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公开(公告)号:CN113129610A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202110215150.4
申请日:2021-02-25
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G08G1/08 , G08G1/0967
Abstract: 本发明涉及一种不利天气高速公路自适应可变限速与信息协同控制系统,属于智能交通管理与控制技术领域。该系统包括可变情报板VMS、可变限速标志牌VLS、交通气象监测站RWS、交通流检测设备TRA和协同控制器;可变情报板VMS用于发布当前恶劣天气类型、位置以及管控措施;可变限速标志牌VLS用于发布当前限速区的实时限速值;交通流检测设备TRA用于采集交通流信息;交通气象监测站RWS用于实时采集路段的气象参数;本发明结合山区公路连续限速区的道路条件、气象环境差异等,采用可变限速标志牌和可变情报板等协同控制技术,提升高速公路在恶劣天气下的通行安全性与效率,易于推广应用。
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公开(公告)号:CN112508392A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202011402478.9
申请日:2020-12-02
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种山区双车道公路隐患路段交通冲突风险动态评估方法,该方法首先获取当前实施路段的车辆行驶轨迹数据及交通流数据,根据轨迹数据计算得到严重冲突判别阈值,提取严重交通冲突发生时刻前5min的交通流数据;选取山区双车道公路交通冲突风险动态可能性评价指标及冲突严重度评价指标,建立公路冲突风险评估模型,确定冲突风险可能性及冲突严重度分级;结合冲突风险可能性分级和冲突严重度分级,构建山区双车道公路交通冲突风险动态评估综合矩阵,确定当前实施路段各交通冲突的冲突风险等级。本方法利用采集的高精度时空轨迹数据和交通流数据对山区双车道公路交通冲突风险动态进行评估,数据易获取且所构建的模型具有较好的预测精度。
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公开(公告)号:CN111627374A
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN202010333754.4
申请日:2020-04-24
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多模态交通警示信息LED显示屏控制装置,属于交通安全技术和智能交通应用技术领域。该交通警示信息LED显示屏控制装置包括CPU、接口缓冲电路和接口电路三大部分。本发明的交通警示信息LED显示屏控制装置可以控制LED显示屏显示任意的预设交通警示图案、文字、闪灯,用于公路路侧多模态的光电综合预警及预计控。同时,能够通过开关量、或者串行通讯口输入控制指令,显示屏可以在1毫秒内完成不同显示内容的开启、切换、关闭及闪烁,其亮度也可快速根据指令进行调节,易于推广应用。
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公开(公告)号:CN109544988A
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201811427669.3
申请日:2018-11-27
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明涉及一种干线公路无信号控制交叉口实时风险预警系统,属于道路安全预警技术领域。该预警系统包括多组分布式无线预警单元,所述的分布式无线预警单元包括逻辑控制器、供电模块、VMS预警警示牌、车辆检测器组和无线数字传输通讯模块;本发明所提出的干线公路无信号控制交叉口实时风险预警系统中,综合考虑了交叉口附近次干道和主干道的车流的相互影响关系,采用了优先预警理念,通过在主干道和次干道一定距离处布设VMS预警警示牌,根据车道检测的车辆经过信息,动态地显示预警消息,提前对要驶入交叉口的车辆进行警示,为驾驶员争取到更多的反应时间,大大减低了事故发生的概率以及事故的严重性,也降低了无信号控制交叉口的行车风险。
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公开(公告)号:CN219418271U
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202223156264.5
申请日:2022-11-28
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种基于嵌入式人工智能芯片的视频能见度预警设备,包括相互连接的立杆、及太阳能板、摄像一体机和路侧VMS发布单元;所述路侧VMS发布单元一体化或分体使用。与传统能见度检测仪相比,该系统结构新颖、位置布置合理,能够准确采集各项数据,为后续得到高精度结果提供基础具有智能化、低成本、全天候适用的优点。
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公开(公告)号:CN217400879U
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202220485330.4
申请日:2022-03-08
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
IPC: E21B47/00 , E21B47/022 , E21B47/04 , E21B47/12
Abstract: 本实用新型是一种地下水平位移远程自动化监测装置,包括支撑杆、控制箱、升降旋转驱动机构和移动监测机构;控制箱固定安装于支撑杆的上部,其内设有蓄电池、数据采集器、数据传输器和电机智能控制器;升降旋转驱动机构固定安装于支撑杆的下部,移动监测机构安装于监测孔内,升降旋转驱动机构与移动监测机构之间通过升降控制线缆连接;所述升降旋转驱动机构通过对升降控制线缆进行缠绕或放线,使得移动监测机构在监测孔内能够上下移动,升降旋转驱动机构自旋转后,其通过升降控制线缆能够带动移动监测机构进行方向转动。本实用新型不仅能够实现远程自动化监测,还能够多方向、多频率、多深度测量,节省人力物力,降低监测成本,利于推广应用。
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公开(公告)号:CN211858097U
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202020638230.1
申请日:2020-04-24
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种多模态交通警示信息LED显示屏控制装置,属于交通安全技术和智能交通应用技术领域。该交通警示信息LED显示屏控制装置包括CPU、接口缓冲电路和接口电路三大部分。本实用新型的交通警示信息LED显示屏控制装置可以控制LED显示屏显示任意的预设交通警示图案、文字、闪灯,用于公路路侧多模态的光电综合预警及预计控。同时,能够通过开关量、或者串行通讯口输入控制指令,显示屏可以在1毫秒内完成不同显示内容的开启、切换、关闭及闪烁,其亮度也可快速根据指令进行调节,易于推广应用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210627512U
公开(公告)日:2020-05-26
申请号:CN201921727807.X
申请日:2019-10-15
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种山区双车道干线公路会车交通冲突风险预警装置,该装置包括无线地磁车检器、冲突风险预警控制器、主可变LED情报板、供电单元、太阳能地磁道钉和副可变LED情报板;冲突风险预警控制器分别与无线地磁车检器、主可变LED情报板、供电单元、太阳能地磁道钉、副可变LED情报板相连;无线地磁车检器分别安装在预警路段的车道两端中央位置;主可变LED情报板安装在公路上行方向车道右侧;太阳能地磁道钉有多个,安装在车道中央的分界线处;副可变LED情报板安装在对向进弯路段车道的右侧。本装置结构新颖,从风险源头实现交通事故主动防控和安全提升,具有事前风险防控、安全设施组合设计、无线自由组网组态、全天候适用等优点。
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公开(公告)号:CN218773090U
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202220944454.4
申请日:2022-04-22
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司 , 云南省交通投资建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种高速公路路侧景观绿化灌溉系统,属于高速公路绿化工程技术领域。该系统包括测量单元、逻辑控制单元、执行单元、供电单元、供水单元、输配水管道、喷洒单元;供电单元分别与测量单元、逻辑控制单元、执行单元、供水单元、喷洒单元相连;逻辑控制单元还分别与测量单元、执行单元、喷洒单元相连;输配水管道分别与执行单元、供水单元、喷洒单元相连。本实用新型系统结构新颖、理念先进,从源头了提高了山区高速公路绿化灌溉的智能化、自动化水平,具有安全运营、经济高效等优点。
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公开(公告)号:CN216075272U
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202120813063.4
申请日:2021-04-20
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本实用新型涉及一种测试地基承载力和摩擦力的装配式现场试验装置,该装置包括地锚圆管、地脚钢板、竖梁、横梁等结构;地脚钢板四周设有通孔,地脚圆管的圆钢管底端穿过通孔后,第一钢板与地脚钢板固定连接;地脚钢板中部与竖梁的第二钢板固定连接;相邻两个竖梁的上端之间通过横梁固定连接;反力梁的翼板固定在横梁的中间位置处;所有反力梁端通过连接钢板连接成一体;承载木板铺放在横梁和反力梁上;滑动套筒的滑槽套在反力梁钢板条或工字钢下侧,在滑动套筒的底部依次安装传力柱、垫片、千斤顶、荷载板。利用本实用新型装置开展高承载力和摩擦力的现场试验,具有安全可靠、装卸简便、便于运输等优点。
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