一种酸性全钒钛球团矿及其制备方法

    公开(公告)号:CN102220486A

    公开(公告)日:2011-10-19

    申请号:CN201110168976.6

    申请日:2011-06-22

    Abstract: 本发明公开了一种采用高钛型钒钛磁铁精矿制备酸性全钒钛球团矿的方法,该方法包括配料、混合、干燥,润磨,造球,干燥、预热、焙烧,冷却、筛分等步骤,本发明的球团原料以全钒钛磁铁精矿为主,配比可高达100%,再配合少量粘结剂进行造球、焙烧制备成品球团矿;应用本发明的方法制备酸性全钒钛球团矿,原料的适应范围广,特别是采用单一全钒钛磁铁精矿加工球团,解决了钒钛磁铁精矿制造球团难度大的问题,并降低球团矿制造成本,高炉使用该酸性全钒钛球团矿冶炼的利用系数、焦比等技术经济指标均得到进一步改善。

    一种烧结混合料制粒系统制粒效果的评价方法及系统

    公开(公告)号:CN116307758A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310098403.3

    申请日:2023-02-10

    Abstract: 本发明涉及一种烧结混合料制粒系统制粒效果的评价方法及系统,包括分别计算改造前和改造后的制粒系统的制粒效果;改造前制粒系统的制粒效果与改造后制粒系统的制粒效果进行比较,得比较结果,根据比较结果得评价结果。其中,改造前制粒系统的制粒效果与改造后制粒系统的制粒效果的比较采用的是改造前后混合料中粒级大于3mm粒级含量或平均粒度来比较,若改造后与改造前的变化量大于0,则改造有效;若变化量小于或等于0,则改造无效。本发明为生产稳定与工艺参数调节提供依据与指导,达到增产提质与节能减排的目标,也解决了目前烧结行业制粒系统新进或改造前后制粒效果评价无统一标准与评价混乱的状况。

    铁矿石优化配矿与烧结方法

    公开(公告)号:CN109785910B

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN201910184536.6

    申请日:2019-03-12

    Abstract: 本发明提出一种铁矿石优化配矿与烧结方法,属于冶金领域。本发明技术方案要点为:对单种铁矿石进行复合配矿,设有M种铁矿石,单种铁矿石配比为A,则共有M个铁矿石配比,分别为A1,A2,A3,…,Am,共有M个单种铁矿石烧结的综合评价指数P,分别为P1,P2,P3,…,Pm,设复合配矿后的综合评价指数为Q,并设Q值为单种铁矿石配比A与单种铁矿石烧结的综合评价指数P的线性组合关系,则Q=A1P1+A2P2+A3P3+…+AmPm;在M种铁矿石中选取N种矿石进行组合;进行铁矿石组合时选取最大的Q值所对应的组合方案进行烧结,或者选取多个Q值所分别对应的组合方案进行烧结,得到烧结综合效果最佳且成本最低的配矿结构与方案。本发明既能降低原料成本又能改善烧结性能。

    烧结台车混合料分层取样装置及分层取样方法

    公开(公告)号:CN107290172A

    公开(公告)日:2017-10-24

    申请号:CN201710585865.2

    申请日:2017-07-18

    Abstract: 本发明公开了一种烧结台车混合料分层取样装置及分层取样方法,涉及烧结技术领域,解决的技术问题是提供一种可分层取样、操作简便的烧结台车混合料分层取样装置,包括框体、插板和分层板,框体顶部开口,底部由底板封口,框体一个侧面为开口面,插板可将开口面封闭;与开口面相对的面设置分层槽口,分层板可从分层槽口插入将框体内部分隔为多层。烧结台车混合料分层取样方法,先将框体放在一块未布料的台车上,然后进行布料;布好烧结混合料后,取周边1~3块台车不点火,停烧结机,插入插板,吊出框体,插入分层板,对吊出框体的台车的孔洞进行填补,再进行烧结生产;最后对框体中的混合料进行分层取样并检测,以指导生产和改进烧结工艺。

    烧结机在线快速更换台车的方法

    公开(公告)号:CN105758183A

    公开(公告)日:2016-07-13

    申请号:CN201610110982.9

    申请日:2016-02-29

    CPC classification number: F27B21/00

    Abstract: 本发明公开了一种烧结机在线快速更换台车的方法,属烧结机技术领域,提供一种操作更加方便,可实现烧结机在线状态下快速更换台车的方法,通过将机尾摆架向尾部方向顶出20mm?50mm的拉缝;这样可使之后吊起需更换台车时,通过进行前后折拉,可使需更换台车与前后相邻的两台车之间多出10mm?20mm的缝隙,更方便将需更换台车吊离;同时,还通过进一步设置限位件将需更换台车前后的台车固定,避免在吊离需更换台车后前后相邻台车向中间移动,可使备用台车能快速、准确的调入原需更换台车所在位置。另外,还可对需更换台车正上方对应的物料上进行打水,使其无法进行点火烧结,进而更便于对台车的更好操作。本发明可在实际工作中可带来巨大的经济效益。

    烧结机双层铺底料方法
    38.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103643038B

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201310598184.1

    申请日:2013-11-22

    Abstract: 本发明公开了一种在烧结机铺入混合料之前在烧结机上铺上铺底料的烧结机双层铺底料方法,该方法包括以下步骤:(1)在烧结机台车篦条上铺第一层大铺底料,该大铺底料是粒度为8~12mm、厚度为10~20mm的烧结矿;(2)在第一层大铺底料上铺第二层小铺底料,该小铺底料是粒度为3~8mm、厚度为10~15mm的烧结矿。本发明的烧结机双层铺底料方法可以在不改变篦条间隙的前提下降低大粒级烧结矿用料、提高烧结矿产量以及提高高炉沟下返矿利用率。

    烧结机台车底部两侧密封结构

    公开(公告)号:CN104457257A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410705219.1

    申请日:2014-11-27

    Abstract: 本发明涉及烧结机柔性液密封装置领域,尤其是一种烧结机台车底部两侧密封结构。所要解决的技术问题是提供一种通过形成水封而有效实现烧结系统密封的烧结机台车底部两侧密封结构。烧结机台车底部两侧密封结构,包括台车和设置于台车下方的烧结机风箱,所述台车两侧的底部设置有台车轮,所述台车轮可滑动设置于台车轨道上,还包括成对固定设置于台车底部两侧且沿竖直方向向下延伸的密封板和设置于对应密封板下方的密封水槽,所述密封板通过密封水槽上部走槽插入到密封水槽内从而将烧结机风箱密封。由于密封板通过密封水槽上部走槽插入到密封水槽内,从而将烧结机风箱相对于外界实现了密封,降低了漏风率,尤其适用于对密封要求较高的烧结机中。

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