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公开(公告)号：CN105190013B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201480016303.0
申请日：2014-03-18
Applicant: 株式会社美姿把 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02M37/20 , F02M37/0082 , F02M37/103 , F02M37/14 , F02M2037/228
Abstract: 燃料供给装置(1)包括：燃料泵(3)；以及排出蒸气的排气孔(27)，包括排出管(60)，该排出管(60)的一端部(60a)与排气孔(27)连接，并能供蒸气流通以从另一端部(60b)的排出口(61)排出，排出管(60)的排出口(61)配置于比排气孔(60b)以覆盖排出口(61)及另一端部(60b)的外周面的方式设有异物侵入抑制元件(65)，在排出管(60)的另一端部(60b)的外周面与异物侵入抑制元件(65)之间设有排气排出路(64)，该排气排出路(64)经由排出口(61)与排出管(60)的内部连通。(27)靠上方的位置，在排出管(60)的另一端部
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公开(公告)号：CN102207049B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201110077365.0
申请日：2011-03-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃料泵的支承结构，其能够减轻密封件的负担，并且容易定位和固定。在燃料箱(25)上形成插通燃料泵(29)的插通口，并且在插通口的周边缘设置泵连结部件(41)，在所述燃料泵设置有与插通口的周边缘相面对的凸缘部(33)，在该凸缘部(33)和插通口的周边缘之间设置密封件，利用与泵连结部件(41)连结的设置板(60)将燃料泵(29)固定于燃料箱(25)，其中，设置板(60)具有保持部(62)和拔出防止部(63)，所述保持部(62)利用由板的弯曲所产生的作用力对燃料泵(29)进行弹性保持，所述拔出防止部(63)限制燃料泵(29)的移动。
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公开(公告)号：CN102205861B
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201110077672.9
申请日：2011-03-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J35/00
Abstract: 本发明提供一种燃料泵的支承结构，其能够确保尽可能增加燃料箱容量，并且可靠地支承燃料泵。在燃料箱(25)上形成插通燃料泵(29)的插通口，并且在插通口的周边缘设置泵连结部件(41)，在燃料泵(29)设置有与插通口的周边缘相面对的凸缘部(33)，在比该凸缘部(33)更靠外侧的位置配置燃料箱(25)的泵连结部件(41)，利用与泵连结部件(41)连结的设置板(60)将凸缘部(33)固定于燃料箱(25)，其中，泵连结部件(41)设置有多个，并且设置在插通口的周边缘。
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公开(公告)号：CN103782020A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201280043572.7
申请日：2012-08-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J35/00 , F02M37/103 , F16J15/061
Abstract: 本发明提供一种燃料泵的密封结构，该燃料泵的密封结构是外部密封与内部密封分体设置的双重密封结构，能够使两密封的组装性良好，并且，能够使双重密封的设置面积紧凑。在燃料泵插入口与燃料泵的凸缘（43）之间设置有双重密封（71），双重密封（71）包括外部密封（72）和与外部密封（72）分体设置的内部密封（82），在外部密封（72）上设置有向径向内侧突出的外部密封内侧突出部（73），并且，在内部密封（82）上设置有向径向外侧突出的内部密封外侧突出部（83），设置有成为嵌入有各突出部（73、83）的定位部的切口（48、49），各突出部（73、83）沿着密封（72、82）的周方向交替配置，并且在径向位于同一宽度内。
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公开(公告)号：CN101970850B
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN200980109102.4
申请日：2009-03-10
Applicant: 株式会社京浜 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02M37/103 , F02M37/0029
Abstract: 燃料供给模块（M）具备：安装基座部件（2），其安装于燃料箱（T）并使燃料输出管（12）突出到该安装基座部件（2）的上表面；电动泵（Ep），其被支撑于该安装基座部件（2）并被收纳于燃料箱（T）内，并且电动泵（Ep）抽取燃料箱（T）内的燃料并输送至燃料输出管（12）；以及调压阀（R），其阀筒（37）被保持于安装基座部件（2），并且调整该电动泵（Ep）的排出压力，其中，在安装基座部件（2）形成有供所述调压阀（R）的在内部设有阀室（40）的阀筒（37）的至少一部分压入的保持筒（57）以及隔着空隙（58）围绕该保持筒（57）的围壁（59）。由此，极力避免调压阀的阀芯的开闭振动传递至安装基座部件，从而能够提供安静的燃料供给模块。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102032080A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010297163.2
申请日：2010-09-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可拆装一次过滤器的燃料泵结构。本发明的燃料泵结构包括：燃料泵主体(8A)，其可拆装地安装在燃料箱上且在端部具备沿轴线(PJ)方向延伸的燃料吸入口(67)；传感装置(17)，其在从燃料泵主体(8A)沿径向延伸的臂部(68)具备检测部(69)；连接部(74)，其安装在燃料泵主体(8A)的燃料吸入口(67)；一次过滤器(16)，其具有从该连接部(74)沿径向延伸的过滤部(75)，一次过滤器(16)通过连接部(74)可拆装地安装在燃料泵主体(8A)的燃料吸入口(67)，并且一次过滤器(16)的过滤部(75)的延伸方向和传感装置(17)的延伸方向设定为相同方向。
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公开(公告)号：CN1891559B
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN200610082758.X
申请日：2006-05-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J23/00
CPC classification number: B62J17/02 , B62K11/04 , B62K2202/00
Abstract: 本发明提供一种两轮摩托车的车身罩安装结构，其能够遏制通风窗的零件数量增加，而且从前方看不到前罩的安装部，能够提高外观性。两轮摩托车的车身罩安装结构包括：前罩(42)，其覆盖车架(10)的前部，并在其上形成有左右一对开口部(56)，通风窗主体(57)，其具有面对前罩(42)的开口部(56)设置的左右一对通风窗(58)并固定在车架侧。通过将从里面突出形成在前罩上的安装凸台(42a)插入到形成在通风窗主体(57)上的凸台安装孔(57b)内，使前罩(42)支承在通风窗主体(57)上。
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公开(公告)号：CN101910604A
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200880124310.7
申请日：2008-12-11
Applicant: 株式会社京浜 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02M37/103 , F02M2037/228
Abstract: 一种燃料供给模块，该燃料供给模块具备模块主体(B)，该模块主体(B)由安装基座(4)、燃料输出管(5)以及连设于安装基座(4)的下部的泵保持部(7)构成，模块主体(B)分为包括安装基座(4)的第一组件(B1)、包括燃料输出管(5)及其凸台(5a)的第二组件(B2)、以及包括泵保持部(7)的第四组件(B4)，将从凸台(5a)向下方延伸的凸台延长部(5b)与形成于第一组件(B1)的支撑筒(4a)嵌合，将支撑筒(4a)与第二组件(B2)焊接，并且将第三组件(B3)焊接于凸台延长部(5b)的端面，进而将第一和第三组件(B1、B3)相互焊接，在凸台延长部(5b)和第三组件(B3)设置第一和第二通孔(45、46)。由此，能够廉价地提供具备燃料输出管的朝向不同等的多种模块主体的燃料供给模块。
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公开(公告)号：CN101036009B
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200580032807.2
申请日：2005-07-27
Applicant: 兴国英特克株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: F16J15/10
CPC classification number: F16J15/025 , F16J15/061 , F16J15/3236 , Y10S277/928
Abstract: 本发明提供一种具有可靠功能以便将垫片安装在将被密封的物体上并还提供有效的吸附效果和排气功能的新型双构件式吸附垫片。为此，具有在压缩时防止液体泄漏的垫片包括布置在垂直于压缩方向的表面上的内侧密封构件(1)和外侧密封构件(2)；以及将内侧密封构件(1)和外侧密封构件(2)连接和固定在一起的多个连接构件(3)。形成吸附盘结构，在内侧密封构件和外侧密封构件之间封闭的适当量的空气通过压缩双构件式垫片而从内侧密封构件、外侧密封构件或两个密封构件排出。
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公开(公告)号：CN1959099A
公开(公告)日：2007-05-09
申请号：CN200610142844.5
申请日：2006-10-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02M37/103
Abstract: 本发明提供一种可以减少向燃料箱上的安装空间及制造工序的燃料泵安装结构体。其解决方案为，将具有和燃料泵单元(10)的盖部(13)配合的阶梯部(50)的基底(7)焊接到设置在燃料箱的上侧构件(2)上的开口部(6)上。利用点焊部(17)，将以具有保持构件(20)插入的间隙(18)的方式形成的导向构件(8)，接合到该基底(7)的上面。当将O形环(16)嵌入到阶梯部(50)内、将从滤网(12)直到主体部(11)容纳到燃料箱内时，在盖部(13)的底部和阶梯部(50)配合的时刻，发挥由O形环(16)产生的密封作用。在这种状态下，当将前述保持构件(20)从间隙(18)插入时，其前端一面推压前述盖部(13)的上表面，一面达到与插入方向相反侧的间隙(18)。只要不拔出保持构件(20)，就保持燃料箱单元(10)的密闭固定状态。
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