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公开(公告)号：CN200967487Y
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200620159696.3
申请日：2006-11-17
Applicant: 兰州交通大学
Inventor： 李刚 , 郭佑民 , 宋宇博 , 杜运峰 , 杜亚江 , 李小平 , 范越 , 马殷元 , 张伟 , 邱建东 , 李建国 , 高博 , 李方 , 雷斌 , 王金鉴 , 阎军 , 蒋兆远 , 王锐锋
IPC: B61L23/00
Abstract: 本实用新型为调车机车电子地图显示装置，涉及计算机集成控制装置领域，目前国内铁路调车作业的事故发生率较高，虽然在调作业中使用了平面调车灯显系统，主要依靠调车人员和司乘人员确认地面机车信号，但很容易造成瞭望信号错误而发生调车事故，本实用新型采用计算机辅助监控方式，由地面设备和车载设备两部分组成，由微机联锁/电气集中控制系统采集机车信号和轨道电路信号，经监控主机分析处理后通过数传电台传输给车载主机，经分析处理后在司机台显示器上形成反映地面信号的动态电子地图，提供了安全、准确、可靠、稳定的调车作业信号，有效地帮助司机预防调车作业事故发挥了有益的效果。
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公开(公告)号：CN200967485Y
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200620159700.6
申请日：2006-11-17
Applicant: 兰州交通大学
Inventor： 蒋兆远 , 王锐锋 , 郭佑民 , 宋宇博 , 杜运峰 , 李小平 , 李刚 , 杜亚江 , 范越 , 马殷元 , 张伟 , 邱建东 , 李建国 , 高博 , 李方 , 雷斌 , 王金鉴 , 阎军
IPC: B61L21/00
Abstract: 本实用新型为一种调车机车作业安全监控装置，涉及计算机集成控制领域，目的是为了解决现有调车机车主要依靠调车人员和司乘人员确认地面机车信号存在的安全隐患，采用计算机集成控制技术，变调车作业的人工控制方式为计算机集成自动控制方式，可以有效地预防调车作业事故。系统分地面部分与车载部分，两者之间靠数传电台进行无线数据传输，机车在各关键点的定位采用电子标签(RFID)，系统通过列车运行监控记录装置实现对机车的控制。主要技术要点有：基于RFID的机车定位定向技术；电子地图显示技术；专家系统；基于数传电台的无线数据传输技术；车辆连挂时的测距技术。本实用新型主要应用于铁路调车机车，具有安全、准确、可靠、自动化程度高等优点。
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