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公开(公告)号：CN107428219B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201580078538.7
申请日：2015-11-20
Applicant: 蒂森克虏伯弹簧与稳定器有限责任公司 , 蒂森克虏伯股份公司
IPC: B60G21/055 , B29D33/00 , B29C43/02
Abstract: 本发明涉及用于容纳在车辆上的稳定器(10)的轴承元件(1)以及涉及用于将该轴承元件(1)布置在稳定杆(14)上的方法，该轴承元件具有第一弹性体主体(11)和第二弹性体主体(12)，第一弹性体主体(11)和第二弹性体主体(12)为半壳形设计并且彼此上下地布置以形成用于容纳稳定杆(14)的容纳通道(13)，其中，弹性体主体(11，12)能够被按压在并且以紧密的方式施加到稳定器(10)的稳定杆(14)上，使得稳定杆(14)延伸穿过容纳通道(13)。根据本发明，容纳通道(13)的内轮廓(15)构造为偏离圆形轮廓。
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公开(公告)号：CN113439034B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202080015356.6
申请日：2020-02-07
Applicant: 蒂森克虏伯弹簧与稳定器有限责任公司 , 蒂森克虏伯股份公司
IPC: B60G21/055 , F16F1/16 , F16F1/38
Abstract: 本发明涉及用于车辆稳定器(2)的稳定器夹具(1)，稳定器夹具包括用于容纳车辆稳定器(2)的内部区域(3)和用于闭合稳定器夹具(1)的至少两个至少部分地相对的端部区域(4、4‘、4“)，其中，至少两个至少部分地相对的端部区域(4、4‘、“4)中的一者具有至少一个连接元件(5、5‘、5“、5“‘)，并且至少两个至少部分地相对的端部区域(4、4‘、4“)中的另一者具有至少一个连接元件容纳部(6、6‘、6“、6“‘)，以用于在至少一个连接元件(5、5‘、5“、5“‘)与至少一个连接元件容纳部(6、6‘、6“、6“‘)之间产生至少一个形状配合连接，其中，至少一个连接元件(5、5‘、5“、5“‘)是至少一个铆钉，并且至少一个连接元件容纳部(6、6‘、6“、6“‘)是至少一个铆钉孔，并且能够产生的至少一个形状配合连接是至少一个铆接连接。
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公开(公告)号：CN107428219A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201580078538.7
申请日：2015-11-20
Applicant: 蒂森克虏伯弹簧与稳定器有限责任公司 , 蒂森克虏伯股份公司
IPC: B60G21/055 , B29D33/00 , B29C43/02
Abstract: 本发明涉及用于容纳在车辆上的稳定器(10)的轴承元件(1)以及涉及用于将该轴承元件(1)布置在稳定杆(14)上的方法，该轴承元件具有第一弹性体主体(11)和第二弹性体主体(12)，第一弹性体主体(11)和第二弹性体主体(12)为半壳形设计并且彼此上下地布置以形成用于容纳稳定杆(14)的容纳通道(13)，其中，弹性体主体(11，12)能够被按压在并且以紧密的方式施加到稳定器(10)的稳定杆(14)上，使得稳定杆(14)延伸穿过容纳通道(13)。根据本发明，容纳通道(13)的内轮廓(15)构造为偏离圆形轮廓。
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公开(公告)号：CN113439034A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202080015356.6
申请日：2020-02-07
Applicant: 蒂森克虏伯弹簧与稳定器有限责任公司 , 蒂森克虏伯股份公司
IPC: B60G21/055 , F16F1/16 , F16F1/38
Abstract: 本发明涉及用于车辆稳定器(2)的稳定器夹具(1)，稳定器夹具包括用于容纳车辆稳定器(2)的内部区域(3)和用于闭合稳定器夹具(1)的至少两个至少部分地相对的端部区域(4、4‘、4“)，其中，至少两个至少部分地相对的端部区域(4、4‘、4“)中的一者具有至少一个连接元件(5、5‘、5“、5“‘)，并且至少两个至少部分地相对的端部区域(4、4‘、4“)中的另一者具有至少一个连接元件容纳部(6、6‘、6“、6“‘)，以用于在至少一个连接元件(5、5‘、5“、5“‘)与至少一个连接元件容纳部(6、6‘、6“、6“‘)之间产生至少一个形状配合连接，其中，至少一个连接元件(5、5‘、5“、5“‘)是至少一个铆钉，并且至少一个连接元件容纳部(6、6‘、6“、6“‘)是至少一个铆钉孔，并且能够产生的至少一个形状配合连接是至少一个铆接连接。
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