一种高性能铝镁合金管材旋转挤压成形方法

    公开(公告)号:CN111889529B

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202010723035.3

    申请日:2020-07-24

    Applicant: 中北大学

    Abstract: 本发明公开一种高性能铝镁合金管材旋转挤压成形方法,包括以下步骤,S1下料,S2均匀化处理,S3将均匀化后的管材、扩径模具和缩径模具加热并保温,将保温好的扩径模具先取出,扩径垫块下方连接旋转机构,S4将保温好的管材进行扩径,S5取出扩径后的管材,卸下扩径模具,S6将保温好的缩径模具取出,S7将扩径后的管材旋转挤压进行缩径,S8取出缩径旋转挤压变形后的管材,最后卸下缩径模具。本案先通过一套扩径模具对管材进行扩径变形,再通过一套缩径模具对扩径后的管材进行缩径变形,以扩径‑缩径为一个变形周期,在一个变形周期内经历多次剪切变形和扭转变形,可重复进行多道次变形,增强了变形金属的晶粒细化程度,提高了累积应变量。

    一种带内网格筋筒形件辊挤成形模具

    公开(公告)号:CN114273571A

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202111450668.2

    申请日:2021-12-01

    Applicant: 中北大学

    Abstract: 本发明涉及带内网格筋筒形件成形领域。一种带内网格筋筒形件辊挤成形模具,包括纵筋主体、横向筋片、插销、空心套筒、辊压模具和卸料装置,横向筋片提供所有的横向筋槽,横向筋片与纵筋主体装配完成后在周侧形成纵向筋槽,纵向筋槽均匀布置在纵筋主体的周侧部,横向筋片内侧有滑杆位于其圆弧面背面的中央,纵筋主体的下部周侧有梯形截面的第一滑槽和横向筋片内侧的梯形截面的滑杆相对应,第一滑槽的长度等于滑杆的长度。本发明可以大幅减小工件轴向的变形力避免材料屈服失稳,提高了工件成形的稳定性。

    一种变壁厚筒体零件辊挤成形辊轮钢丝拉簧复位装置

    公开(公告)号:CN109647958B

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201910072990.2

    申请日:2019-01-25

    Applicant: 中北大学

    Abstract: 本发明公开的一种变壁厚筒体零件辊挤成形辊轮钢丝拉簧复位装置,该复位装置涉及一种成形装置,每层辊挤机构包括三个辊轮和对应的复位装置,该复位装置包括座体、钢丝绳、第一滑轮、第二滑轮、拉簧、限位板、挡板、螺母和限位螺栓,辊轮轴穿出座体且套接限位板,限位板上安装挡板,座体设有限位螺栓以抵触挡板;通过控制限位螺栓与挡板间的接触长度来控制辊轮轴的位置;限位螺栓连接螺母,辊轮型槽位置调好后旋紧螺母;第二滑轮固定安装在辊轮轴,钢丝绳下端绕接第一、第二滑轮,中间安装拉簧,上端连接上横梁。本发明降低了成形装置装配及调整难度,实现快速复位;且可以在线快速调整,容易保证生产的连续性;无需气缸和气泵,结构简单,成本低。

    一种镁合金高性能杯形件的差速挤压成形模具

    公开(公告)号:CN106825098B

    公开(公告)日:2018-09-18

    申请号:CN201710024673.4

    申请日:2017-01-07

    Applicant: 中北大学

    Abstract: 一种镁合金高性能杯形件的差速挤压成形模具,它涉及金属塑性加工工艺及成形技术领域;采用组合式凹模,包括“T”形上凹模和“U”形下凹模。“T”形上凹模内部为圆柱体型腔,“T”形上凹模安装在“U”形下凹模上,形成的回转体型腔的截面为“山”字形。“山”字形挤压腔的底部采用错位的“阶梯”式差速挤压台阶。采用“山”字形挤压腔及腔底错位的“阶梯”式差速挤压台阶来挤压镁合金杯形件,极大地提高镁合金材料成形能力,获得高致密结构,获得极大的塑性变形量,晶粒细化效果显著,对消除杯形件筒壁的晶粒双模态分布效果明显,缩短了高性能镁合金杯形件制作流程。

    立式液压机的变截面厚度薄板热辊轧成形装置

    公开(公告)号:CN106424135B

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201610984930.4

    申请日:2016-11-03

    Applicant: 中北大学

    Abstract: 立式液压机的变截面厚度薄板热辊轧成形装置,本发明涉及机械技术领域;齿条的上端卡接在固定板内,固定板与上模板之间设有垫板,且三者之间通过一号螺钉连接固定,齿条与齿轮啮合,齿轮通过键与辊轴的两端部连接固定;辊轴的左右两端部穿设在支板内,且两者之间设有偏心铜套,偏心铜套与的周边设有法兰环;支板的侧壁通过二号螺钉连接有导向套;齿条穿设在导向套内;辊轴与垫筒的连接处设有油杯;辊轴的外壁设有型槽,对坯料起到自动定位的作用,便于整个辊轧过程快速进行。解决用立式挤压机生产薄板类零件所出现的问题,并且提高零件的综合力学性能,特别是辊轧方向上的强度有了明显的提高,有效解决机加件强度不足的问题。

    一种镁合金高性能杯形件的差速挤压成形模具

    公开(公告)号:CN106825098A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710024673.4

    申请日:2017-01-07

    Applicant: 中北大学

    CPC classification number: B21C25/08 B21C23/18

    Abstract: 一种镁合金高性能杯形件的差速挤压成形模具,它涉及金属塑性加工工艺及成形技术领域;采用组合式凹模,包括“T”形上凹模和“U”形下凹模。“T”形上凹模内部为圆柱体型腔,“T”形上凹模安装在“U”形下凹模上,形成的回转体型腔的截面为“山”字形。“山”字形挤压腔的底部采用错位的“阶梯”式差速挤压台阶。采用“山”字形挤压腔及腔底错位的“阶梯”式差速挤压台阶来挤压镁合金杯形件,极大地提高镁合金材料成形能力,获得高致密结构,获得极大的塑性变形量,晶粒细化效果显著,对消除杯形件筒壁的晶粒双模态分布效果明显,缩短了高性能镁合金杯形件制作流程。

    一种非等壁厚在筒体侧壁小系数翻孔的成型方法

    公开(公告)号:CN102615129B

    公开(公告)日:2014-10-01

    申请号:CN201210060554.1

    申请日:2012-03-09

    Applicant: 中北大学

    Abstract: 本发明公开了一种非等壁厚在筒体侧壁小系数翻孔的成型方法包括以下步骤:(1)加热毛坯与模具,保证毛坯与模具在挤压变形过程中等温;(2)预制导正孔(21),在翻边轴心位置预钻孔以便下一步扩锥凸模与轴心位置找正,保证扩锥位置尺寸精确,预制导正孔(21)不能大于φ10;(3)锥形凸模扩锥,压机固定锥形凸模,下行,等温扩预制导正孔(21),挤压成锥口;(4)变薄挤压引伸,根据变薄系数,在凸模工作位置增加双环(22),挤压过程中,直径小的变薄、扩口一次锥孔,凸模继续下行,直径大一些的上边位置的环变薄扩口二次使一次变薄再次变薄。采用预钻导引孔、挤扩锥、多次变薄挤压引伸,突破冲压工艺极限限制、突破形状、尺寸的局限。

    一种镁合金壳体类零件环筋的挤压成形模具

    公开(公告)号:CN103341515A

    公开(公告)日:2013-10-09

    申请号:CN201310270152.9

    申请日:2013-06-17

    Applicant: 中北大学

    Abstract: 本发明公开一种镁合金壳体类零件环筋的挤压成形模具,主要包括上模板、芯轴、分瓣凸模拉杆、分瓣凸模、拉簧、凸模滑动导轨、分瓣凸模滑动底板、托板、筒形凹模,芯轴头部呈锥形,芯轴轴向开有中心孔,分瓣凸模拉杆一端插置在中心孔中,另一端固定在分瓣凸模滑动底板上,至少两块以上的分瓣凸模围绕分瓣凸模拉杆对称布置,通过拉簧与分瓣凸模拉杆连接固定,通过凸模滑动导轨置于分瓣凸模滑动底板的径向滑槽中,分瓣凸模内侧设有与芯轴的锥形头部相适应的锲形斜面,外侧弧形壁面设有弧形挤压凸起,挤压凸起的弧长大于两两相邻的挤压凸起之间空位的距离。本发明利用芯轴的轴向运动,使各分瓣凸模产生径向运动,使金属产生径向流动,产生环向的筋。

    一种镁合金车轮挤旋成形方法及其装置

    公开(公告)号:CN101480670B

    公开(公告)日:2011-05-18

    申请号:CN200910073672.4

    申请日:2009-01-19

    Applicant: 中北大学

    Abstract: 本发明一种镁合金车轮挤旋成形方法及其装置,采用筒形的预制毛坯;特点是:首先将所述的预制毛坯置于芯模上,使用平面加压装置对预制毛坯轴向移动进行扩口;然后,再使预制毛坯与芯模一起转动,并通过带有与车轮外轮廓相同形状的转动旋轮沿预制毛坯的径向进给运动,对预制毛坯进行挤旋,使预制毛坯在径向上产生连续的局部塑性变形,最终成形出所需镁合金车轮外轮廓。其装置包括机架与芯模,机架为箱形机架并为恒温油箱,在箱形机架内还有旋轮装置、芯模转动装置、平面加压装置与箱盖;本发明解决了中间小、两头大车轮类零件的成形与脱模问题,具有等温挤压,制品尺寸精度比较高,提高了生产效率等优点。

    一种镁合金车轮多向成形方法及模具

    公开(公告)号:CN101474642A

    公开(公告)日:2009-07-08

    申请号:CN200810079659.5

    申请日:2008-10-24

    Applicant: 中北大学

    Abstract: 本发明属于一种镁合金车轮多向成形方法及模具,其特点是包括下料——镦粗——多向挤压——正向挤压——扩口——热处理——机加——表面处理工序;所述的多向挤压、正向挤压、扩口工序,由轴向压力施压于轴向凸模,完成镁合金车轮的成形,侧向压力带动侧向凸模与分体凹模连接,完成分体凹模的合模与分模;解决中间小、两头大的圆形车轮的成形与脱模问题,具有简化工艺过程,提高生产效率,避免飞边的产生,成形精度高等优点。

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