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公开(公告)号：CN107423461A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710188935.0
申请日：2017-03-27
Applicant: 中南大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及有色冶金技术领域，提供一种锌电解过程中电解工况的测量方法与系统，其中方法包括：根据锌电解过程中电解液在电解槽内的流动状态特征及所述电解槽内的电解反应体系对应的电解特性，建立所述锌电解过程的数学模型；等比例建立所述电解槽对应的物理模型；根据所述数学模型和所述物理模型对所述电解槽内的所述锌电解过程进行仿真，获取表征所述锌电解过程的电解工况的工况参数。本发明提供的锌电解过程中电解工况的测量方法与系统，通过对锌电解过程的建模、仿真，获取锌电解过程的工况状态，能够为锌电解过程的优化控制提供便利，节约时间，提高整体效率；同时，由于不需要进行试验，相较传统方法更经济、更灵活。
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公开(公告)号：CN106872378A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710024431.5
申请日：2017-01-13
Applicant: 中南大学
IPC: G01N21/31
Abstract: 本发明公开了一种波长调制光谱检测玻璃瓶内氧气浓度的温度补偿方法，首先在固定的瓶内气压和温度的情况下，采集待测样本的二次谐波和现场温度数据；然后对待测样本的二次谐波进行数据预处理；将预处理后的数据送往氧气浓度反演模型，得到直接预测值N0；将现场采集的温度数据代入温度校准函数f(T)，获得温度校正因子k；计算公式Nc＝kN0，得到温度修正后的实际氧气浓度值Nc。本发明的技术效果在于，通过引入温度校准函数得到相应的温度校正因子，将温度校正因子乘以直接浓度反演预测的结果，从而得到修正后的当前瓶内氧气浓度，实现对温度变化的抑制，能有效提高玻璃瓶内氧气浓度预测精度。
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公开(公告)号：CN106768515A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710032959.7
申请日：2017-01-10
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及一种基于双汉堡结构的差动式压敏元件及其研制方法，属于测量技术领域。基于双汉堡结构的差动式压敏元件包括高导电相含量单汉堡结构层和低导电相含量单汉堡结构层，高导电相含量单汉堡结构层由窗口封装膜、高导电相含量压敏膜、热固胶和小电极封装膜构成，低导电相含量单汉堡结构层由大电极封装膜、低导电相含量压敏膜、热固胶和窗口封装膜构成。将高导电相含量单汉堡结构层和低导电相含量单汉堡结构层作为基于双汉堡结构的差动式压敏元件的两个压敏子单元，并利用电桥可减小温度对压敏元件输出的不利影响。利用本发明提出的方法研制的基于双汉堡结构的差动式压敏元件的电极数量比传统的基于单汉堡结构的差动式压敏元件的少，更有利于精简元件结构，以便于将压敏元件安装在更加狭小的空间，特别适用于大型军事与民用设备狭小层间压力测量或机器人指端触觉实现等领域。
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公开(公告)号：CN104828704B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201510141710.0
申请日：2015-03-30
Applicant: 中南大学
IPC: B66C13/22
Abstract: 本发明公开一种桥式起重机大车行走最小时间控制的方法，首先对桥式起重机大车进行模型简化和受力分析，建立桥式起重机大车行走的机理模型，并根据最优控制理论，将该机理模型规范化；然后，基于规范化的机理模型建立桥式起重大车行走控制的评价函数；最后，采用控制参数化的方法对模型寻优求解，获取桥式起重机大车行走最小时间控制的最优解。采用本发明所述的控制方法，能够有效的减少桥式起重机的作业时间，提高企业的生产效率。
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公开(公告)号：CN106315415A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610712303.5
申请日：2016-08-24
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及有色冶金技术领域，公开了一种铜电解桥式起重机的控制方法及系统，以便于桥式起重机自动运行。本发明公开的铜电解桥式起重机的控制方法包括：获取目标任务，自动给定该目标任务所分别对应的大车和小车的目标位置；在当前任务结束后，分别获取大车和小车的当前位置；根据大车和小车各自的目标位置和当前位置从规划的路径中搜索对应的作业路线，根据该作业路线以及该目标任务所对应的工作模式、负载类型、作业模式和作业类型进行桥式起重机的控制，所述控制包括大小车的联动、吊具及接液盘的控制，实现铜电解桥式起重机自动安全地运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106290542A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610657653.6
申请日：2016-08-11
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种具有极高选择性的测定锌电解液中Co2+含量的络合物吸附波极谱法，包括将待测样品与检测体系反应，测定产生的Co2+络合物吸附极谱波，获得二阶导数波峰电流，计算待测样品中的Co2+浓度；所述检测体系包括底液氨-氯化铵缓冲液，掩蔽剂乙二胺四乙酸盐，络合剂丁二酮肟或者络合剂丁二酮肟和亚硝酸钠。本发明方法以乙二胺四乙酸盐为掩蔽剂，对钴具有极高的选择性，不仅可以完全掩蔽高浓度基体成分Zn2+，消除Zn2+波对Co2+测定的影响，而且也可掩蔽锌电解液中其他共存杂质金属离子的干扰，选择性极好，不需要对锌电解液进行任何预处理，没有沉淀生成，分析速度快，易实现自动化，适合在线分析检测使用。
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公开(公告)号：CN105950866A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610280971.5
申请日：2016-04-29
Applicant: 中南大学
CPC classification number: Y02P10/234 , C22B3/46 , C22B19/20 , G05B13/042
Abstract: 本发明公开了一种基于氧化还原电位的锌液净化除铜过程优化控制方法，首先建立氧化还原电位(Oxidation‑reduction potential,ORP)和铜离子浓度的关系模型以及锌粉添加量控制模型并进行参数辨识；进行锌粉添加控制时，采集现场锌液流量、反应器入口离子浓度和ORP数据与参数辨识使用的数据作对比，根据对比结果确定调节指令；最后，根据发出的调节指令，按照相应的控制规则确定锌粉添加量，从而进行锌粉的添加控制。
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公开(公告)号：CN105776027A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610316437.5
申请日：2016-05-12
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种桥式起重机大车行走过程中的纠偏控制方法及系统，该方法包括步骤：大车行走过程中，实时检测大车两侧的实时位移信号；将大车两侧的实时位移信号进行比较，将得到位移差值；将位移差值作为控制信号，控制大车两侧的行进速度和位移使两侧偏差得到调整。该系统包括：检测模块用于大车行走过程中，实时检测大车两侧的实时位移信号；比较模块用于将大车两侧的实时位移信号进行比较，将得到位移差值；纠偏控制器用于将位移差值作为控制信号，控制大车两侧的行进速度和位移使两侧偏差得到调整。本发明可以有效解决桥式起重机大车行走时的跑偏问题，改善桥式起重机在运行时的平稳性，降低维护成本，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN103473475B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201310450164.X
申请日：2013-09-27
Applicant: 中南大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 一种线性扫描极谱波模型的高效计算方法，本发明应用积分中值定理和牛顿-莱布尼茨公式将线性扫描极谱波模型即Sevcik电流公式的积分部分转化为一种不含积分项的等价模型，通过分析等价模型的特点，在整个变化区间内将该模型分为三个区间进行等效变换，并通过分析三个区间等效模型的特点将其合并，实现线性扫描极谱波区间等效模型在整个变化区间的统一，同时考虑等效变换过程产生的误差，通过在合并的模型中加入误差补偿模型，最终得到由两个子模型的线性叠加组成的线性扫描极谱波等效模型。经过测试，可以精确计算线性扫描极谱波模型，同时参数辨识时间减少90%以上。
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公开(公告)号：CN103822960B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410053132.0
申请日：2014-02-17
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及金属离子浓度检测领域，更具体涉及极谱法多金属离子浓度在线检测方法。本发明提出了一种基于状态转移算法（STA）的改进小波神经网络方法用于多金属离子浓度的实时测定。该方法首先作出极谱曲线，然后采用离散小波变换求取极谱信号的一阶导数，以此提取出相应的特征点，特征点数量为所测金属离子种类数量的3倍，作为小波神经网络的输入。在使用训练集对小波神经网络进行训练时，为了使得网络模型更为精确，将状态转移算法用于小波神经网络参数的优化，避免网络陷入了局部极值。最后，将训练得到的网络模型用于多金属离子浓度的实时在线检测。本发明以实际的锌、钴极谱重叠信号为例对算法进行测试，所得到的结果明显优于传统的曲线拟合和BP神经网络算法。
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