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公开(公告)号:CN110846575A
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201911119171.5
申请日:2019-11-15
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/38 , C21D8/02 , C22C33/04
Abstract: 本发明公开了一种厚度12mm以下的高端客渡船用钢,C:0.06%~0.09%,Si:0.15%~0.30%,Mn:1.40%~1.60%,P≤0.012%,S≤0.002%,Nb:0.010%~030%,V:0.030%~0.040%,Ti:0.005%~0.020%,Cr:0.20%~0.30%,Mo:0.11%~0.17%,Al:0.0250%~0.050%,O≤15ppm,N≤38ppm,H≤2ppm,不含Ni、Cu,余量为Fe及不可避免的杂质。技术效果:本发明在GB712和十大船级社标准的化学成分范围之内,开发出低成本、板形优良的≤12mm厚的高端客渡船用钢,钢种不含贵重元素Ni、Cu,含有少量Mo,对轧机负荷要求不高,一般的中厚板轧机均可生产,因此,适用性广,适合国内大多数中厚板厂生产。
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公开(公告)号:CN109023137A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201811029084.6
申请日:2018-09-04
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
CPC classification number: C22C38/04 , C21D8/0226 , C21D2211/002 , C21D2211/005 , C21D2211/009 , C22C38/002 , C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/48 , C22C38/50
Abstract: 本发明公开了一种脆性裂纹止裂性能优异的高强度钢板及其制造方法,所述高强度钢板包含以下质量百分比的组分:C:0.04~0.1%、Mn:0.90~1.50%、Ni:0.40~1.20%、Nb:0.005~0.1%、Ti:0.005~0.10%、Al:0.005~0.06%、Cr:0.01~0.40%、Cu:0.10~0.60%、Si:0.10~0.40%、P:0.01%以下、S:0.004%以下,余量为Fe其他不可避免的杂质。所述制造方法包含以下步骤:将板坯在1080~1180℃加热,然后在880~1180℃的温度下进行粗轧,在Ar3~Ar3+120℃的温度对经过粗轧的板坯进行精轧,冷却至100~600℃,从而获得钢板。本发明能够获得脆性裂纹止裂性能优异的屈服强度390MPa级高强度钢板。
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公开(公告)号:CN118720340A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410846621.5
申请日:2024-06-27
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于Ni系钢与316L异种钢焊接的气体保护焊工艺,涉及钢铁生产技术领域,包括:按照气体保护焊形式将焊丝连接Ni系钢和316L异种钢;采用对称X型坡口作为电弧焊坡口,坡口角度为55°‑65°,钝边长度为1mm‑3mm,坡口装配间隙为1mm‑3mm;焊前不预热,层间温度小于等于120℃,且反面焊接前进行清根处理;采用气体保护焊焊接,焊接电流为280A‑350A,电弧电压为21V‑25V,焊接速度为32cm/min‑38cm/min,焊接热输入为10kJ/cm‑16kJ/cm,直至完成焊接。本发明提供的气体保护焊工艺不仅易于操作,且该焊接工艺所形成的焊接接头具有良好的综合力学性能。
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公开(公告)号:CN117943669A
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202311618395.7
申请日:2023-11-30
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种屈服强度460MPa级高止裂韧度用钢埋弧焊工艺;属于钢铁冶炼技术领域;其制备步骤如下:确定焊接母材、确定焊接材料;确定焊接参数。采用本发明所述焊接工艺参数进行焊接时,焊接接头综合力学性能优良,焊缝及热影响区‑40℃冲击功KV2≥53J,抗拉强度Rm:≥570MPa,焊接接头侧弯d=4a、180°时无裂纹,焊接接头NDTT<‑40℃。本发明采用合理的埋弧焊焊接材料以及埋弧焊焊接工艺,保证焊接接头:抗拉强度≥570MPa,‑40℃低温冲击功KV2≥53J,焊接接头侧弯d=4a、180°时无肉眼可见的裂纹,焊接接头NDTT<‑40℃。通过该焊接工艺的焊接接头具有优良的力学性能、优异的低温韧性以及止裂韧性,焊接接头综合性能优良。
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公开(公告)号:CN117548776A
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202311633684.4
申请日:2023-12-01
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: B23K9/02 , B23K9/095 , B23K103/04
Abstract: 本发明公开了80‑130mm厚980MPa级超高强钢电弧焊工艺,采用的焊条包括下述重量百分比的各组分:C:0.03%‑0.13%,Mn:2.0%‑4.0%,Si:0.22%‑0.50%,S:≤0.01%,P:≤0.02%,Ni:3.0%‑5.5%,Cr:0.20%‑0.50%,Mo:0.40%‑0.75%,V:≤0.01%,余量为Fe及不可避免杂质。本发明焊条电弧焊焊接工艺所形成的焊接接头获得了良好的综合力学性能,适合于80mm‑130mm厚980MPa级超高强钢焊接,填补了现有技术的空白。
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公开(公告)号:CN117483909A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311652185.X
申请日:2023-12-05
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: B23K9/00 , B23K9/235 , B23K35/30 , B23K103/04
Abstract: 本发明公开了一种适用于高锰钢与316L异种钢焊接的电弧焊工艺,采用Ni基焊条,Ni基焊条包括下述重量百分比的各组分:C:≤0.10%,Mn:2.0%‑4.0%,Si:≤1.0%,S:≤0.015%,P:≤0.02%,Ni:≥55.0%,Cr:12.0%‑17.0%,Mo:5.0%‑9.0%,V:≤0.01%,余量为Fe及不可避免杂质。本发明采用Ni基焊条进行电弧焊焊接,形成的焊接接头获得良好的综合力学性能,适合于16mm‑40mm厚高锰钢与316L异种钢焊接。
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公开(公告)号:CN109439857B
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN201811389539.5
申请日:2018-11-21
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: C21D1/18 , C21D8/02 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/38
Abstract: 本发明公开了一种FO460海工厚板及其制造方法,该钢板不含贵重的Ni、Cu元素,在满足船级社标准的化学成分范围内,保证性能优良的同时成本大幅降低。其屈服强度≥469MPa,抗拉强度≥577MPa,延伸率≥20.5%,Z向截面收缩率≥65%,力学性能满足各大船级社标准中对460级别F级超高强海工钢的性能要求。该制造方法通过洁净钢的冶炼,降低坯料偏析和疏松等内部缺陷;通过低温加热和粗轧大压下,破碎柱状晶和细化奥氏体晶粒;通过低温精轧累积变形以及较低温度控冷,得到控制热轧后晶粒大小的目的;热处理后,晶粒细小,组织均匀,内应力小。该钢板的生产工艺稳定,机械性能优良。
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公开(公告)号:CN105256246A
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201510686878.X
申请日:2015-10-22
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种生产薄规格高强度耐大气腐蚀结构钢板的方法,轧前连铸坯加热温度介于1150℃~1250℃;粗轧终了温度1020~1080℃,粗轧累计压下量≥60%;待温坯厚度≥3.0h,精轧终轧温度≥830℃,精轧末道次压下率≤12.5%;精轧结束后,高速抛钢,抛钢速度4m/s,保证轧件入水温度≥770℃,采用层流冷却,终冷温度550~650℃,冷却速度5~30℃/s,本发明钢以热轧状态交货,通过采用低碳及合金化成分保证发明钢的耐大气腐蚀指数I≥6.5,屈服强度≥450MPa,抗拉强度≥550MPa,屈强比≤0.85,延伸率≥20%,-60℃冲击功≥100J。
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公开(公告)号:CN217831832U
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202221102820.8
申请日:2022-05-10
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: B22D41/00
Abstract: 本实用新型公开了一种高档轴承钢专用大方坯中间包,包括壳体和对称分布在壳体内的挡墙,挡墙将壳体内腔分为浇注区和冲击区,所述挡墙为V型结构,包括直墙和侧墙,直墙两端镶嵌在中间包内壁中,侧墙由直墙上端部与内壁交接处向冲击区延伸,直墙与侧墙间安装有垂直于中间包底部的挡坝,挡墙内腔中的直墙上设有导流孔。本实用新型通过挡墙和导流孔的设计,优化中间包流场和钢水停留时间,中间包内钢液温度梯度减小,钢液温度均匀性得到显著改善,各水口出钢温度差异明显减小,有利于提高铸坯质量和生产顺行,同时提高钢水上流停留时间,充分停留时间有利于夹杂物上浮,提高钢液对渣的捕捉能力,提高钢水纯净度。
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