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公开(公告)号：CN215045676U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202021041073.2
申请日：2020-06-08
Applicant: 广州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种智能分类垃圾桶，包括箱体；若干垃圾桶，均设置在箱体内；投递口，设置在垃圾桶的上方；分类装置，设置在垃圾桶和投递口之间，分类装置包括分类板和运输机构，运输机构驱动分类板在各垃圾桶的上方运动，分类板具有承载或投递两个状态；检测装置，对焦于分类板；控制系统；此智能分类垃圾桶通过分类板承载垃圾，通过检测装置扫描垃圾，将扫描结果反馈至控制系统，控制系统智能识别并分析该垃圾所处的分类位置，并驱动运输机构工作，运输机构准确控制分类板运动至分类位置正确的垃圾桶上方并让分类板投递垃圾，方便市民生活，促进城市的智能化发展，有利于城市公共安全与卫生。
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公开(公告)号：CN212850354U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021010727.5
申请日：2020-06-04
Applicant: 广州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种太阳能发电装置，包括太阳能板，倾斜设置；第一驱动装置，驱动太阳能板自转；第二驱动装置，驱动太阳能板摆动，改变太阳能板的倾斜角度；清洗装置，作用于太阳能板的感应面；处理器，作为上位机，接收太阳能板的感应面信息，并分别控制第一驱动装置、第二驱动装置、清洗装置的启闭；此太阳能发电装置通过太阳能板接收太阳的光照，当太阳光照的角度改变时，各个位置的发电情况也会发生改变，处理器通过读取这种改变，驱动第一驱动装置和第二驱动装置改变太阳能板的倾斜及转动的角度，同时，处理器会及时利用清洗装置清洗太阳能板，提高光线能量的吸收的吸收效率，并保证处理器的读取灵敏度。
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公开(公告)号：CN209603017U
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201920171302.3
申请日：2019-01-30
Applicant: 广州大学
Abstract: 本实用新型涉及桥墩防撞技术领域，具体涉及了一种桥墩防撞结构，包括包覆在桥墩外侧的消能层和包覆在消能层外侧的防撞层，其中所述消能层由轻集料混凝土填充而成，所述防撞层包括内壁、外壁以及设置在所述内壁与外壁之间的填充结构，所述填充结构包括若干并行设置的山脊骨架和填充在所述山脊骨架空隙的吸能材料。本实用新型所提供的一种桥墩防撞结构，在车辆或船只发生事故碰撞桥墩时，其可以有效减轻碰撞双方所受到损坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212294464U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202021026532.X
申请日：2020-06-05
Applicant: 广州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种防撞护栏装置，包括立柱；柔性波纹管，具有分布在轴向两侧的撞击侧和导向侧；以及缓冲吸能块，连接在立柱和柔性波纹管之间，缓冲吸能块具有相对设置的第一配合面和第二配合面，缓冲吸能块的第一配合面与立柱的上端部配合连接，述缓冲吸能块的第二配合面与柔性波纹管的导向侧配合连接，撞击侧指向第二配合面，柔性波纹管内填充有能量缓冲填充物。行车碰撞在柔性波纹管的撞击侧，柔性波纹管内的能量缓冲填充物缓冲和吸收能量，多余的能量传递至导向侧，经第二配合面传递给缓冲吸能块进行二次能量缓冲和吸收，最后由刚性较大的立柱吸收冲击能量。该防撞护栏装置具有较好的刚度、缓冲吸能性能和导向性能，确保了人车安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210712682U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201921494456.2
申请日：2019-09-06
Applicant: 广州大学
IPC: E01F15/14
Abstract: 本实用新型公开了一种公路匝道岔口防撞装置，包括：防撞桶和防撞柱；防撞柱由内层钢板、消能层、泡沫混凝土结构层和外层钢板组成；所述内层钢板为圆管状，灌入泡沫混凝土形成泡沫混凝土结构层，钢板外侧围绕一圈消能层，外层钢板为圆管装，消能层外侧面被外层钢板包裹。所述防撞桶为中空的圆柱体，上表面开有供防撞柱插入的孔，防撞桶上表面的边缘设有注水口，用于往防撞桶内部注入液体。本实用新型的优点是：减少车辆撞击时对公路产生的破坏，也能在很大程度上保护车内的驾驶员，防止发生二次伤害。喷涂聚脲材料防腐耐久性得到了很大的提升，同时增大了消能层的延性。加工方便，能现场施工。大大缩短了工期。
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公开(公告)号：CN209873640U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920031556.5
申请日：2019-01-08
Applicant: 广州大学
Abstract: 本实用新型涉及高速公路安全防护技术领域，具体涉及了一种环保型公路防撞护栏，包括立柱和护栏，所述立柱的上部与护栏之间设置有防阻块，所述护栏呈波纹状或W状，所述护栏的另外一侧设置有与护栏的形状匹配的缓冲垫层，所述缓冲垫层为再生橡胶缓冲垫层。本实用新型的防撞护栏在原有波形护栏基础上利用废旧橡胶做为缓冲垫层直接进行设计优化，有利于资源再利用，且具有三层缓冲防撞功能，有效提高了防撞护栏的缓冲性能，改善导向性能，提高防撞护栏安全防护能力。
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公开(公告)号：CN209292872U
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201822061309.8
申请日：2018-12-07
Applicant: 广州大学
IPC: E01D19/02 , E01F15/14 , E01D101/40
Abstract: 本实用新型公开了一种公路桥墩防撞结构，用于方形的公路桥墩，其包括防撞层和消能缓冲层，所述消能缓冲层环设包覆在公路桥墩外，所述防撞层包覆在所述消能缓冲层外；所述防撞层包括内外两层的钢板以及设于两层钢板之间的填充材料层；所述消能缓冲层由轻质摩擦颗粒填充而成。本实用新型所述的公路桥墩防撞结构，其可有效缓冲撞击力，保证车辆安全，减少对桥墩的损害，减小损失。
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公开(公告)号：CN208379424U
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201820369464.3
申请日：2018-03-16
Applicant: 广州大学
IPC: E01D19/02 , E02D5/30 , E02D5/60 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种无箍筋的混凝土柱，属于建筑结构技术领域，其包括复合外壳以及浇注在复合外壳内部的普通混凝土，普通混凝土内嵌有纵向的支撑筋；复合外壳为封闭的多层复合结构，复合外壳从外往内依次为外侧包裹层和内侧包裹层，外侧包裹层和内侧包裹层构成内腔，内腔中浇注有超高性能混凝土，外侧包裹层和内侧包裹层的材质为纤维增强复合材料。本实用新型混凝土柱的复合结构得到优化，能延长使用时间和节约成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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