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公开(公告)号：CN112963257A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110313151.2
申请日：2021-03-24
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多功能定位销孔，应用于发动机气缸体，包含串联的定位销孔段和润滑油孔段，定位销孔段的一端贯穿缸体表面，另一端向缸体内延伸；润滑油孔段从定位销孔段的缸体内端面，向缸体内再延伸，直至连通缸体内润滑油道。本发明使发动机气缸体或气缸盖润滑油孔和机加工定位销孔布置有更大的自由空间，让整机布置更加简单，同时减少机加工次数降低机加工成本。
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公开(公告)号：CN111058960A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911410807.1
申请日：2019-12-31
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种新型的发动机气缸盖结构，包括中隔板(1)、上水套(2)、下水套(3)、喷油器衬套(4)以及多个气道(5)其特征在于：中隔板(1)由外到内包括倾斜角度依次增大的斜面(6)和斜槽(7)，斜面(6)沿喷油器衬套(4)方向向下倾斜；在与喷油器衬套(4)的外表面连接处的中隔板(1)上设置有与各气道(5)之间形成鼻梁区(8)的数量和位置相对应的多个斜槽(7)，多个斜槽(7)环绕喷油器衬套(4)的外表面分布，并与喷油器衬套(4)外表面之间形成多个连通上水套(2)和下水套(3)的导流通道。本发明能够提高缸盖气门间鼻梁区的冷却液流速，降低气缸盖鼻梁区温度，提高发动机动力性，降低油耗。
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公开(公告)号：CN113818977B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202111155767.8
申请日：2021-09-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02M35/104 , F02M35/10
Abstract: 本发明公开了一种发动机进气管，包括进气接管、进气总管和进气道；所述进气接管结合在所述进气总管的右上侧；所述进气接管则分布在所述进气总管的左侧；所述进气接管的左内壁与所述进气总管有内壁之间的水平间距为L1；所述进气总管左右内壁之间的水平间距为L2；则0≤L1/L2＜0.2。本发明具有进气均匀能够显著降低管内回流、涡流等现象的优点。
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公开(公告)号：CN110344962B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN201910578408.X
申请日：2019-06-28
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及发动机配制制造技术领域，特别涉及一种高精度安装孔结构，包括与所述圆柱形部件外环面配合呈内环形面结构的安装面，位于安装面的内端一侧的密封平面，所述密封平面用于密封配合所述圆柱形部件的前端，所述安装面内侧边缘设置有第一倒角，所述密封平面边缘设置有第二倒角，所述第一倒角和所述第二倒角连接，所述第一倒角和所述第二倒角连接处呈台肩结构。径向面和孔底面是分开加工而成，同时满足径向面和孔底面的精度要求，避免两个面的加工残留交接痕影响装配。
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公开(公告)号：CN112833171B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202110220031.8
申请日：2021-02-26
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16H57/04 , F16H57/028 , F16H57/029
Abstract: 本发明公开了一种新型齿轮室输油结构，包括气缸体、齿轮室和卷曲垫圈；所述齿轮室与所述气缸体贴合的端面上加工出或者直接铸出槽，构成开式油道；所述开式油道在所述齿轮室与所述气缸体安装贴合后即可形成密闭的油道；所述开式油道的外围还对应开设有一圈密封槽，所述密封槽内分布有所述卷曲垫圈；所述齿轮室与所述气缸体的所述开式油道内还各对应开设有机油输出口和机油输入口。采用本发明具有制备成本低廉、可靠性强等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114542579A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210230159.7
申请日：2022-03-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16C3/10
Abstract: 本发明公开了一种V6曲轴结构，包括：主轴颈、连杆轴颈、曲柄臂以及配重。主轴颈安装于气缸体上。连杆轴颈与连杆大头孔连接。主轴颈与连杆轴颈分别与曲柄臂的两侧连接，且一个主轴颈、一个连杆轴颈和一个曲柄臂形成一个曲拐。以及配重布设于V6曲轴结构的两端曲拐的曲柄臂上。其中，主轴颈的直径与连杆轴颈的直径相同。借此，本发明的V6曲轴结构，结构简单合理，可以减少总的摩擦面积，相应减少了机油泵的附件功，且有效提升了燃油经济性。
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公开(公告)号：CN111425299A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010189627.1
申请日：2020-03-18
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集成盘车功能的附加皮带轮结构，固定安装于曲轴，包括附加皮带轮，附加皮带轮的内侧设有曲轴的安装圆周面，在所述安装圆周面上设有过钉孔和盘车孔。本发明提供一种集成盘车功能的附加皮带轮结构，保证曲轴附加皮带轮正常输出发动机功率的基本功能的前提下，通过对结构的设计优化，让附加皮带轮增加着力点以实现盘车功能，以解决内燃机盘车困难、盘车无着力点的问题。
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公开(公告)号：CN107829798A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711066472.7
申请日：2017-11-02
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种气体机前油封座结构，其包括：支撑板和沿支撑板向一侧延伸的安装侧壁，支撑板的中部开设有油封安装孔，油封安装孔的内侧与气体机的曲轴箱连接，油封安装孔的内侧边缘设置有一圈油雾挡板，用于阻止油雾直接喷射至前油封内侧，油雾挡板上开设有一条泄油道，以及油雾挡板的下侧中部开设有泄油槽，泄油槽连通泄油道以及前油封座结构的内腔；其中，泄油道用来将前油封端面与油雾挡板之间的油雾快速引流至泄油槽，并通过泄油槽将机油引流至气体机的油底壳。本发明的气体机前油封座结构能够有效降低油封失效漏油的风险，可靠性高，结构合理，加工方便，实用性强。
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公开(公告)号：CN106704017A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510465951.0
申请日：2015-08-03
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02F1/14
Abstract: 本发明公开一种气缸体水套结构，包括气缸体，所述气缸体内设有用于冷却气缸的水道腔，其特征在于：所述水道腔包括气缸体水泵进水口(1)，水道(2)和气缸体机油冷却器腔(5)，所述气缸体机油冷却器腔5侧连接有气缸体的进水口(6)；所述水道腔顶部位置设有机体水套缸(b)，所述机体水套缸(b)中匹配设有气缸，所述水道腔(a)上设有与气缸盖连通的上水孔(7)；所述进水口(6)与机体水套缸(b)中的第四水套缸连接。
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公开(公告)号：CN103401146A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201310274332.4
申请日：2013-07-02
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: H01T13/08
Abstract: 本发明公开了一种气体机火花塞密封装置，包括：护套，所述护套的前部设有一向内收缩的台阶面，在所述护套穿过水套安装于气缸盖体内时，所述台阶面与水套内部的台面抵接；密封垫，所述密封垫设在所述台阶面与所述水套内部台面之间；螺套，所述螺套与气缸盖螺纹配合，且所述螺套的前端抵接在所述护套的尾端，在所述螺套拧紧时，所述螺套驱动所述护套压紧所述密封垫；密封圈，所述密封圈设在所述护套后部，防止水套内的液体向气缸盖外泄露。该密封装置结构简单，但保证不发生漏水故障。
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