一种低碳可再生表面涂料、制备方法及应用

    公开(公告)号:CN116445047A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310400580.2

    申请日:2023-04-14

    Abstract: 本发明涉及一种低碳可再生表面涂料、制备方法及应用,其中表面涂料按质量百分比由10%‑55%的水性有机硅树脂、10%‑20%的硅凝胶、10%‑40%的生物基树脂、10%‑20%的固化剂、及15%‑17%的助剂构成。本技术方案将有机无机杂化硅结构与生物基树脂嵌段融合于一体,能够保证涂层持久有效,适用于各类材质表面,不会破坏汽车内饰零部件,经济环保无毒害、无污染、无残留毒性同时也符合汽车生产过程中低碳要求,并且制备工序简单,生物基原材料环保低碳,能够长效保持,去除污渍不留划痕。

    一种低收缩、阻燃高抗冲聚苯乙烯材料及制备方法

    公开(公告)号:CN108623968B

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN201810338071.0

    申请日:2018-04-16

    Inventor: 姚其海

    Abstract: 本发明涉及一种低收缩、阻燃高抗冲聚苯乙烯材料及其制备方法,按重量份由以下组分组成:HIPS树脂为60份‑74份,增韧剂为3‑8份,高耐热聚苯乙烯为5‑15份,阻燃剂为12份‑16份,三氧化二锑为3份‑5份,润滑剂为0.5份‑1.5份,增强剂为3份‑10份,抗氧剂为0.1份‑0.5份。本技术方案通过间规聚苯乙烯的加入,使得分子结构刚性强、热变形温度高,加入后可以抑制HIPS分子链的运动,提高复合材料整体的耐热性、刚性,减少收缩;增强剂可以与间规聚苯乙烯产生协同作用,解决了单一加入增强剂或间规聚苯乙烯而引起的冲击强度下降问题。

    一种PA复合材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN109456568B

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN201811384673.6

    申请日:2018-11-20

    Abstract: 本发明公开了一种PA复合材料及其制备方法,前者按重量份计包括如下组分:30‑68份PA;1‑20份ABS;20‑40份高胶粉;5‑15份流动性调节剂;3‑8份相容剂;0.1‑0.5份抗氧剂;0.2‑0.5份润滑剂;PA为PA6和PA610中的至少一种,PA6的相对粘度为1.8‑2.5Pa·S;ABS为乳液接枝法ABS和本体法ABS的混合物;高胶粉为丙烯腈‑丁二烯‑苯乙烯共聚物;流动性调节剂为丙烯腈‑苯乙烯共聚物。本公开的PA复合材料中的通过加入适量的相容剂可以改善PA和ABS之间的相容性;流动性调节剂为低分子量的苯乙烯‑丙烯腈共聚物,在不增加第三组分的前提下,有利于提高体系的流动性;高胶粉的橡胶粒径较大,在冲击断裂时,可以有效的吸收断裂能量,提高复合材料的冲击性能。

    一种汽车内饰脚垫固定结构

    公开(公告)号:CN110789424A

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201911218975.0

    申请日:2019-11-29

    Abstract: 本发明公开一种汽车内饰脚垫固定结构,所述汽车内饰脚垫固定结构包括脚垫、脚垫安装座、连接杆以及限位结构,所述脚垫设有通孔;所述脚垫安装座上对应所述通孔的位置开设有容纳槽;所述连接杆设于所述通孔并向下贯穿至伸入所述容纳槽内;所述限位结构包括分设于所述容纳槽侧壁和所述连接杆上的限位部和配合部,所述限位结构具有所述限位部与所述配合部在上下方向上干涉的限位位置、以及所述限位部与所述配合部在上下方向上错开的避让位置,以使得所述脚垫可拆卸的安装于所述脚垫安装座。本发明公开的汽车内饰脚垫固定结构,通过连接杆以及限位结构的配合,使所述汽车内饰脚垫结构脚垫的拆卸比较简单,节省劳动力。

    一种PC-PMMA复合材料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN109111713B

    公开(公告)日:2019-12-17

    申请号:CN201810805468.6

    申请日:2018-07-20

    Abstract: 本发明公开了一种PC‑PMMA复合材料及其制备方法和应用。PC‑PMMA复合材料按重量份计包括如下组分30‑60份的PC树脂,30‑50份的PMMA树脂,3‑10份的SAN树脂,0.2‑1.0份的有机硅树脂。本发明的PC‑PMMA复合材料利用PC树脂和PMMA树脂的不同折射率,在光照射条件下,两者共混后形成的微分层结构使得复合材料表面具有银色珠光效果,避免常规银色珠光免喷涂材料因铝粉或珠光粉的加入导致制件表面易形成流痕或熔接痕问题,可用于多胶口注塑模具的复杂结构部件生产。

    一种车用玻璃密封胶挥发性有机物制样装置及检测方法

    公开(公告)号:CN110261516A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201910705865.0

    申请日:2019-07-30

    Abstract: 本发明公开了一种车用玻璃密封胶挥发性有机物制样装置及检测方法,制样装置包括采样袋、载样件和具有透气孔的防护壳体;密封胶样品涂布在所述载样件上,所述载样件置于所述防护壳体内,所述防护壳体置于所述采样袋内。本发明测试方法依据汽车玻璃密封胶涂胶工艺,以车用玻璃的安装工序,密封胶的实际质量用量和车内散发面积涂布在载样件上,然后放置一段与密封胶涂布之后到车辆下线之间的间隔时间相同的时间,从而可以模拟实际生产工艺,真实反映玻璃密封胶的实际应用状态,除去这一过程的干扰,最后依据检测标准进行挥发性有机物含量的测定,可真实准确地检测出玻璃密封胶挥发性有机物。

    一种PC-PMMA复合材料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN109111713A

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201810805468.6

    申请日:2018-07-20

    Abstract: 本发明公开了一种PC-PMMA复合材料及其制备方法和应用。PC-PMMA复合材料按重量份计包括如下组分30-60份的PC树脂,30-50份的PMMA树脂,3-10份的SAN树脂,0.2-1.0份的有机硅树脂。本发明的PC-PMMA复合材料利用PC树脂和PMMA树脂的不同折射率,在光照射条件下,两者共混后形成的微分层结构使得复合材料表面具有银色珠光效果,避免常规银色珠光免喷涂材料因铝粉或珠光粉的加入导致制件表面易形成流痕或熔接痕问题,可用于多胶口注塑模具的复杂结构部件生产。

    一种汽车内饰用车载杯架
    40.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214822797U

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202121219958.1

    申请日:2021-06-02

    Inventor: 单丹丹 姚其海

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车内饰用车载杯架,包括底座、缓冲机构以及固定机构。底座的上表面开设有缓冲槽,缓冲槽的内部设有缓冲板,缓冲机构包括弹簧,弹簧将缓冲板与缓冲槽的表面连接。固定机构包括两块半弧形的限位块,两块限位块对称设置且凹面互相对应,两块限位块的两个端部分别连接,且两块限位块的下端设有滑块,缓冲板上设有与滑块相配合的滑槽,滑块在滑槽内滑动,以使得两块限位块能够夹持住不同尺寸大小的杯子。本实用新型通过弹簧的弹性,可对杯子进行缓冲处理;且可在汽车运行时,对杯子进行高效的减震缓冲。在一定范围内,可以通过限位块下方的滑块与缓冲板上的滑槽对不同尺寸的杯子进行夹持,适用性较广。

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