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公开(公告)号：CN114397592A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210015413.1
申请日：2022-01-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/392
Abstract: 本发明实施例公开了一种电动汽车动力电池的健康度预测方法和装置。健康度预测方法包括：获取与待预测车辆同车型的多个参考车辆的动力电池的第一历史充电数据；根据每一参考车辆的第一历史充电数据确定每一参考车辆的动力电池健康度数据集；根据多个参考车辆的动力电池健康度数据集训练健康度预测模型；获取待预测车辆的设定时段内的第二历史充电数据，根据第二历史充电数据和健康度预测模型对待预测车辆的动力电池的健康度进行预测。本发明实施例实现了基于实车应用数据的动力电池健康度预测，进一步提高了健康度预测模型的训练精度，有效提升了预测结果的准确性，增强了预测方法的普适性，有利于进行实车推广与应用。
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公开(公告)号：CN113067830A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110327498.2
申请日：2021-03-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L29/06 , H04L12/40 , B60R16/023
Abstract: 本发明实施例公开了一种车载总线信号的检测方法、装置、车辆和存储介质。其中，该方法包括：如果接收到车载总线信号，则按照所述车载总线信号指向的基础防护指标，初步检测所述车载总线信号是否由当前驾驶员发起；若是，则基于当前驾驶员的历史驾驶行为，继续检测所述车载总线信号是否由所述当前驾驶员发起。本发明实施例提供的技术方案，实现车载总线信号的准确检测，无需额外占用总线带宽，在保证车载总线信号的安全防护的基础上，增强了车载总线信号的通讯效率；同时，利用驾驶员的历史驾驶行为即可检测任一车载总线信号是否由当前驾驶员发起，无需对车辆上的各类车载总线进行单独防护开发，极大提高了车载总线信号检测防护的全面覆盖性。
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公开(公告)号：CN112883645A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110190255.9
申请日：2021-02-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种单体电池电压不一致故障预测方法、装置及服务器，该方法包括：获取待预测车辆在当前时刻的工况数据；基于工况数据，确定待预测车辆在当前时刻的单体电池电压的压差值；将压差值以及工况数据输入至预先训练的电压不一致故障预测模型，确定预测结果；其中，电压不一致故障预测模型是根据待预测车辆的历史工况数据以及与历史工况数据对应的压差值对预先建立的初始电压不一致故障预测模型训练得到的。通过本发明实施例的技术方案，实现了对单体电池电压不一致故障进行预测，进而对电池进行监控的效果。
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公开(公告)号：CN112215481A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011052763.2
申请日：2020-09-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明实施例公开了一种试乘试驾业务能力确定方法及业务能力展示系统，其中，试乘试驾业务能力确定方法，包括：通过车载终端获取试驾行为数据，并将所述试驾行为数据发送至服务端；通过所述服务端基于预设时间段内所述试驾行为数据确定试驾行程特征值；通过所述服务端基于所述试驾行程特征值和预先设定的业务评价模型确定各经销商试乘试驾业务能力。本发明实施例通过获取的试驾行为数据确定试驾行程特征值，根据试驾行程特征值确定各经销商试乘试驾业务能力，实现对经销商的试乘试驾业务进行有效评估和管理。
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公开(公告)号：CN112116114A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010956099.8
申请日：2020-09-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/02 , G06Q10/06 , G06Q30/06 , G06Q50/30 , G06F16/955
Abstract: 本申请公开了一种约车订单发布方法、装置、设备及存储介质。本申请实施例通过获取约车信息，其中，所述约车信息包括出行时间和出发地点；确定与所述出发地点所关联的订单发布区域，根据所述订单发布区域中候选车辆的数量和所述出行时间，确定订单发布时间，在所述订单发布时间，发布所述约车信息关联的约车订单。上述技术方案使得车主不需要知道用户预约时间与订单发布时间之间的时间间隔，避免了车主在该时间间隔内由于担心误点造成损失而不能接受其他订单的问题，有效降低了车主的压力，减少了车主的等待时间，从而实现了网约车服务车辆的灵活调度，解决了网约车资源利用率低的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112083804A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010916720.8
申请日：2020-09-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F3/01 , G06F3/0488 , B60R16/023
Abstract: 本发明一种车载按键的指导交互方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括：采集当前车辆的当前行驶状态，基于所述当前行驶状态确定是否符合车载按键指导条件；若是，则控制车辆进入车载按键指导状态，并屏蔽所述当前车辆的各车载按键功能；获取用户对任意车载按键的操作信息，确定所述车载按键的说明内容，将所述说明内容进行展示。以实现帮助驾驶员熟悉车辆物理按键、提高驾乘体验、增加行车安全的目的。
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公开(公告)号：CN111985417A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010859247.4
申请日：2020-08-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种功能部件识别方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取基于至少一个摄像装置拍摄的目标图像信息；所述目标图像信息中包括用户的手势信息；根据所述手势信息，确定与所述手势信息相对应的目标位置信息；基于所述目标位置信息，确定与所述目标位置信息相对应的目标功能部件。本发明实施例的技术方案，解决了现有技术中由于车辆内功能部件较多，用户无法及时了解各功能部件对应的功能，导致无法对其有效使用的技术问题，实现了根据用户的手势信息快速确定与其相对应的功能部件，提高了确定功能部件准确性以及便捷性的技术效果。
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公开(公告)号：CN119672593A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411522413.6
申请日：2024-10-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆异常区域确定方法、装置、设备及介质，该方法包括：获取当前车辆的车辆环境视频，确定候选行人的候选注视焦点和候选手势焦点；根据车辆边界区间和预设焦点距离阈值，从候选行人中确定目标行人；确定目标行人的行人数量，在行人数量达到预设行人数量阈值时，根据各目标行人的目标注视焦点和目标手势焦点，确定当前车辆的异常区域中心；基于车辆环境视频，确定各目标行人的候选注视时间以及候选视线夹角，并确定目标注视时长和目标视线夹角；根据行人数量、目标注视时长和目标视线夹角，确定异常区域半径，并基于异常区域半径和异常区域中心，确定当前车辆的车辆异常区域。提高了确定的车辆异常区域的准确度。
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公开(公告)号：CN119544729A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411393977.4
申请日：2024-10-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
IPC: H04L67/1097 , H04L67/12 , H04L67/568 , G06F16/182
Abstract: 本发明公开了一种车联网数据处理方法、装置、电子设备及存储介质。车联网数据处理方法，应用于服务器中，包括：获取待处理的车辆数据；从待处理的车辆数据中获取车辆标识；根据分布式系统中数据处理节点，对车辆标识进行处理，得到存储标识；将待处理的车辆数据发送至存储标识对应的数据处理节点，以使对应的数据处理节点写入待处理的车辆数据；同一存储标识的车辆数据存入同一数据处理节点中。本发明实施例的技术方案使得对车联网数据处理更加高效和有序，实现了车联网数据存储的均衡性和有序性，提高了车联网数据的查询效率。
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公开(公告)号：CN119478901A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411401853.6
申请日：2024-10-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
IPC: G06V20/59 , G06V40/16 , G06V10/44 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464
Abstract: 本发明公开了一种异常饮水行为检测方法、装置、电子设备和存储介质，涉及安全驾驶领域，该方法包括：通过关键点检测模型，获取各个视频帧的关键点位；若获取到饮水起始帧，将喉部点位加入关键点位，并获取喉部点位的移动轨迹；若获取到饮水结束帧，将喉部点位移出关键点位，并根据喉部点位的移动轨迹获取饮水行为频率；根据饮水行为频率确定是否存在异常饮水行为。本发明实施例的技术方案，不但实现了异常饮水行为的自动检测，确保了对驾驶安全和人身健康的有效监测，而且降低了关键点位的获取难度，避免了客观环境因素和用户行为习惯对检测结果的影响，提高了异常饮水行为的检测效率。
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