同时冷却电堆,提高热效率和电堆运行效率。

    一种用于燃料电池直流变换器的电感模型

    公开(公告)号:CN211579880U

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN202020023838.3

    申请日:2020-01-07

    Abstract: 本实用新型提供了一种用于燃料电池直流变换器的电感模型,包括多个Boost升压电路、电压输入端Vin和负载,所有的所述Boost升压电路结构相同,所述电压输入端Vin连接第一个Boost升压电路的输入端,每个Boost升压电路的输出端连接下一个Boost升压电路的输入端,最后一个Boost升压电路的输出端连接负载。本实用新型通过电感集成的方式将直流变换器中的多个电感集中在一起,能够缩减磁芯的大小,明显缩小总体电感体积,提高燃料电池的能量密度,扩展燃料电池的运用面。

    一种氢能燃料电池直流微网系统

    公开(公告)号:CN211790758U

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202020330699.9

    申请日:2020-03-17

    Abstract: 本实用新型涉及微电网技术领域,具体涉及一种氢能燃料电池直流微网系统,包括电网,中高压直流线路,与中高压直流线路连接的第一直流分路,与第一直流分路连接的低压直流模块,与所述第一直流分路连接的分布式发电系统,所述分布式发电系统包括氢能燃料电池发电模块和储能模块;能源信息控制系统。本实用新型设置了能源信息控制系统,各个组成部分均与能源信息控制系统通信连接,能源信息控制系统通过能源数据模块采集各组成部分的运行数据,并根据采集的运行数据,使用算法计算整个系统的供需功率平衡,同时设置了两条高压直流母线,增强了微网系统的抗干扰能力,保证在电力故障或电压闪变、电压跌落的发生时,供电系统不会崩溃。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    燃料电池电堆模块
    40.
    外观设计

    公开(公告)号:CN306236268S

    公开(公告)日:2020-12-18

    申请号:CN202030426206.7

    申请日:2020-07-30

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:燃料电池电堆模块。
    2.本外观设计产品的用途:用于利用氢气及氧气化学反应进行发电的装置。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。

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