公开(公告)号：CN102086796A

公开(公告)日：2011-06-08

申请号：CN201010580054.1

申请日：2010-12-02

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 吉田肇 ,  石井元 ,  野口修平 ,  藤井笃人

IPC: F01N3/023 ,  F02D29/04 ,  F15B15/18

Abstract: 本发明提供一种液压作业机，在具有废气净化装置的作业机中，能根据需要在液压回路内产生液压负载，使发动机的废气温度上升。在该液压作业机中，在将来自液压泵(12)的压力油供给到液压缸(29)的吐出管路(26)的中途，设置有用于使废气的温度上升的负载投入阀(36)。在使液压缸(29)的动作停止的时候，流入到除去颗粒状物质过滤器(19)内的废气的温度降低，当需要对除去颗粒状物质过滤器(19)进行再生处理时，将负载投入阀(36)从中立位置(d)切换到切换位置(e)、(f)。由此，通过第一、第二安全阀(37、38)中的一方产生液压负载。结果，驱动液压泵(12)的发动机(10)的负载升高，燃料的消耗量增加，从而使得废气的温度上升。

公开(公告)号：CN1898447B

公开(公告)日：2010-07-14

申请号：CN200580001363.6

申请日：2005-05-26

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 石井元 ,  木村庄吾 ,  田中友幸

IPC: E02F9/16 ,  B60J5/00

CPC classification number: B60J5/0487 ,  E02F3/325 ,  E02F9/163

Abstract: 驾驶箱(14)上设有折叠式门(26)，其门板(27、28)和上部转动体(3)的左侧盖(9)在门(26)的关门位置处相对于垂直方向配置于大体同一面上。而且，驾驶箱(14)的左后侧面部(14E)上设有锁紧体(34、35)，折叠式门(26)的门板(27、29)上设有分别卡紧于锁紧体(34、35)的撞击体(32、33)。这样，折叠式门(26)通过在其开门位置处使两组撞击体(32、33)由锁紧体(34、35)卡紧，可防止门板(27、29)的晃动等，并可稳定地保持折叠式门(26)。

公开(公告)号：CN100417565C

公开(公告)日：2008-09-10

申请号：CN200480002856.7

申请日：2004-08-20

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 石井元 ,  木村庄吾 ,  入野照男 ,  吉田肇 ,  平泽茂

IPC: B62D25/08 ,  E02F9/16 ,  B62D33/067

Abstract: 本发明涉及一种例如液压挖掘机、液压起重机等工程机械，特别是涉及一种地板相对于框架可以转动的工程机械。将地板(15)的前侧通过地板支撑机构(21)可转动地支撑在旋转框架(5)的前侧，在地板(15)与旋转框架(5)之间设置使地板(15)转动的转动机构(30)。此外，转动机构(30)由可摆动地安装在旋转框架(5)侧的导轨(33)、可回转地安装在导轨(33)上的螺纹轴(34)、在与该螺纹轴(34)螺纹连接的状态下安装在地板(15)上的移动部件(35)构成。因此，转动机构(30)通过回转驱动螺纹轴(34)使移动部件(35)移动，能够转动地板(15)和司机室(29)。此外，转动机构(30)能够固定在使地板(15)和司机室(29)转动的位置上。

公开(公告)号：CN1780754A

公开(公告)日：2006-05-31

申请号：CN200480011096.6

申请日：2004-10-05

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 石井元 ,  木村庄吾 ,  平泽茂 ,  田中友幸 ,  多边田浩

IPC: B62D33/067

Abstract: 本发明涉及液压挖掘机、液压起重机等工程机械，特别是涉及地板能够相对于框架倾斜转动的工程机械。其在旋转框架(5)上设置有将地板(21)的前侧位置可倾斜转动地支撑的左、右的地板支撑机构(40)、(46)。在旋转框架(5)与地板(21)之间设置有使地板(21)与座舱盖(31)一起倾斜转动的倾斜转动机构(54)。在设置于旋转框架(5)的后侧上的支撑部件(12)上，通过多个防振部件(20)设置有地板安装板(19)，对于该地板安装板(19)使用紧固螺栓(39)将地板(21)的舱室安装板(24)和座舱盖(31)的基板部(37)可装卸地安装。并且，通过将紧固螺栓(39)卸下，能够不分解防振部件(20)地使地板(21)与座舱盖(31)一起倾斜转动。

公开(公告)号：CN1690318A

公开(公告)日：2005-11-02

申请号：CN200410101627.2

申请日：2004-12-20

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 入野照男 ,  石井元

IPC: E02F9/00 ,  B60K11/08

Abstract: 本发明提供一种在检查防尘网的污染的操作、清扫污染的防尘网的操作等时提高其操作性能的建筑机械。在设置于右上侧面罩体(20)的外侧面(20A)上的下凹部(20B)处，使用螺栓(25)可拆卸地安装着上侧防尘网(22)，同时，在设置于右下侧面罩体(21)的外侧面(21A)上的下凹部(21B)处，使用螺栓(29)可拆卸地安装着下侧防尘网(26)。由此，从右上侧面罩体(20)、右下侧面罩体(21)的外侧能够容易地检查上侧防尘网(22)、下侧防尘网(26)的污染状况。另外，能够只从右上侧面罩体(20)处取下上侧防尘网(22)，只从右下侧面罩体(21)处取下下侧防尘网(26)，能够提高清扫污染的上侧防尘网(22)、下侧防尘网(26)时的操作性能。

公开(公告)号：CN102906343B

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201180025679.4

申请日：2011-05-24

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 木村庄吾 ,  田中友幸 ,  多边田浩 ,  石井元

IPC: E02F9/16 ,  B60J5/00 ,  B60R3/00 ,  B62D25/20 ,  B62D25/22

CPC classification number: B62D33/0617 ,  B60R3/00 ,  E02F3/325 ,  E02F9/163

Abstract: 本发明提供能够在驾驶室内配置踏板、且不会增大回转半径地增大踏板的形状尺寸的工程机械。本发明构成为，小型挖掘机具有使相对于驾驶室（6）乘降容易进行的踏板，其中，在踏板的一部分设有比形成乘降口（20）的开口面（16）更向外侧突出的突出部（12a），在门（5）的一部分设有在该门（5）关闭的状态下覆盖踏板的突出部（12a）的凸部（5a）。驾驶室（6）的地板（11）包括配置于驾驶座（4）的前侧的平坦部（11a）以及与该平坦部（11a）连接设置地配置于乘降口（20）侧的台阶部（11b），在驾驶室（6）内，将与地板（11）的台阶部（11b）形成同一平面的凸缘部（12）以连接设置的方式设置在台阶部（11b），踏板由地板（11）的台阶部（11b）与凸缘部（12）构成，在凸缘部（12）设有突出部（12a）。

公开(公告)号：CN102933773B

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201180028477.5

申请日：2011-06-07

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 田中友幸 ,  石井元 ,  木村庄吾

IPC: E02F9/16 ,  B60J5/00 ,  B62D25/08 ,  B62D33/06

CPC classification number: E02F9/163 ,  B60J5/0487 ,  B62D33/0617 ,  E02F3/325

Abstract: 本发明提供能够确保车宽以下的回转半径、能够确保落座于驾驶座的操作人员的良好的视野、并且能够减少部件件数的工程机械。本发明是具备驾驶室（6）的小型挖掘机，该驾驶室具有能够对形成乘降口（20）的开口面（16）进行开闭的门（5），其中，门（5）由一扇门构成，在关闭的状态下，门（5）在比该门（5）的中央部（21）更靠近前侧支柱（15）的一侧具有屈曲部（5b），该屈曲部（5b）形成为具有第一部分（5b1）与第二部分（5b2）的形状，在门（5）关闭的状态下，该第一部分以随着接近前侧支柱（15）而向开口面（16）接近的方式形成，该第二部分与该第一部分（5b1）连接设置、位于比第一部分（5b1）更靠近前侧支柱（15）侧、且以随着接近前侧支柱（15）而远离开口面（16）的方式形成。

公开(公告)号：CN102648319B

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：CN201080052323.5

申请日：2010-09-21

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 木村庄吾 ,  石井元 ,  田中友幸 ,  多边田浩

IPC: E02F9/16 ,  B62D25/08 ,  B62D25/20

CPC classification number: B62D33/0617 ,  E02F3/325 ,  E02F9/166

Abstract: 底板部件（9）由后侧的驾驶席底座（10）和位于驾驶席底座（10）的前侧的放脚处（12）构成，驾驶室箱体（22）由前面面板（22H）、后面面板（22J）、左前侧面面板（22K）、左后侧面面板（22L）、右侧面面板（22M）、及顶面面板（22N）构成。在底板部件（9）的右侧位置，比放脚处（12）更向上立起地设置右加固面板（13）。在与该右加固面板（13）对应的驾驶室箱体（22）的右侧面面板（22M）上设置用于避开右加固面板（13）的切口部（25）。因此，底板部件（9）的右侧位置能够利用右加固面板（13）提高强度，因此能够防止使底板部件（9）上倾时的扭曲、歪斜等变形。

公开(公告)号：CN103958785A

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201280058417.2

申请日：2012-11-19

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 吉田肇 ,  石井元 ,  竹林圭文 ,  野口修平 ,  栗熊甫

IPC: E02F9/00 ,  E02F9/22 ,  F01N3/023 ,  F02D29/04 ,  F04B49/06

CPC classification number: E02F9/2235 ,  E02F3/325 ,  E02F9/2095 ,  E02F9/2217 ,  E02F9/2225 ,  E02F9/2228 ,  E02F9/2246 ,  E02F9/2285 ,  E02F9/2296 ,  F01N3/023 ,  F01N9/002 ,  F01N11/002 ,  F01N2560/08 ,  F01N2560/14 ,  F01N2900/08 ,  F01N2900/1404 ,  F02D29/04 ,  F02D41/029 ,  F02D2041/026 ,  F04B1/26 ,  F04B49/06 ,  F04B49/20 ,  Y02T10/47

Abstract: 在容量调节器(26)与压力控制阀(44)之间设置控制压力切换阀(57)。该控制压力切换阀(57)在控制位置(j)和控制解除位置(k)进行切换，所述控制位置(j)是允许负载传感用控制压力(PLS)从压力控制阀(44)输出到容量调节器(26)的位置，控制解除位置(k)是使输出到容量调节器(26)的负载传感用控制压力(PLS)降低到预定的低压值的位置。当控制器(61)判定为需要进行过滤器(19)的再生时，将控制压力切换阀(57)切换到控制解除位置(k)。当控制压力切换阀(57)被切换到控制解除位置(k)而使负载传感用控制压力(PLS)降低到所述低压值时，容量调节器(26)使液压泵(13)的排出容量增大而提高发动机(10)的旋转负载。

公开(公告)号：CN102667012A

公开(公告)日：2012-09-12

申请号：CN201180004582.5

申请日：2011-02-15

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 多边田浩 ,  石井元 ,  木村庄吾 ,  田中友幸

IPC: E02F9/16 ,  B62D25/02

CPC classification number: B62D33/0617 ,  B62D25/10 ,  B62D33/067 ,  E02F3/325 ,  E02F9/0833 ,  E02F9/163 ,  E02F9/166

Abstract: 在下部行驶体（2）上设置上部旋转体（3），在该上部旋转体（3）的旋转框架（5）上设置底板部件（9）和驾驶室箱体（21）。底板部件（9）的后侧成为安装驾驶席（16）的驾驶席安装部（10），前侧成为放置脚的放脚部（11），放脚部（11）的前侧成为杆·踏板安装部（15）。放脚部（11）包括：设置在驾驶席（16）的前侧且操作员放置脚的平坦的驾驶席前板（12）；从驾驶席前板（12）中驾驶室箱体（21）的左侧端部（12A）下降的下降板（13）；以及从下降板（13）的下部朝向门（21F）向左侧延伸的、在操作员乘降于驾驶室（22）时脚踩的平坦的踩脚板（14）。