公开(公告)号：CN114390981A

公开(公告)日：2022-04-22

申请号：CN202080058080.X

申请日：2020-04-22

申请人： 马丁瑞国际美国公司

发明人： S·斯坦库

IPC分类号： B60K15/05 ,  F16F1/16 ,  B60K15/03

摘要： 一种无盖燃料门组件包括在闭合位置和打开位置之间枢转地支撑在车辆壳体内的主体。主体包括呈现倾斜滑道的外部突起。弹簧被固定到壳体并包括延伸部分，该延伸部分抵靠突起的端部止动位置支撑以便将主体施加在闭合位置，该端部止动位置限定所述倾斜滑道的第一端，其中主体围绕枢轴的打开致使当弹簧部分沿所述倾斜滑道移位到第二端以实现打开位置时，闭合力减小。

公开(公告)号：CN113784857A

公开(公告)日：2021-12-10

申请号：CN202080032767.6

申请日：2020-03-05

申请人： 采埃孚股份公司

发明人： S·施洛特 ,  J·盖斯纳

IPC分类号： B60G21/055 ,  F16F1/16 ,  B60G7/00 ,  F16C11/06

摘要： 本发明涉及一种用于车辆底盘的稳定器(1)，该稳定器具有形成扭转弹簧的弯曲的稳定器主体(2)、摆动支座(5，6)和连接部件(7，8，46，48)，该连接部件(7，8，46，48)由金属形成并将稳定器主体(2)与摆动支座(5，6)连接，其中连接部件(7，8，46，48)与稳定器主体(2)借助于卡扣和/或卡锁连接而彼此连接。为了减少装配工作量并同时既安全又易于实现稳定器主体(2)与摆动支座(5，6)的连接，稳定器(1)或摆动支座(5，6)的特征在于，连接部件(7，8，46，48)具有开口(22)，在该开口中布置有用于可移动地支承摆动支座(5，6)的关节球(23)的由塑料制成的支承壳(11)。

公开(公告)号：CN113439034A

公开(公告)日：2021-09-24

申请号：CN202080015356.6

申请日：2020-02-07

申请人： 蒂森克虏伯弹簧与稳定器有限责任公司 ,  蒂森克虏伯股份公司

发明人： 帕特里克·拜斯汀 ,  塞巴斯蒂安·伯纳德

IPC分类号： B60G21/055 ,  F16F1/16 ,  F16F1/38

摘要： 本发明涉及用于车辆稳定器(2)的稳定器夹具(1)，稳定器夹具包括用于容纳车辆稳定器(2)的内部区域(3)和用于闭合稳定器夹具(1)的至少两个至少部分地相对的端部区域(4、4‘、4“)，其中，至少两个至少部分地相对的端部区域(4、4‘、4“)中的一者具有至少一个连接元件(5、5‘、5“、5“‘)，并且至少两个至少部分地相对的端部区域(4、4‘、4“)中的另一者具有至少一个连接元件容纳部(6、6‘、6“、6“‘)，以用于在至少一个连接元件(5、5‘、5“、5“‘)与至少一个连接元件容纳部(6、6‘、6“、6“‘)之间产生至少一个形状配合连接，其中，至少一个连接元件(5、5‘、5“、5“‘)是至少一个铆钉，并且至少一个连接元件容纳部(6、6‘、6“、6“‘)是至少一个铆钉孔，并且能够产生的至少一个形状配合连接是至少一个铆接连接。

公开(公告)号：CN108883685B

公开(公告)日：2021-07-27

申请号：CN201780021083.4

申请日：2017-03-06

申请人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司

发明人： S·施罗特

IPC分类号： B60G21/055 ,  F16B21/07 ,  F16F1/366 ,  F16F1/48 ,  F16F1/16

摘要： 一种用于车辆的扭杆弹簧，包括形成扭转弹簧且由纤维增强塑料构成的弯曲的基体(2)以及至少一个在端侧布置在弯曲的基体处的附装件(3)，该附装件用于使基体(2)结合到摆动支承件处，其特征在于，设有在附装件(3)和基体(2)之间的卡扣连接部(4)。

公开(公告)号：CN105163963B

公开(公告)日：2018-04-06

申请号：CN201480022206.2

申请日：2014-04-11

申请人： 日本发条株式会社

发明人： 黑田茂

IPC分类号： B60G21/055 ,  F16F1/16 ,  F16F1/36

CPC分类号： B60G21/0551 ,  B60G2204/1222 ,  B60G2204/41 ,  B60G2204/4104 ,  B60G2204/41043 ,  B60G2204/4307 ,  B60G2206/73 ,  B60G2206/821 ,  B60G2206/91 ,  F16C17/12 ,  F16F1/16 ,  F16F1/373

摘要： 提供一种在衬套向稳定器的棒的粘接中、通过实现衬套的孔部的粘接面上的面压的均匀化能够得到需要的粘接强度的稳定器用衬套。衬套（100）具备主体部（110），上述主体部（110）具有呈矩形状的矩形部（101）和外周部呈弯曲形状的弯曲部（102）。在主体部（110）的侧面部形成有朝向外侧突出的突出部（103）。在向图3（B）所示的托架（40）的U字形部（41）收容时，矩形部（101）被配置在U字形部（41）的直线部（41A），弯曲部（102）被配置在U字形部（41）的圆弧部（41B），突出部（103）被U字形部（41）的内表面向主体部（110）侧推压。

公开(公告)号：CN107542819A

公开(公告)日：2018-01-05

申请号：CN201711017487.4

申请日：2017-10-26

申请人： 南京溧水丽华弹簧厂

发明人： 李益强

IPC分类号： F16F1/16

摘要： 本发明公开了一种不易变形的弹簧，包括支座A和支座B，所述支座A右侧设有两组伸缩杆，所述支座A右侧中部安装有销杆，所述销杆外部设有磁面B，所述支座B左侧设有伸缩套筒，所述支座B右侧设有缓冲座，所述缓冲座内部设有扩孔，所述扩孔内部右端设有磁块A，所述销杆右端贯穿于扩孔。本发明通过在伸缩杆外壁设有四组滑块，伸缩套筒内壁设有四组滑轨，在伸缩杆与伸缩套筒进行收缩时，不会发生偏移现象，从而保证弹簧在进行压缩时不会发生变形现象，由于在滑轨上均设有注油孔，便于使用者后期通过注油孔对滑轨和滑槽进行注入润滑油，减少滑块与滑轨的摩擦力，较为实用，适合广泛推广与使用。

公开(公告)号：CN107387623A

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201710444937.1

申请日：2017-06-12

申请人： 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所

发明人： 田磊 ,  刘向 ,  姚成法 ,  刘莹莹 ,  任鹏杰 ,  李少武 ,  聂勇 ,  雷朝

IPC分类号： F16F1/16

摘要： 本发明一种双向扭簧预紧机构，属于机械传动技术领域。其中筒体(1)为固定支撑结构，月牙板一(2A)、月牙板二(2B)分别安装在筒体(1)两端的滑槽内，输出轴(3)从月牙板一(2A)、月牙板二(2B)的内孔中伸出；输出轴(3)上设置有推动块一(5A)、推动块二(5B)；筒体(1)的筒壁内侧设置有止挡块一(6A)、止挡块二(6B)；扭簧(4)的两端分别与月牙板一(2A)、月牙板二(2B)固定连接；扭簧(4)在安装时被预置一定预紧力矩后，输出轴(3)无论压缩或拉伸，都需克服相同大小的预紧力矩，使单扭簧具备了双向预紧的功能，与传统双向预紧机构相比，具有预紧力精确、结构紧凑、体积小巧、易于加工、成本低廉的特点。

公开(公告)号：CN107035802A

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201710461974.3

申请日：2017-06-19

申请人： 孔岳泰

发明人： 孔岳泰

IPC分类号： F16F1/16

CPC分类号： F16F1/16

摘要： 本发明涉及一种车库门用扭簧接头，包括接头本体以及位于所述接头本体下方的安装体，所述安装体上套接有扭簧，所述接头本体的中心处设有安装槽，所述接头本体沿圆周方向设有第一延伸体、第二延伸体、第三延伸体以及第四延伸体，其中所述第一延伸体上设有第一旋转孔，所述第二延伸体上设有第一安装孔，所述第三延伸体上设有第二旋转孔，所述第四延伸体上设有第二安装孔，且所述第一旋转孔和所述第二旋转孔位于同一中心线上，所述第一安装孔和所述第二安装孔位于同一中心线上。本发明有利于降低磨损度，从而提高使用寿命。

公开(公告)号：CN106460982A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201580011657.0

申请日：2015-02-21

申请人： C·杜斯特

发明人： C·杜斯特

IPC分类号： F16F1/16 ,  B60G21/05

CPC分类号： B60G21/0551 ,  B60G2204/1222 ,  B60G2204/1224 ,  F16C11/083 ,  F16C23/04 ,  F16C27/063 ,  F16F1/045 ,  F16F1/14 ,  F16F1/16

摘要： 一种弹性枢轴组合件(10)，其包括：并排保持在一起的第一外壳部件(12)和第二外壳部件(30)或轴杆套管(28)的中心孔口(A)，其中所述第一外壳部件具有第一凹槽/通道(24a)且所述第二外壳部件(14)具有第二凹槽/通道(24b)；轴杆(30)，其具有第三凹槽/通道(32)，所述第三凹槽/通道至少部分地围绕所述轴杆(30)的圆周或套管(28)的外表面延伸；其中所述第一凹槽/通道(24a)、第二凹槽/通道(24b)和第三凹槽/通道(32)协作以形成容纳至少一个管形弹性部件(34)的一般环形通道(C)，且支撑所述轴杆(30)以使得所述轴杆可容易地围绕其轴线(A-A′)部分或完全旋转。(14)；且经配置以呈现经设定大小以接纳轴杆

公开(公告)号：CN104094010B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201380007336.4

申请日：2013-01-24

申请人： 三菱制钢株式会社

发明人： 光井泰弘 ,  广兼徹

IPC分类号： F16F3/02 ,  F16F1/16 ,  F16F1/18 ,  H04M1/02

CPC分类号： F16F3/10 ,  F16F3/02 ,  H04M1/0237 ,  Y10T74/18904

摘要： 一种弹簧单元，具有：树脂弹簧（11），由树脂形成并为单一梁结构，一对端部（11c、11d）间具有弯曲部（11a）；及金属弹簧（12），由金属线材形成，一对端部（12c、12d）间具有弯曲部（12a）。树脂弹簧（11）的端部（11c、11d）上分别安装金属弹簧（12）的端部（12c、12d），在安装状态下，树脂弹簧（11）和金属弹簧（12）被构成为位于同一平面上，在端部（11c、11d、12c、12d）以外的部位，使树脂弹簧（11）和金属弹簧（12）分离。