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公开(公告)号：CN101832729A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN201010158380.3
申请日：2010-04-29
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: F28F25/02
Abstract: 本发明公开了一种相比于目前的持续补水方式可获得更高的蒸发换热效率的蒸发换热周期补水器。该补水器包括分流主体以及安装在该分流主体内的旋转补水管，所述分流主体上间隔设置有多个分流接口，所述各分流接口上安装有喷嘴，所述旋转补水管的管壁上设置有多个补水孔，当旋转补水管相对分流主体进行旋转时，各补水孔分别周期性的与对应设置在该分流主体上的分流接口导通。本发明根据金属表面水分蒸发需要必要的过程时间和必要的低湿度空间的时空理念，设计了实现“周期性补水”的蒸发换热周期补水器，以此赢得表面水分蒸发所需要的过程时间和低湿度空间，从而获得更高的蒸发换热效率。该补水器尤其适用于金属表面蒸发换热设施呈矩形板状外型特征的蒸发换热器。
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公开(公告)号：CN213867124U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202022723309.7
申请日：2020-11-23
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型属于山地轨道交通工程技术领域，特别涉及一种齿轨铁路道口结构，包括钢筋混凝土整体道床，所述道床上设置有轨道结构，所述轨道结构包括钢枕和设置在所述钢枕上的轨道组件，相邻钢枕之间设置有加强连接件，通过采用整体式的钢筋混凝土道床，道床结构稳定，能够较稳定的承载车辆载重和冲击辗轧，使用寿命较长，修补较容易，同时，采用加强连接件连接相邻钢枕，能够提高轨道结构在车辆载重和冲击辗轧状态下的结构稳定，能够进一步延长道口结构的使用寿命。
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公开(公告)号：CN212742024U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202021246042.0
申请日：2020-06-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01B3/16
Abstract: 本实用新型公开了一种齿轨轨道交通用钢轨枕，包括钢轨枕本体，所述钢轨枕本体为槽型钢结构，所述钢轨枕本体顶面上设有竖向第一通孔，所述顶面为平面，所述钢轨枕本体底面上设有挡台，所述挡台位于所述第一通孔周缘，所述第一通孔用于配合T型螺栓连接齿条和/或连接接触轨支架，所述T型螺栓的T头用于抵接于所述挡台底部。本实用新型所述的一种齿轨轨道交通用钢轨枕，自重轻，运输便捷，安装精度高、施工简便、提高了工作效率，维护方便，且降低了建设成本，该齿轨轨道交通用钢轨枕结构简单，使用方便，效果良好，可广泛适用于山地齿轨轨道交通，尤其适用于采用接触轨的山地齿轨轨道交通。
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公开(公告)号：CN205428345U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201521046673.7
申请日：2015-12-15
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 西南交通大学
IPC: G09B23/40
Abstract: 隧道工程环境地层空洞变形模拟装置，以对不同级配、密实度、水位和渗流工况因隧道开挖引起的空洞地层变形进行全过程模拟，为理论和数值研究提供佐证，为现场监测数据提供印证，为实际的工程措施提供依据。包括实验箱体和试验传感器，实验箱体具有上端开口，其前侧壁为透明面板，底壁中部为一沿宽度方向延伸的拱形结构，实验箱体两侧底部设置有可关闭的排水通道。拱形结构的中央部位固定设置有上端口与实验箱体内部空间相通的柱状砂体容器，该砂体容器的下端口设置有可开启的底盖。
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公开(公告)号：CN204738822U
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201520430878.9
申请日：2015-06-22
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种盾构法隧道洞门临时止水装置，以显著提高盾构法隧道施工中盾构机出洞时洞门临时止水效果，确保盾构机出洞施工的安全性。它包括：架力板和封闭挡板，沿洞门孔壁环向设置，其上端与洞门孔壁紧密连接；双头翻板，沿环向连续设置且铰接于架力板的下端，其迎土侧的前部、背土侧的后部上分别沿其环向固定设置前密封构件、后密封构件，后部与封闭挡板之间沿环向设置弹性密封构件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204532379U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520065841.0
申请日：2015-01-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 地铁区间隧道废水泵房预埋排水管构造，该构造不但能提高排水系统的耐腐蚀能力，同时有利于使用期的维护检修，还可以最大限度地减小通道施工过程中由于初支结构封闭不及时带来的安全隐患。包括覆盖隧道围岩的初期支护结构，以及设置在初期支护结构以内的二次衬砌结构，初期支护结构由拱墙段、仰拱段和拱顶段构成。所述仰拱段为弧形结构，于初期支护结构内轮廓表面施作全环封闭的防水层。所述仰拱段以上，在防水层与二次衬砌结构底面之间设置回填层，预埋排水管埋设于该回填层内。
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公开(公告)号：CN202866826U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220550101.2
申请日：2012-10-25
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 盾构法隧道工作井外端头地层加固结构，不但能满足盾构法隧道盾构机在砂卵石地层中始发、到达工作时对地层加固效果的要求，也能保证如在粘土、沙土、黄土和风化岩等其他地层中盾构机始发、到达工作时对地层加固效果的要求。它包括已开挖至工作平台的盾构隧道工作井，以及施作于井壁的端头井围护结构，所述端头井围护结构外侧在盾构隧道洞门结构位置施作混凝土导向墙，混凝土导向墙内呈弧形环向间隔埋设导向管，沿导向管向地层打入钢管管棚，通过钢管管棚注浆孔向地层注入水泥浆液在盾构隧道拱部外形成加固层结构。
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公开(公告)号：CN202486581U
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201120518823.5
申请日：2011-12-13
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G05B19/418 , H05B37/02
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 城市轨道交通多功能小负荷用电设备电控系统，结构简单，功能强大，安全可靠，系统易于扩展，使用寿命长，节约能耗，降低运营维护成本。它包括监控系统、照明灯带电控单元和小负荷电动设备电控单元。监控系统由监控计算机发出的控制指令信号通过电源耦合器分别传送到照明灯带电控单元和小负荷电动设备电控单元；监控系统通过网关与干接点继电器连接，接收通信系统发出的信号后，监控计算机发出指令信号控制照明灯带电控单元的数字地址调光控制器，联动控制站台灯带调光；监控计算机发出指令信号，驱动小负荷电动设备电控单元的终端智能模块，终端智能模块动作小负荷电动设备。
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公开(公告)号：CN201652698U
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201020178180.X
申请日：2010-05-04
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种均流通风装置，具有操作简便的特点。均流通风装置，包括若干个排列安装在通风管道上的风口，所述通风管道包括开口端和封闭端，与通风管道封闭端距离最近的一个风口为第一组，其它风口为第二组，所有风口的迎风截面与通风管道截面平行，至少在第二组的每个风口上设置有限流装置，所述限流装置设置在与迎风截面所在端对应的另一端；距离通风管道封闭端最远处由远至近所排列安装在通风管道上的风口的限流装置的开启量依次增加或减少。通过调节限流装置的开启量可调节气流的流量和流速，从而可以实现均匀送风或均匀排风，同时该均流通风装置操作简便，通过简单的调整限流装置即可实现均匀送排风。
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公开(公告)号：CN214089246U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202022802631.9
申请日：2020-11-27
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 四川铁创科技有限公司
Inventor： 韩义涛 , 田春香 , 李粮余 , 刘名君 , 潘自立 , 林世金 , 罗世培 , 刘洋 , 葛根荣 , 何强 , 王开云 , 余浩伟 , 郭鸿亮 , 韦凯 , 杨利 , 张凯 , 刘在庆 , 莫宏愿
IPC: E01B3/20
Abstract: 本实用新型属于山地轨道交通工程技术领域，特别涉及一种米轨铁路增大道床纵横向阻力钢枕，包括钢枕本体，所述钢枕本体包括枕面板和沿枕面板长度方向的两个侧板，所述枕面板底部设置有肋板组件，所述肋板组件上设置有填料凹槽，所述填料凹槽用于填装道砟，提高了钢枕局部稳定性和整体稳定性，增加钢枕的强度和承载能力，能够更好的将列车载荷传递到米轨有砟道床中，同时，由于肋板组件上填料凹槽的形成，使填料凹槽内能够填装道砟，增加钢枕与道砟颗粒的接触面积，能够提高道床纵横向阻力和线路稳定性，使该结构钢枕能够适应于曲线半径较小的米轨山区铁路的使用，能够降低线路建造成本和运营成本。
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