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公开(公告)号:CN217203392U
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202220019756.0
申请日:2022-01-06
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01B7/10
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种铁路道岔辙叉结构,该辙叉结构涉及轨道道岔技术领域,具有如下优点:其包括分立设置的翼轨,以及设置在两个翼轨之间的叉心,并通过螺栓与螺母贯穿固定,翼轨和叉心之间设置间隔铁,间隔铁与翼轨之间设有镶块,镶块的两个侧面具有能够与间隔铁或者翼轨相配合的端面,翼轨的工作边的轨头的宽度小于其非工作边的宽度,其通过改变翼轨轨头工作面的间距,增加翼轨与叉心之间的距离,可以有效解决目前合金钢组合辙叉存在的部件拆装更换困难的问题,以减少工务养护维修工作量。
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公开(公告)号:CN216663803U
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202121484785.6
申请日:2021-07-01
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种适用于明桥面的弹性分开式轨道扣件系统,其包括轨枕,轨枕上设有钢轨,钢轨与轨枕之间设有轨下垫板,钢轨通过紧固装置固定,紧固装置包括安装在轨枕上的基板,基板上位于钢轨的两侧分别设有一对铁垫板,铁垫板上具有平面段与凹面段,同侧的两个铁垫板上设有限制于钢轨的底翼与铁垫板上的弹条,弹条通过限制于两个铁垫板之间的T型螺栓与防松螺母夹紧固定,钢轨的底翼弹条之间设置绝缘轨距块,其采用弹性扣件,可以保证持续稳定的扣压力;弹性分开式结构,利用绝缘轨距块调距,采用轨下调高垫板调高,解决了运营期间调距调高不便的问题。
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