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公开(公告)号：CN116428038A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310616388.7
申请日：2023-05-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机润滑油温度升温系统及其控制方法、车辆，其属于车辆技术领域，发动机润滑油温度升温系统包括主动升温装置、冷却液循环升温装置及控制器，主动升温装置包括电源、开关及加热组件，加热组件通过开关与电源连接，加热组件位于发动机的油底壳的底部；冷却液循环升温装置，包括驱动泵、冷却管路、第一单向阀和第二单向阀，驱动泵驱动冷却管路中的冷却液流动，冷却管路与发动机的冷却系统连通，且部分冷却管路安装于油底壳的内壁上，第一单向阀设于驱动泵的出口，第二单向阀设于驱动泵的入口。本发明在环境温度较低的情况下能够预先对润滑油进行加热，降低发动机启动的难度，延长发动机的使用寿命，提升了发动机的可靠性。
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公开(公告)号：CN115076161A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210571442.6
申请日：2022-05-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种油路系统及具有其的发动机，包括用于连通电磁阀和执行工件的油路总管，油路系统还包括：平衡回路，设置在油路总管上，平衡回路包括与油路总管连通的进油端口和出油端口；沿电磁阀至执行工件的方向，进油端口和出油端口依次设置；蓄压组件，设置在平衡回路上，蓄压组件具有用于存储油液的蓄油腔，蓄油腔分别与进油端口和出油端口连通。本发明解决了现有技术中的发动机中的液压油路在开启或关闭时容易导致功能异常的问题。
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公开(公告)号：CN110244073B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201910502374.6
申请日：2019-06-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01P3/44
Abstract: 本发明公开了一种机械挺柱旋转速度测量装置，属于发动机技术领域，包括定子结构，包括导电件和绝缘件，导电件和绝缘件光滑连接，共同围设形成一筒状结构，筒状结构绝缘安装于发动机缸体上；转子结构，包括导电组件，导电组件一端连接于机械挺柱，另一端抵接于筒状结构的内壁上；数据采集系统及电源，数据采集系统、电源、机械挺柱和导电件连接形成一导电回路，数据采集机构被配置为采集电回路连通或断开时导电回路内的电压信号。本发明提出的机械挺柱旋转速度测量装置，通过在预设时间内采集到的导电回路连通时的电压信号的数量除以预设时间得到机械挺柱的旋转速度，实现在发动机工作过程中测量机械挺柱的旋转速度，有利于对机械挺柱的研究。
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公开(公告)号：CN111609956A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010429904.1
申请日：2020-05-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明涉及发动机测试技术领域，公开了一种曲轴链轮打滑扭矩测试装置，包括测试轴；扭矩仪，其连接于测试轴，用于检测测试轴的扭矩；第一仿发动机件，其设置于测试轴上；第二仿发动机件，其设置于测试轴上，曲轴链轮套设于测试轴上，且被夹持于第一仿发动机件和第二仿发动机件之间，以使曲轴链轮固定于测试轴上；测试螺栓，其螺纹连接于曲轴链轮；压头，其与测试螺栓垂直设置，且能够冲压测试螺栓远离曲轴链轮的一端，以使曲轴链轮转动。压头冲压测试螺栓远离曲轴链轮的一端，使曲轴链轮转动，扭矩仪测试测试轴的扭矩，以测试曲轴链轮打滑扭矩。在研发和生产过程中便可对曲轴链轮的打滑扭矩进行检验测试，有效地保证发动机的正常启动。
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公开(公告)号：CN110244073A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910502374.6
申请日：2019-06-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01P3/44
Abstract: 本发明公开了一种机械挺柱旋转速度测量装置，属于发动机技术领域，包括定子结构，包括导电件和绝缘件，导电件和绝缘件光滑连接，共同围设形成一筒状结构，筒状结构绝缘安装于发动机缸体上；转子结构，包括导电组件，导电组件一端连接于机械挺柱，另一端抵接于筒状结构的内壁上；数据采集系统及电源，数据采集系统、电源、机械挺柱和导电件连接形成一导电回路，数据采集机构被配置为采集电回路连通或断开时导电回路内的电压信号。本发明提出的机械挺柱旋转速度测量装置，通过在预设时间内采集到的导电回路连通时的电压信号的数量除以预设时间得到机械挺柱的旋转速度，实现在发动机工作过程中测量机械挺柱的旋转速度，有利于对机械挺柱的研究。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119412598A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411354446.4
申请日：2024-09-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种曲轴编码器的安装装置，涉及安装装置技术领域，所述曲轴编码器的安装装置包括：连接件和柱塞，所述连接件形成有沿第一方向延伸的第一装配孔，所述第一装配孔用于安装曲轴编码器的编码器轴，且所述连接件还形成有沿第二方向延伸的第二装配孔，所述第二装配孔和所述第一装配孔连通，所述第一方向和所述第二方向垂直，所述柱塞的至少部分装配于所述第二装配孔，所述柱塞沿所述第二方向相对所述连接件可往复移动以使所述柱塞移动至锁止位置或解锁位置。根据本申请实施例的曲轴编码器的安装装置，可以在无法观察曲轴编码器的情况下，确认曲轴编码器是否安装正确，有利于提高曲轴编码器安装的便利性，提高曲轴编码器使用的安全性。
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公开(公告)号：CN119249193A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411146685.0
申请日：2024-08-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种发动机健康状态评估方法、装置、车辆及存储介质，包括：基于当前发动机的多个机油样本，获取每个机油样本对应的机油数据；对每个机油样本对应的机油数据进行归一化处理，并计算每个机油样本对应的机油数据的信息熵冗余度，并根据每个机油样本对应的机油数据的信息熵冗余度计算每个机油样本对应的机油数据的权重，且根据每个机油样本对应的机油数据的权重，得到每个机油样本的综合得分；根据每个机油样本的综合得分得到当前发动机的健康状态评估结果。由此，解决了背景技术的检测评价内容不够全面，导致评估的精确度较低的问题，保障了油样检测的全面性和准确性，同时提升了发动机健康状态评估的精确度。
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公开(公告)号：CN118050174A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410089011.5
申请日：2024-01-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种活塞冷却喷嘴性能检测装置。该活塞冷却喷嘴性能检测装置包括油槽、第一检测模块、动力模块、第二检测模块、第一开关模块、第二开关模块、第三检测模块、集油器、冷却喷嘴固定器以及控制模块；第一检测模块用于检测油槽内油液的第一油液信息；动力模块用于将油槽内的油液输送至第一冷却喷嘴或第二冷却喷嘴；第二检测模块用于在第一开关模块导通时检测油液的第二油液信息，在第二开关导通时检测油液的第三油液信息；第三检测模块用于在第二开关导通时检测油液的第四油液信息；控制模块可以根据第一油液信息、第二油液信息、第三油液信息以及第四油液信息自动确定冷却喷嘴流量和打靶效率，提高了检测数据的精确度和检测效率。
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公开(公告)号：CN116753884A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310712441.3
申请日：2023-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B21/02
Abstract: 本发明公开了一种位移测量方法、装置、设备及介质。其中，方法包括：在接收到与目标曲轴减振器对应的开始提示信息之后，确定与目标曲轴减振器对应的各个测试转动速度；控制与目标曲轴减振器对应的测试曲轴依次以各个测试转动速度转动，并在测试曲轴依次以各个测试转动速度转动的过程中，通过与目标曲轴减振器中的橡胶对应的位移传感器，获取橡胶的位移量；将各个测试转动速度、以及与各个测试转动速度对应的橡胶的位移量存储至预设存储位置。本发明实施例可以通过位移传感器测量曲轴减振器中的橡胶在多个曲轴转动速度下的位移量，便于根据精确测量的曲轴减振器中的橡胶在多个曲轴转动速度下的位移量，有效评价曲轴减振器的可靠性和耐久性。
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公开(公告)号：CN115076295A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210690702.1
申请日：2022-06-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16F15/123 , F16F15/127
Abstract: 本发明公开了一种扭转减振器，属于减振技术领域。本发明的扭转减振器，包括连接盘、驱动盘、外壳、安装盒和多个变刚度弹性件，驱动盘设有多个沿其径向延伸的驱动臂，多个驱动臂均位于安装盒内，相邻两个驱动臂之间设有一个变刚度弹性件，变刚度弹性件的两端分别与相邻两个驱动臂抵接，以使驱动盘能将曲轴的扭矩波动传递给变刚度弹性件，变刚度弹性件能产生弹性形变以推动安装盒相对于连接盘转动，以使安装盒与连接盘抵接，将扭矩波动传递给连接盘；外壳与连接盘之间通过能产生弹性形变的弹性连接件连接。变刚度弹性件在传递小扭矩时，减振效果好，在传递大扭矩时，刚度大，不会出现失效问题，提高了扭转减振器的减振性能及可靠性。
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