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公开(公告)号:CN110470212A
公开(公告)日:2019-11-19
申请号:CN201910622043.6
申请日:2019-07-10
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
Abstract: 一种轮毂电机动态偏心故障检测方法,涉及电机故障的检测方法,步骤如下:判断电机类型,为单元电机设置电压测试线;测试待测轮毂电机的一个单元电机一个周期的空载反电动势、提取其全部极大值,计算其标准偏差;对已知不同动态偏心率的标准电机进行测试,求取动态偏心率与标准偏差的线性关系D=aσ中的系数a,其中,D为动态偏心率、σ为标准偏差;将步骤4得到的标准偏差代入线性关系式中,即可判断待测轮毂电机是否存在动态偏心以及动态偏心程度。本发明针对本身是单元电机的轮毂电机,无需任何改装,只进行简便、常规的空载反电动势测试,即可检测其是否存在动态偏心以及偏心程度大小。本发明操作流程、计算方法十分简单,测试数据精准。
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公开(公告)号:CN106683658A
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201710013406.7
申请日:2017-01-09
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: G10K11/16 , G10K11/162
Abstract: 一种串联结构声子晶体,涉及声子晶体结构技术领域,设有基体板,所述的基体板上纵向串联有至少两种具有不同带隙特征的振动单元。本发明具有在低频率、宽频率范围内具有较好的隔振特性,结构简单,强度高,适于实际应用等优点。
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公开(公告)号:CN118277704A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410331500.7
申请日:2024-03-22
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 威海太乙电机科技有限公司
Abstract: 一种轴向磁通永磁电机转子上电磁力波的非线性解析计算方法,涉及轴向磁通永磁电机电磁力波的计算方法,包括如下步骤:S1建立转子坐标系下轴向磁通永磁电机的磁矢势通解;S2建立轴向磁通永磁电机的激励源的表达式以及考虑饱和效应的定子磁导率模型;S3根据边界条件,迭代求解轴向磁通永磁电机的磁场;S4轴向磁通永磁电机转子上电磁力波的计算:基于轴向磁通永磁电机的轴向气隙磁通密度和切向气隙磁通密度,根据麦克斯韦张量法计算出轴向磁通永磁电机的轴向电磁力波和切向电磁力波。本发明采用转子坐标系,计算了作用在轴向磁通永磁电机转子上的电磁力波,有助于计算外转子轴向磁通永磁电机的振动和噪声特性;提高了电磁力波的计算精度。
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公开(公告)号:CN117789689A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311833107.X
申请日:2023-12-28
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 威海太乙电机科技有限公司
IPC: G10K11/178 , G06F17/16 , G06N3/006 , G06N3/126
Abstract: 一种电动机噪声主动抑制方法,及电机噪声抑制领域,包括以下步骤:步骤1:采集电动机噪声并进行频谱分析,在所需抑制的噪声频率范围内提取具有较大幅值的频率分量;步骤2:为提取的各个频率分量设置相位偏移,根据幅值、频率和相位生成对应的单频次级噪声信号,进一步生成多频次级噪声信号;步骤3:播放次级噪声,同时采集误差噪声,利用人工智能优化算法找到次级噪声信号各频率分量的最优相位偏移,生成最优次级噪声信号;步骤4:将最优次级噪声信号按照采样频率离散化、获得最优次级噪声信号,利用次级扬声器播放最优次级噪声信号。本发明可以有效抑制电动机中的低频噪声和高频噪声,电动机噪声的整体抑制效果好。
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公开(公告)号:CN116741304A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310711090.4
申请日:2023-06-15
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 一汽解放汽车有限公司
IPC: G16C20/30 , G16C20/70 , G06F18/15 , G06F18/213 , G06F18/214 , G06F18/25 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/0442 , G06N3/08
Abstract: 基于车联网大数据的柴油机原排氮氧化物预测方法,涉及发动机原排氮氧化物预测领域。解决了现有技术中原排NOx排放预测方法NOx预测精度低和模型泛化性能差的问题。本发明预测方法依赖于对实车运行数据进行预处理后,提取发动机有效运行信息,再利用数据结构融合重组的方式处理发动机有效运行信息,使其获得的训练样本为二维的矩阵,将其作为输入,训练样本最后时刻下NOx浓度作为输出,对CNN‑LSTM模型进行训练,通过训练后的模型对柴油机原排氮氧化物预测。本发明主要用于预测发动机原排的氮氧化物。
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公开(公告)号:CN116306007A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310349789.0
申请日:2023-03-30
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 威海太乙电机科技有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F111/04
Abstract: 一种外转子轮毂永磁电机空载杂散磁场解析计算方法,涉及电机杂散磁场的计算方法,包括以下步骤;S1:在二维极坐标系下,根据电机结构建立包含7个子域的电机等效模型,并根据永磁体的充磁方式,建立永磁体的磁化强度表达式;S2:以矢量磁位为位函数,建立各子域的控制方程,并求解各子域的矢量磁位通解;S3:通过各子域的交界面条件和边界条件列写约束方程,求解谐波系数;S4:列写外空气域矢量磁位表达式,并求偏导计算杂散磁场径向、切向分量。本发明可同时满足精度高、计算速度快、成本低的要求。极大提高了杂散磁场的计算效率;可用于无电机样机的初始设计阶段。
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公开(公告)号:CN114856811B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202210577551.9
申请日:2022-05-25
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 柴油发动机空气系统健康评估方法,涉及发动机故障诊断领域。解决了现有技术中缺少根据柴油机在各复杂工况下的运行参数特征来表征空气系统健康状态的问题。本发明方法通过构建的训练样本集对CNN模型进行训练,利用训练后的CNN模型对实际样本进行健康识别;构建训练样本集的过程中,先对采集的参数进行预处理后,再确定预处理后的各时刻所采集的柴油机空气系统的特征参数,确定各时刻柴油机空气系统的健康状态类别并进行类别标记,再利用工况划分,使每个终选样本中包含3种工况,丰富样本使CNN模型感受视野更加丰富,提高训练精度及分类准确度。针对于柴油机工况进行划分后输入模型,更方便提取不同工况的运行参数特征,从而更为精确的表征空气系统的健康状态。
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公开(公告)号:CN115616402A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202211302659.3
申请日:2022-10-24
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 威海顺意电机股份有限公司
IPC: G01R31/34 , G06F18/00 , G06F18/241 , G06N3/0499 , G06N3/084 , G06F123/00 , G06F16/28
Abstract: 一种基于数据驱动的外转子轮毂永磁电机混合偏心故障诊断方法,涉及电机故障的诊断方法,包括以下步骤:1)建立外转子轮毂永磁电机混合偏心开路反电势解析模型;2)基于解析模型构建大样本的混合偏心故障信号数据库;3)基于快速傅里叶变换提取混合偏心故障信号的特征;4)基于BP神经网络建立混合偏心故障诊断模型;5)排除干扰故障;6)诊断待测外转子轮毂永磁电机的混合偏心故障参数。本发明所提方法基于数据驱动,利用参数化的解析模型高效构建大样本的混合偏心故障信号数据库,能够高精度和非侵入地诊断外转子轮毂永磁电机的混合偏心故障参数。
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公开(公告)号:CN112698206B
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202110075441.8
申请日:2021-01-20
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
Abstract: 本申请公开了一种旋转电机偏心故障模拟机构及方法,该机构包括电机端盖和滑块,电机端盖可以在机壳上转动;转子轴一端的外圈装配在动态偏心内套筒内圈上,而动态偏心内套筒的外圈装配在动态偏心外套筒的内圈上,动态偏心外套筒的外圈装配在滑块上,滑块装配在电机端盖上;静态偏心调整螺杆通过螺纹安装在电机端盖上并通过螺纹连接在滑块上。本发明能够无级、准确和独立地改变静态、动态和混合偏心故障的3个关键参数即静态偏心率εSE、动态偏心率εDE和静态偏心圆周角γ,本发明适用于各类旋转电机的动态偏心、静态偏心以及混合偏心等偏心故障的模拟,应用于各大企业和科研院所的电机研发与设计中以及进行各种电机偏心故障诊断方法的试验验证。
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公开(公告)号:CN106683658B
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN201710013406.7
申请日:2017-01-09
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: G10K11/16 , G10K11/162
Abstract: 一种串联结构声子晶体,涉及声子晶体结构技术领域,设有基体板,所述的基体板上纵向串联有至少两种具有不同带隙特征的振动单元。本发明具有在低频率、宽频率范围内具有较好的隔振特性,结构简单,强度高,适于实际应用等优点。
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