停车辅助装置
    31.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106183992B

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201610556596.2

    申请日:2014-09-29

    Abstract: 本发明提供一种停车辅助装置(12)。不管自车辆(10)的前进方向如何,该停车辅助装置(12)的显示控制机构(18)使俯视图像的显示区域(108)中的自车辆图像(110)的相对位置、朝向及显示倍率保持固定,当自车辆(10)由前进状态切换为后退状态时,显示控制机构(18)扩大俯视图像的显示区域(108)的位于自车辆图像(110)的后方的显示区域。

    停车辅助系统
    32.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112977420B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202011437254.1

    申请日:2020-12-11

    Abstract: 停车辅助系统。一种停车辅助系统构造成使车辆自主地移动到目标停车位置。所述停车辅助系统包括:距离获取单元,所述距离获取单元构造成获取所述车辆与设置在所述目标停车位置的车辆止动器之间的距离;以及控制单元,所述控制单元构造成基于由所述距离获取单元获取的距离控制所述车辆向所述目标停车位置的移动。

    驻车辅助系统
    33.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112977421B

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202011437274.9

    申请日:2020-12-11

    Abstract: 本发明提供一种驻车辅助系统。一种用于车辆的驻车辅助系统包括控制装置,所述控制装置构造成控制车辆以执行用于使所述车辆从当前位置自主移动到目标位置的自动移动处理。所述控制装置构造成使得,当在所述自动移动处理中向所述目标位置移动期间所述控制装置使所述车辆停止并在此后取消所述自动移动处理而不允许恢复所述车辆的移动时满足驻车制动驱动条件的情况下,所述控制装置将所述车辆的换档装置的档位切换到驻车位置并驱动所述车辆的驻车制动装置。

    泊车辅助装置、泊车辅助方法和程序

    公开(公告)号:CN112977424B

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202011444563.1

    申请日:2020-12-08

    Abstract: 本发明提供一种泊车辅助装置、泊车辅助方法和程序。识别部(11)通过识别外界来获取识别信息。泊车区域确定部(12)根据识别信息将多台其他车辆之间的空间确定为本车辆的泊车区域;自动泊车控制部(13)进行使本车辆向泊车区域泊车的泊车动作;泊车位置确定部(14)构成为:在泊车区域的入口宽度小于规定值的情况下将泊车区域内的本车辆的泊车位置设为从泊车区域的入口侧观察时的中央位置;在入口宽度为规定值以上的情况下将本车辆的泊车位置设为从泊车区域的入口侧观察时靠近多台其他车辆中的任一方侧的位置。据此,能够将能高效利用泊车空间的位置设为泊车位置来进行泊车。

    驻车辅助系统
    35.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112977417B

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202011420982.1

    申请日:2020-12-08

    Abstract: 驻车辅助系统。一种驻车辅助系统包括:控制装置,所述控制装置被配置为控制动力总成、制动装置和转向装置,以使车辆自主地移动到目标位置;显示装置;以及操作构件,所述操作构件被配置为接收所述车辆的乘员执行的操作。所述控制装置被配置为根据对所述操作构件中的一个执行的第一操作来设定至少一个目标位置候选,并致使所述显示装置显示所述至少一个目标位置候选,根据对所述操作构件中的一个执行的第二操作,根据所述至少一个目标位置候选决定所述目标位置,并且根据对所述操作构件中的一个执行的第三操作来执行驱动控制,以使所述车辆自主地移动到所述目标位置,其中,所述第一操作和所述第三操作是相同的操作。

    车辆控制装置、车辆控制方法及计算机可读取存储介质

    公开(公告)号:CN111661037B

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202010126444.5

    申请日:2020-02-27

    Abstract: 本发明提供能够使车辆向利用者容易乘车的位置移动并且使交通流顺畅的车辆控制装置、车辆控制方法及计算机可读取存储介质。车辆控制装置具备:取得部,其从识别装置取得车辆的周边状况的识别结果;和驾驶控制部,其基于所述识别结果来控制所述车辆的转向及速度,从而以位于乘车区域的用户能够乘车的方式使所述车辆移动,所述驾驶控制部在使所述车辆向所述乘车区域移动时在所述乘车区域内识别到所述用户的情况下,使所述车辆停止在第一停止位置,在使所述车辆向所述乘车区域移动时在所述乘车区域内没有识别到所述用户的情况下,使所述车辆在第二停止位置停止。

    行驶辅助系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN112977451A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202011307336.4

    申请日:2020-11-20

    Abstract: 本发明提供一种行驶辅助系统及其控制方法,能够从在行驶辅助控制的动作中检测到移动障碍物之后的停车状态下在系统侧再次开始驾驶辅助控制的动作。本发明所涉及的车辆的行驶辅助系统具有:检测机构,其对所述车辆的周边的信息进行检测;以及控制机构,其基于由所述检测机构检测到的信息,来进行行驶辅助控制,所述控制机构在进行所述行驶辅助控制时,在由于由所述检测机构检测到的目标物而停止了所述车辆的移动的情况下,在从开始该停止起经过了规定的时间之后,再次开始所述移动。

    驻车辅助系统
    40.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112977426A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202011449078.3

    申请日:2020-12-11

    Abstract: 一种驻车辅助系统包括:显示装置,其构造成显示候选驻车位;以及控制装置,其构造成控制所述显示装置的画面显示,将用户选择的所述候选驻车位设定为目标驻车位,设定车辆应当在所述目标驻车位停止的停止位置,并执行驱动处理,以使所述车辆沿至所述停止位置的轨迹自主移动。在执行所述驱动处理的同时,所述控制装置使所述显示装置显示所述轨迹和所述停止位置,并基于所述外部环境信息确定所述停止位置是否合适。当确定所述停止位置不合适时,所述控制装置校正所述停止位置,并使所述显示装置显示已校正的停止位置。

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