一种用于钢轨的检测装置
    31.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222460629U

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202421200367.3

    申请日:2024-05-29

    Abstract: 本实用新型提供了一种用于钢轨的检测装置,涉及轨道工程检测技术领域。本装置包括:移动装置上设置有应变片,应变片周向设置在移动装置的滚轮上,应变片用于检测移动装置与测试件的接触点;定位测量装置设置在移动装置的底端上,定位测量装置的一端向移动装置的侧壁外进行延伸,定位测量装置的另一端向地面进行延伸,移动装置带动定位测量装置沿测试区域进行移动,定位测量装置对测试件进行定位并测量测试件的截面情况。本装置解决了现有检测器无法对轨道的所有截面进行检测,通过检测数据进行判断磨损情况,导致无法得到轨道磨损精确数据的问题。保证了轨道运行过程中的安全。

    超高速管道磁悬浮道岔线型

    公开(公告)号:CN220450589U

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202321827618.6

    申请日:2023-07-12

    Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术,特别是一种超高速管道磁悬浮道岔线型,可兼顾安全性和平稳性而实现可靠通行,包括:第一缓和曲线段,其通过回旋线构成并具有555.556m的长度和0.2063°的转辙角;第二缓和曲线段,其通过回旋线构成并具有555.556m的长度和0.2063°的转辙角;圆曲线段,其连接在所述第一缓和曲线段与所述第二缓和曲线段之间,并在起点和终点分别与所述第一缓和曲线段和所述第二缓和曲线段相切,且具有77160.494m的圆曲线半径、206.044m的长度、和0.1530°的转辙角;其中,所述第一缓和曲线段和所述第二缓和曲线段相对于所述圆曲线段的中点与所述圆曲线段的圆心的连线相互对称。

    一种道岔用钢轨枕
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217324761U

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202220757894.9

    申请日:2022-04-01

    Abstract: 本实用新型提供了一种道岔用钢轨枕,所述钢轨枕的内部为中空结构,用于放置转换设备;所述钢轨枕包括:限位装置、转换设备安装结构、融雪空腔、两个凹孔和两组通长空洞;所述限位装置设置于钢轨枕内侧的底部,用于对转换设备限位;所述转换设备安装结构设置于钢轨枕的顶部,用于安装转换设备;所述融雪空腔设置于钢轨枕的侧面,用于安装融雪装置;所述两个凹孔设置于钢轨枕的侧面,用于供转换设备的动作杆穿过;所述两组通长空洞设置于钢轨枕的顶面,用于安装道岔扣件装置。应用本实用新型可以保证轨枕净距,为大型机械设备捣固道砟提供足够的空间。

    一种铁路辙叉铁垫板
    35.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216585943U

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202220012323.2

    申请日:2022-01-05

    Abstract: 本实用新型提供了一种铁路辙叉铁垫板,包括:板体和铁座;所述板体包括:第一平面区、第二平面区、第三平面区、第一纵坡区和第二纵坡区;所述第一平面区和第二平面区分别设置在铁垫板的上下两端;所述第三平面区设置在铁垫板的中部;所述第一纵坡区设置在所述第一平面区和第三平面区之间;所述第二纵坡区设置在所述第二平面区和第三平面区之间;所述铁座固定在所述第一纵坡区和第二纵坡区的上表面。应用本实用新型可以减小叉心轨与翼轨之间的竖向相对位移,实现叉心轨与翼轨的协同变形;进一步地,能够降低轮载对轨件的冲击作用,延长辙叉使用寿命,减少养护维修工作量。

    一种调距盖板
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221398506U

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202322776774.0

    申请日:2023-10-16

    Abstract: 本实用新型提供了一种调距盖板,包括:偏心套和钢套;所述偏心套为中部具有空腔的圆筒体结构,其底部具有用于螺栓穿过的通孔;偏心套的内壁的轴线与其外壁的轴线间具有预设的距离,使偏心套沿其径向方向分别具有不同的壁厚;所述钢套的中部具有用于螺栓穿过的通孔,其顶端具有向外伸出的耳板;所述钢套套接在偏心套内的空腔内,且钢套的外壁与偏心套的内壁之间以及耳板的底面与偏心套的顶面之间均贴合固定。应用本实用新型可以在满足轨距调整的要求下,增加每个调距盖板的调距规格,减少调距盖板的型号数量,便于施工和后期养护。

    插片式防松连接系统
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219691957U

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202321061237.1

    申请日:2023-05-05

    Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域,特别涉及一种插片式防松连接系统,用于道岔顶铁与基本轨的连接,能够有效防止螺母松动,包括:螺栓,其螺纹端依次穿过顶铁、调整片、基本轨、钢轨垫圈、平垫圈后与螺母连接;所述钢轨垫圈在朝向所述螺母的表面上具有插槽结构,所述插槽结构包括位于所述螺母的径向外侧的平行延伸且彼此相对的一对插槽;n形的防转片,其具有相互平行的一对支脚和在所述一对支脚之间限定的与所述螺母的外轮廓形状匹配的开口,当所述螺母按规定扭矩拧紧之后,插入所述一对插槽中的所述防转片的所述开口套置于所述螺母的外轮廓上;开口封锁结构,其连接在所述防转片的所述一对支脚之间以封锁所述防转片的所述开口。

    一种新型翼轨结构
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218880456U

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202222346728.2

    申请日:2022-09-05

    Abstract: 本实用新型提供了一种新型翼轨。包括:第一轨段和第二轨段,第一轨段的后端与第二轨段的前端固定连接;所述第一轨段和第二轨段均包括两根钢轨,每根钢轨包括:轨顶、轨腰和轨底;所述第一轨段的两根钢轨的两端的轨型均为50kg/m钢轨,第一轨段的预设位置处的两根钢轨的轨底连通为一体;所述第一轨段中部的两根钢轨的轨顶为向内弯折型,轨底为向外弯折型;所述第二轨段的两根钢轨为50kg/m轨型的钢轨。应用本实用新型可以解决50kg/m轨型的钢轨没有比较合适的轨型作翼轨的问题。

    一种铁路道岔辙叉结构
    39.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217203392U

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202220019756.0

    申请日:2022-01-06

    Abstract: 本实用新型实施例公开了一种铁路道岔辙叉结构,该辙叉结构涉及轨道道岔技术领域,具有如下优点:其包括分立设置的翼轨,以及设置在两个翼轨之间的叉心,并通过螺栓与螺母贯穿固定,翼轨和叉心之间设置间隔铁,间隔铁与翼轨之间设有镶块,镶块的两个侧面具有能够与间隔铁或者翼轨相配合的端面,翼轨的工作边的轨头的宽度小于其非工作边的宽度,其通过改变翼轨轨头工作面的间距,增加翼轨与叉心之间的距离,可以有效解决目前合金钢组合辙叉存在的部件拆装更换困难的问题,以减少工务养护维修工作量。

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