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公开(公告)号：CN105365841A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510522236.6
申请日：2015-08-24
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: B61F5/30
Abstract: 一种悬挂式单轨转向架转臂式定位驱动桥装置，以有效改善车辆乘坐舒适性和提高裁重量。它包括：非断开式驱动桥和车轮，车轮通过半轴和圆锥滚子轴承安装于非断开式驱动桥轴端；构架和转臂式轴箱，转臂式轴箱的一端由橡胶节点铰接在构架上，另一端由圆锥滚子轴承与非断开式驱动桥相连；轴箱弹簧，其底端固定于转臂式轴箱上部，顶端与构架相连；平衡拉杆，一端与非断开式驱动桥的桥壳顶部铰接，另一端与构架铰接。
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公开(公告)号：CN105109495A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510511176.8
申请日：2015-08-19
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 悬挂式单轨铰接式列车，以减少转向架的数量，有效提高列车的载客能力。包括相邻第一车体、相邻第二车体。所述相邻第一车体、相邻第二车体的远端上方各设置第一转向架、第三转向架，第一转向架通过第一悬吊杆与相邻第一车体固定连接，第三转向架通过第三悬吊杆与相邻第二车体固定连接。所述相邻第一车体、相邻第二车体的近端上方设置第二转向架，相邻第一车体固定设置下心盘，相邻第二车体固定设置上心盘，下心盘、上心盘通过销轴形成铰接，相邻第一车体通过第二悬吊杆与下心盘固定连接。
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公开(公告)号：CN103661420A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310723811.X
申请日：2013-12-25
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 气浮列车及轨道系统，结构简单紧凑，能实现车辆的导向牵引和顺利通过曲线轨道，有利于气浮控制，并且改善气浮架的受力状况它。包括车体、悬挂系统、走行机构和轨道，走行机构包括气浮架和喷气机构。所述轨道的横截面呈U型，在其内侧对称设置喷气及支撑面，气浮架位于轨道左、右侧壁之间；所述气浮架的两侧固定设置有转子线圈，轨道左、右侧壁上对应设置定子线圈，转子线圈、定子线圈构成牵引导向机构。
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公开(公告)号：CN115051738B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202210675962.1
申请日：2022-06-15
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及无线通信技术领域，特别是一种基于智能反射面的高速铁路通信方法及系统。本发明针对高速列车在距离基站远近两种不同场景下的通信问题，提出利用小区边缘和列车顶部布置智能反射面以扩展小区覆盖范围和提高小区容量。同时提出一种多时隙共用的智能反射面优化方法，能够降低反射系数的更新频率，降低反射系数的优化复杂度，减少信令开销，降低时延，以及降低智能反射面的硬件功耗，从而实现在不增加基站发射功率的情况下，以低复杂度、低成本的方式扩大小区覆盖范围，提高小区中心的通信容量。
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公开(公告)号：CN117150639A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310765940.9
申请日：2023-06-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 蜀道投资集团有限责任公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G01M7/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供的一种基于原位试验的下穿铁路车致环境振动预测方法，通过在待建下穿铁路的隧道内设计落轴试验及轨道模型，模拟列车在隧道内运行时车轮对隧道基础的激励及轨道结构对振动的衰减作用；一方面充分考虑了现场实际工程参数的影响及列车通过对地表振动的叠加，适用于距离下穿铁路任意距离范围位置地面振动预测，另一方面为减小环境振动影响采取必要的工程设计措施提供了时间和空间的先决条件，可在后续轨道工程设计和施工方案中考虑减振措施，避免因预测不准而未予采取减振设计，或减振设计富余浪费生产资源，排除了依赖实际列车运行才能准确评估地面振动水平，甚至工程建成后被动采取减振措施的可能性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116383633A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310431176.1
申请日：2023-04-20
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 川藏铁路技术创新中心有限公司
Inventor： 谭冠华 , 汪峥 , 范琪 , 高柏松 , 唐斌 , 王肖 , 金磊 , 周仕隆 , 汤建平 , 刘勇 , 杨捷 , 虞凯 , 刘孜学 , 易立富 , 王梓丞 , 谢联莲 , 潘兆马 , 杨学锋 , 邹文露 , 杨森 , 余博
IPC: G06F18/213 , G01H17/00 , G06F17/18
Abstract: 本发明涉及机制砂设备故障监测预警技术领域，特别是一种多因素综合分析的机制砂振动筛故障检测方法及系统，方法步骤包括：按照采样周期获取振动筛工作状态下的数据基准；按照采样周期获取振动筛监测数据；将所述振动筛工作电流和所述振动筛工作电流样本进行比较，获取电流差值；和/或将所述振动筛入料速率与所述振动筛入料速率样本进行比较，获取入料速率差值，根据比较结果，查找到与所述振动数据最接近的数据基准；从所述最接近数据基准中的振动筛的振动数据样本中提取出最大振幅基准和振动频谱基准，根据最大振幅基准和振动频谱基准确定所述振动筛监测数据是否正常。本发明的方法基于振动信号相对稳定来判断故障，更符合实际设备生产情况。
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公开(公告)号：CN114742446B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210461966.X
申请日：2022-04-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06Q10/0631
Abstract: 本发明公开了一种中低运量轨道交通综合运营调度系统及方法，包括：配置中心综合运营调度设备，通过所述中心综合运营调度设备对各个业务系统对应的现场设备进行集中监控；并根据中心调度计划和现场设备的监控情况，对各个业务系统的现场设备进行联动调度；以及，在所述中心综合运营调度设备失效时，启动应急调度计划，通过业务系统基于所述应急调度计划对其现场设备进行直接调度控制。本方法基于中心调度的方式对分立的业务设备进行统一管理与调度，有效避免分立控制所带来的数据不兼容、信息传递不及时、不满足运营需求的缺陷，同时通过中心调度与现场控制的两级联动控制方式提升设备运行管理安全。
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公开(公告)号：CN113380125B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202110496163.3
申请日：2021-05-07
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G09B23/40
Abstract: 本发明公开了一种用于模拟地质断层错动的装置，包括机架，机架上设置有固定箱和活动箱，机架还设置有滑动架和用于驱动滑动架的第一驱动装置，滑动架通过伸缩杆连接有升降板，活动箱固定于升降板上，活动箱与固定箱之间还倾斜设置有相互贴合的顶推面；使用时第一驱动装置拉动滑动架向固定箱滑动，由于倾斜设置的顶推面，活动箱向固定箱运动的过程中，固定箱将通过顶推面对活动箱施加斜向作用力，该作用力在竖直方向的分力将推动活动箱向上运动，从而实现固定箱与活动箱之间的错动；与现有技术相比，本发明通过斜向作用力巧妙的实现了活动箱的错动，最大限度的简化了设备的结构，提高设备的可靠性，同时其操作更加简便。
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公开(公告)号：CN113225687B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202110343556.0
申请日：2021-03-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了无线通信技术领域的一种室内环境基于DMR和蓝牙的智能呼叫系统和呼叫方法。系统包括可视化终端、调度台、应用服务器、DMR中心控制器和DMR基站，还包括带蓝牙模块的DMR手持终端和蓝牙信标发射模块，蓝牙信标发射模块安装于预设的位置，并周期性发出带有位置信息的数据包；带蓝牙模块的DMR手持终端用于实时接收数据包，将位置信息叠加上自身的ID信息，构成具有ID信息的位置数据包，并将具有ID信息的位置数据包上传到DMR基站，应用服务器根据具有ID信息的位置数据包实时更新带蓝牙模块的DMR手持终端的分组信息，调度台用于根据所述分组信息，对选定分组中的带蓝牙模块的DMR手持终端进行呼叫，提高了调度的效率。
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公开(公告)号：CN113783644A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111071162.0
申请日：2021-09-13
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: H04B17/391
Abstract: 本发明公开了一种用于真空管道磁悬浮车地无线通信信道的建模方法，具体方法包括：建立真空管道磁悬浮车地通信信道的三维模型，再计算三维模型中直达波和反射波的传播路径和角度，最后结合传播路径和传播角度，计算平行于地面的合成波电场强度以及垂直于地面的合成波电场强度；本发明利用建立的无线通信信道模型，进行仿真分析直达波、反射波以及合成波的电场分布形式，实现了通过改变真空管道尺寸参数，得到不同参数对车地通信信道电场分布的影响。
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