内燃机的壳体的轴套管以及轴套管的轴承环

    公开(公告)号:CN103104620B

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201210446229.9

    申请日:2012-11-09

    发明人: A.科恩

    IPC分类号: F16C35/02 F16C27/00 F16C33/20

    摘要: 本发明涉及一种尤其是机动车的内燃机的壳体(19)的轴套管(23),所述壳体尤其是进气管10)的壳体;以及一种用于轴的轴承环(28),所述轴尤其是活门控制装置的活门轴(14)。所述轴套管(23)具有轴承环容纳部(26),所述轴承环容纳部布置在所述壳体(19)的壁(20)中。所述轴承环(28)同轴地插入到所述轴承环容纳部(26)中。在所述轴承环(28)上布置有至少一个卡爪(40),所述卡爪相对于所述轴承环(28)的轴线(29)倾斜地超出所述轴承环的径向外圆周侧延伸。所述至少一个卡爪(40)以其自由端反向于所述轴承环(28)的插入方向(42)卡紧到所述轴承环容纳部(26)的径向内圆周侧中。

    微型润滑组件
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103195815A

    公开(公告)日:2013-07-10

    申请号:CN201310005532.X

    申请日:2013-01-08

    发明人: 黄隆伟 童兆年

    IPC分类号: F16C33/04 F16C33/10 F16N1/00

    摘要: 本发明公开一种微型润滑组件,包括至少二单元件沿轴向对接组成,该单元件的两端与径向最大外周壁面分别为二连接部与一装配部,该组件中的各相邻二单元件间的二连接部分别成形为形状互补以便相互紧密贴合的介面,该组件以各单元件的该装配部分别紧配装入一马达外壳两端中央的腔室内壁面,在该相邻二连接部的至少其一凹设有至少一腔槽并设有一组连通该至少一腔槽与该芯孔的多个凹沟,该组件中在该各相邻二单元件间的该至少一腔槽形成储放润滑介质的至少一储存室并由该至少一组凹沟形成连通该至少一储存室与该轴孔的一组流道。

    电动机
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102684356A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201210058673.3

    申请日:2012-02-29

    发明人: 福泽久志

    IPC分类号: H02K5/16 H02K5/167

    摘要: 一种电动机,不仅能使滑动轴承沿轴向顺畅地移动,还能在轴向及径向上小型化。电动机(1)包括:转轴(2);驱动用磁铁(3);驱动用线圈(5);覆盖驱动用线圈(5)的外周面的壳体(17);在对转轴(2)的靠输出侧的相反侧的端部进行支承的同时能沿转轴(2)的轴向移动的滑动轴承(7);以及用内周面(8a)将滑动轴承(7)保持成能沿轴向移动的轴承保持件(8)。轴承保持件固定在壳体的靠输出侧的相反侧的端面(17b)上,并且上述轴承保持件整体配置在壳体的外部。壳体形成有与轴承保持件的内周面相连的轴承保持面(17c),滑动轴承的一部分配置在壳体的内部。滑动轴承被轴承保持件的内周面和轴承保持面保持成能沿轴向移动。