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公开(公告)号:CN215861690U
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202121946883.7
申请日:2021-08-18
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种滑动式电子换挡器,属于换挡器技术领域,包括:底座,其设置有安装腔;操纵杆,其设置有换挡手球;移动组件,其设置于所述安装腔内并且所述移动组件可移动的与所述底座连接,所述操纵杆与所述移动组件固定连接,所述换挡手球可通过所述移动组件在所述底座上移动。本实用新型的有益效果为:采用了滑动换挡的方式,将拨杆结构改为滑动结构,换挡手球可通过移动组件在底座上移动,因此摩擦力较小,不会因为转动拨杆而容易卡住,使用顺畅手感较好,并且使用寿命较长。
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公开(公告)号:CN215172158U
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202120855174.1
申请日:2021-04-25
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
IPC: F16H61/02
Abstract: 本实用新型属于换档器电子控制技术领域,提供了一种换档器的换档执行控制系统,包括:控制模块、传感检测模块、电机驱动模块和信号输入输出模块;传感检测模块、电机驱动模块和信号输入输出模块均与控制模块连接,电机驱动模块用于根据控制模块发出的控制信号控制电机转动,传感检测模块用于检测所述电机的转动角度,信号输入输出模块用于将控制模块收到的信息进行输出。本实用新型的优点在于通过预驱动芯片及全桥驱动单元控制换档执行器中电机的驱动控制,使得电机的转动更加精准,进而提高车辆换档的流畅度,本实用新型还通过霍尔传感器实时采集电机的位置信息,并反馈至控制芯片U1A,使得控制芯片能够对换档进行准确的控制。
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公开(公告)号:CN220850712U
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202322758423.7
申请日:2023-10-13
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本实用新型提供了一种具有冗余挡位的换挡操纵机构总成,属于电子换挡器技术领域,包括:壳体总成;换挡杆可摆动地与壳体总成连接,换挡杆的底部设置有可伸缩的子弹头;挡位槽位于壳体总成的底部,挡位槽设置有滑槽部,子弹头可移动地与滑槽部连接,挡位槽包括主滑槽以及冗余滑槽,主滑槽与冗余滑槽连通;当换挡杆的换挡动作被配置为自动换挡动作时子弹头的移动区域仅为主滑槽;当换挡杆的换挡动作被配置为手自一体换挡动作时子弹头的移动区域为主滑槽和冗余滑槽;本实用新型的有益效果为:挡位槽具有冗余设计,在满足自动换挡器的使用需求的基础上,还为手自一体换挡器预留出了相应挡位,降低了生产成本。
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公开(公告)号:CN220947764U
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202323007673.3
申请日:2023-11-07
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车用组合开关总成以及车辆,车用零部件技术领域,包括:底座的两侧分别设置有第一基座以及第二基座;第一手柄安装有用于控制刮水器及洗涤器的第一旋钮、用于控制喇叭的第一按键以及用于控制刮水器输出速度的第一拨钮,第一手柄连接有第一操纵杆,第一手柄通过第一操纵杆可前、后、上、下摇摆地与第一基座连接;第二手柄安装有用于控制缓速器的第二旋钮、用于切换手动模式或者自动模式的第二按键以及用于调节载荷的第二拨钮,第二手柄连接有第二操纵杆,第二手柄通过第二操纵杆可前、后、上、下摇摆地与第二基座连接。本实用新型的有益效果为:本组合开关总成的集成度高,将大量的功能集成在了两个手柄上,使用时非常方便。
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公开(公告)号:CN220488265U
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202322221656.3
申请日:2023-08-17
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本实用新型提供了一种具有拨钮的电子换挡器,属于换挡器技术领域,包括:拨钮总成,拨钮总成包括拨钮以及操纵杆,拨钮安装于操纵杆的上端,操纵杆的下端设置有至少一个转轴部,操纵杆设置有弹性件与子弹头,子弹头与弹性件连接;基座总成,操纵杆的下部伸入基座总成内并且通过转轴部与基座总成铰接,基座总成内固定设置有曲面块,子弹头与弹性件均位于基座总成内,曲面块位于子弹头的上方,弹性件向子弹头施加朝向曲面块的顶起力并使子弹头始终与曲面块接触;本实用新型的有益效果为:操纵杆以其下端为支点转动,子弹头位于转动支点的上方,曲面块位于子弹头的上方,其结构非常紧凑合理,且操作手感比较好。
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公开(公告)号:CN214999332U
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202120674643.X
申请日:2021-04-01
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本实用新型提供了一种换挡手球,属于汽车换挡器技术领域,包括:手球骨架,其设置有容纳腔,所述容纳腔包括第一腔体以及第二腔体,所述手球骨架的侧壁设置有安装孔,所述安装孔与所述第一腔体连通;解锁按键,其设置于所述安装孔并可朝所述第一腔体移动;传动组件,其设置于所述容纳腔内,所述解锁按键与所述传动组件联动连接;操纵杆,其可活动的设置于所述第二腔体内,所述操纵杆与所述传动组件联动连接,当所述解锁按键朝所述第一腔体移动时,所述传动组件带动所述操纵杆沿自身轴向移动。本实用新型的有益效果为:解锁按键以及操纵杆不需要安装在同一竖直的平面上,传动组件能够稳定的控制操纵杆。
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公开(公告)号:CN212155750U
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN202020450573.5
申请日:2020-03-31
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车换挡手球,属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的换挡器不方便操控的问题。本实用新型一种汽车换挡手球包括底座、限位块、行程滑轨、操控组件、轨迹运动以及把套。在本实用新型中,底座内安装有限位块,限位块开设有呈十字形的行程滑轨,在形成滑轨上开设有四个滑道,四个滑道相交于一个交点,构成十字形,并且每个滑道对应一个挡位,因此,当操控组件运动至指定滑道时,该换挡器将切换至对应的挡位上,从而避免新手驾驶员在切换挡位的过程中,发生挡位切换错误的情况。
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