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公开(公告)号：CN116024900A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211443122.9
申请日：2022-11-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D19/02 , E01D19/12 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供了一种预制装配式桩、板组合的路基施工方法，包括预制管桩柱与预制混凝土梁板的施工，预制管桩柱的施工包括预制下管桩的安装、预制上管桩的连接以及墩梁连接件安装，预制混凝土梁板的施工包括钢框架梁连接安装、预制路面板安装和钢筋绑扎、湿接缝浇筑以及附属结构施工，该发明结构简单，施工方便，安全可靠，加快了施工进度，减少了临时支撑安拆时的麻烦；不需另行设置湿接缝模板，减少了工序，方便现场施工；受力体系成型快，工序衔接紧凑，流水施工进度较快。
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公开(公告)号：CN115726377A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211616186.4
申请日：2022-12-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种湖泽淤泥区深大基坑复合式支护结构、施工方法及装置，从外到内依次布置有土坝围堰、第一支挡、放坡支护、环形硬化施工平台和第二支挡；土坝围堰为填筑土袋或土石坝体围堰，用于拦截地表水；第一支挡为拉森钢板桩支挡；放坡支护顶部设有斜坡，斜坡顶部与第一支挡平齐，斜坡底部与环形硬化施工平台平齐；环形硬化施工平台与第二支挡的顶部平齐；第二支挡采用地下连续墙、灌注桩或钢管桩中的一种或多种的组合支护结构。本发明能够避免大范围的低级处理、降水或一次到位的超深基坑支护结构，将超深基坑一次开挖分解为多级，实现超深，例如超过8米以上基坑的支护。对于湖泽淤泥区域的深大基坑施工具有较好的适用性。
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公开(公告)号：CN114834603B
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202210412484.5
申请日：2022-04-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B63B35/44 , B63B21/24 , B63B21/20 , B63B21/30 , B63B21/46 , B63B21/48 , B63B21/50 , B63B43/04 , B63B17/04 , B63B75/00 , B63B77/00 , E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种自适应水位变化的桥梁施工浮式平台，包括浮式平台，浮式平台包括多个相互连接的浮筒，浮筒包括筒体，多个筒体之间通过连接栓连接，浮式平台上设有自调节锚固系统，自调节锚固系统包括多个第一滑轮，多个第一滑轮均匀设置在浮式平台边缘一侧，第一滑轮上绕设有锚绳，锚绳的两端分别设有海锚和锚块，锚块距离浮式平台较近，多个位于锚块一侧的锚绳之间还设有自适应同步装置，自适应同步装置用于配合自调节锚固系统的工作。本发明结构巧妙，能对浮式平台稳定施力，定位的同时限位，保证了其能抵抗风力和水流的作用，安全稳定的保障施工，大幅提高了桥梁建设的效率，降低了施工的难度，安拆方便，成本可控。
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公开(公告)号：CN115478549A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211017574.0
申请日：2022-08-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种强透水地层锁扣钢管桩与钢板桩组合围堰施工方法，包括如下步骤：步骤一、在钢管桩上设置射水压浆一体化管道及锁扣，在钢板桩上设置圆形一体钢管；步骤二、测量定位；步骤三、定位首根钢管桩的插打位置，下放钢管桩并捶打下沉，在下沉过程中通过高压水泵沿着射水压浆一体化管道进行射水，直至下沉至设计标高；步骤四、首根钢板桩下沉施工；步骤五、重复步骤三和步骤四，依次间隔下沉钢管桩及钢板桩，完成后解除高压射水系统；步骤六、通过压浆机连接至射水压浆一体化管道，对所有钢管桩进行注浆；步骤七、注浆完成后即可进行围堰基坑开挖及围檩支撑安装。本发明的围堰施工方法可以提高围堰沉桩效率、改善围堰锁扣处的止水性能。
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公开(公告)号：CN113136810A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110580076.6
申请日：2021-05-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种大跨桥梁上部结构整体架设施工用架桥机及施工方法，所述大跨桥梁上部结构整体架设施工用架桥机，包括纵桥向设置的主桁架、所述主桁架上端面滑动连接的起重装置以及沿纵桥向固定设置在所述主桁架前端的前支架，还包括与所述主桁架滑动连接的支腿系统；所述支腿系统包括多个支腿，任意所述支腿为可伸缩结构且设置有驱动装置，所述驱动装置驱动所述支腿沿桥梁架设方向在所述主桁架上滑动；交替固定若干个所述支腿以支撑所述主桁架，固定的所述支腿上的驱动装置驱动所述主桁架沿桥梁架设方向行进多跨。本发明具有可以实现一次架设多跨钢梁，既提高了桥梁架设功效，也保证了架桥机的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111456007A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010322504.0
申请日：2020-04-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D9/02
Abstract: 一种钢护筒拔除方法，包括以下步骤：1）采用不透水土回填并制备泥浆进行地层封堵；2）在钢护筒上端满焊封顶钢板，并预留气液进管；3）设备安装进场：起吊设备进场并安装旋转电机、振动锤，振动锤连接钢护筒；4）土体液化：启动振动锤对钢护筒周围土体进行液化处理；5）液压系统加压：向钢护筒内施加水压，起吊设备缓慢提起并同时启动旋转电机；6）气压系统加压：向钢护筒内施加气压，钢护筒继续上升；7）液压系统加压：在钢护筒距离桩顶3-5m时，停止送气并卸压，启动液压系统向钢护筒内施加水压后拔出桩身。采用上述方法，通过气液加压结合的方法，解决现有技术中特殊条件下钢护筒拔除难题，并有效保障钢护筒拔除过程中的安全稳定性。
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公开(公告)号：CN111428306A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010304447.3
申请日：2020-04-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种道路精细化设计方法，在道路上方高空通过无人机飞行平台上搭载多台数码相机对道路进行厘米级三维实景模型生成，然后将数字地形模型提取并导入到BIM设计平台进行地形直观分析、平纵几何分析、道路路基路面设计以及方案比选，提高了设计精准度，减少外业勘测工作，还具有智能化、高灵活、可视化的优势，现场环境实景模拟，确保设计方案的安全性；减少人力工作强度的同时，勘测效率和精度提高；定量进行方案比选，降低了工程造价；为便道线路决策提供三维可视化服务，精确模拟，避免乱挖、乱填、乱修筑、破坏环境等无序现象，绿色、节能、环保；可用于道路设计，又可用于施工过程监测，工程量变化的精确计算、安全隐患排查等方面。
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公开(公告)号：CN119411620A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411810961.9
申请日：2024-12-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种近岸陡坡深水裸岩桩基施工方法，针对裸斜岩面桩基钢护筒埋入困难、钻进成孔易漏浆的问题，研究采用冲抓钻引孔，并在钢护筒底口环向开设溢流孔，引孔至钢护筒设计标高后，下放钢护筒，浇筑嵌固混凝土，混凝土通过溢流孔流至护筒外侧，包裹住钢护筒，并使护筒与岩层嵌固紧密，为后续桩基钻进成孔泥浆循环施工提供保障。钢护筒采用在底部开设溢流孔的方式，避免了传统上下抽拔钢护筒使混凝土外流的工艺，钢护筒无需进行从新定位，施工便捷且精度高，解决了背景技术中的不足并提高了现场施工的效率，保证桩基施工过程中栈桥钢平台的安全性和稳定性及钻孔过程中漏浆的问题。
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公开(公告)号：CN118958286A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411318045.3
申请日：2024-09-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种无覆盖斜岩面水中桩基施工方法，包括以下步骤，在斜岩面桩位处搭设施工平台；采用旋挖钻在斜岩面桩位处引孔；采用履带吊分节下放钢护筒到引孔内，将钢护筒顶口与施工平台固定在一起；在钢护筒内安装导管；从导管内浇筑锚固混凝土；采用旋挖钻机在钢护筒内钻孔，在钢护筒内桩孔中放入钢筋笼，最后浇筑桩基混凝土，由于本发明设置了一种无覆盖斜岩面水中桩基施工方法，通过在斜岩面设置引孔，在引孔内设置钢护筒，在钢护筒内浇筑锚固混凝土，最后在钢护筒内钻孔，放入钢筋笼，最后浇筑桩基混凝土，达到了施工的目的，有因为在钢护筒内设置内衬木筒，内衬木筒能够起到在减震和并分割了筒内的混凝土，提高钻进效率得目的。
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公开(公告)号：CN112107919B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202010916606.5
申请日：2020-09-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种河湖清淤固化系统，包括绞吸船、沉淀池、调理池、曝气搅拌池以及泥浆脱水固化系统；所述绞吸船连通于所述沉淀池，所述绞吸船将河湖底部的淤泥绞成泥浆，并输送至所述沉淀池；所述沉淀池用于泥浆自然沉淀；所述调理池连通于所述沉淀池，所述曝气搅拌池连通于所述调理池；所述泥浆脱水固化系统连接于所述曝气搅拌池，以对经由所述曝气搅拌池输送过来的泥浆进行脱水固化处理。本发明系统可以提高清淤固化施工效率节省施工成本。
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