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公开(公告)号:CN106764358A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201710069105.6
申请日:2017-02-08
申请人: 中国船舶重工集团公司第七〇四研究所
CPC分类号: F16N7/26 , F16C17/12 , F16C2380/26 , F16N19/00 , F16N31/02 , F16N39/02 , F16N2210/18 , F16N2210/20
摘要: 本发明涉及一种集油、导油一体化的高承载自润滑滑动轴承,轴承座下面设有油箱,油箱与储油室连通,油箱中设有冷却器,油盘固定在轴颈端部,并浸入油箱的润滑油中,油盘外侧设置油盘罩和导油盒,导油盒具有进油流道、出油流道,进油流道与出油流道之间设有导流板,出油流道连通轴瓦装配件上部的油室,油盘随轴转动将润滑油带到导油盒流入进油流道,通过导流板刮油至出油流道,随后润滑油流入轴瓦装配件上部的油室对轴瓦装配件的径向瓦和推力瓦进行润滑;润滑后的热油流入下部储油室中,通过冷却器进行冷却后继续供给润滑油的循环。本发明除可应用于中小型中高速发电机外,还可广泛应用于中小型中高速直流电机、中小型中高速电动机等各类中小型电机。
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公开(公告)号:CN103104620B
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201210446229.9
申请日:2012-11-09
申请人: 曼·胡默尔有限公司
发明人: A.科恩
CPC分类号: F16C17/12 , F16C17/02 , F16C33/20 , F16C35/02 , F16C2220/04
摘要: 本发明涉及一种尤其是机动车的内燃机的壳体(19)的轴套管(23),所述壳体尤其是进气管10)的壳体;以及一种用于轴的轴承环(28),所述轴尤其是活门控制装置的活门轴(14)。所述轴套管(23)具有轴承环容纳部(26),所述轴承环容纳部布置在所述壳体(19)的壁(20)中。所述轴承环(28)同轴地插入到所述轴承环容纳部(26)中。在所述轴承环(28)上布置有至少一个卡爪(40),所述卡爪相对于所述轴承环(28)的轴线(29)倾斜地超出所述轴承环的径向外圆周侧延伸。所述至少一个卡爪(40)以其自由端反向于所述轴承环(28)的插入方向(42)卡紧到所述轴承环容纳部(26)的径向内圆周侧中。
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公开(公告)号:CN105650110A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201510855659.X
申请日:2015-11-30
申请人: 日本电产株式会社
CPC分类号: F16C17/107 , F16C32/0633 , F16C32/0659 , F16C33/107 , F16C2240/30 , F16C2370/12 , G11B19/2036 , H02K5/1675 , H02K7/086 , F16C17/12 , F16C33/103 , H02K7/08
摘要: 本发明提供一种流体轴承装置、主轴马达以及盘驱动装置,所述流体轴承装置具有静止部件和旋转部件。静止部件的轴承面以及旋转部件的轴承面隔着填充有流体的微小间隙而相向。轴承面中的至少一个面具有动压槽和配置在动压槽的底部的多个条纹。动压槽以及多个条纹分别朝向相对于周向具有大于0度的角度的方向延伸。并且,条纹相对于周向的角度与动压槽相对于周向的角度相同,或者比动压槽相对于周向的角度小。由此,能够提高动压槽的动压力。
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公开(公告)号:CN105298733A
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201510377822.6
申请日:2015-06-29
申请人: 浙江舟山联合动能新能源开发有限公司
发明人: 林东
CPC分类号: F16C33/1055 , F01M11/12 , F03B11/06 , F03B13/00 , F03B13/10 , F03B13/264 , F05B2220/32 , F05B2220/706 , F05B2240/12 , F05B2240/50 , F05B2240/57 , F05B2240/60 , F05B2240/97 , F05B2250/12 , F05B2250/141 , F05B2260/98 , F16C17/12 , F16C2380/26 , F16N7/02 , H02K7/1823 , Y02E10/28
摘要: 本发明提供一种潮流能发电装置,包括外框架、至少一个内框架、至少两个水轮机、至少一根中心轴、至少一个发电机和至少三个轴承。至少一个内框架可分离地设置于外框架内。至少两个水轮机位于水面下且设置于一个内框架内,至少两个水轮机为同轴设置,至少两个水轮机为垂直轴水轮机;至少一根中心轴穿设至少两个水轮机,中心轴的轴线方向垂直于水平面,中心轴随水轮机的转动而转动。至少一个发电机位于水面上,至少一个发电机连接于中心轴的一端。至少三个轴承套设中心轴,至少三个轴承分别位于两个水轮机的两侧和中间。
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公开(公告)号:CN103511444A
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:CN201210388603.4
申请日:2012-10-12
申请人: 三星电机株式会社
发明人: 李益先
CPC分类号: F16C17/12 , F16C17/24 , F16C33/107 , F16C2370/12 , H02K5/1675
摘要: 本发明提供一种流体动压轴承组件、主轴电机及装配轴和止动件的方法。流体动压轴承组件包括:轴;轴套,通过流体动压可旋转地支撑轴,使得轴相对于轴套旋转;止动件,具有主体和凸缘,所述主体插入到设置在轴的下部上的固定凹入中,凸缘被设置成沿着径向从所述主体的下端朝着所述主体的外侧突出,并被轴套的下端卡住,其中,止动件包括沿着轴向穿透止动件的空气通风孔。
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公开(公告)号:CN103195815A
公开(公告)日:2013-07-10
申请号:CN201310005532.X
申请日:2013-01-08
申请人: 新瓷科技股份有限公司
CPC分类号: F16C17/12 , F16C17/02 , F16C33/103 , H02K5/1672
摘要: 本发明公开一种微型润滑组件,包括至少二单元件沿轴向对接组成,该单元件的两端与径向最大外周壁面分别为二连接部与一装配部,该组件中的各相邻二单元件间的二连接部分别成形为形状互补以便相互紧密贴合的介面,该组件以各单元件的该装配部分别紧配装入一马达外壳两端中央的腔室内壁面,在该相邻二连接部的至少其一凹设有至少一腔槽并设有一组连通该至少一腔槽与该芯孔的多个凹沟,该组件中在该各相邻二单元件间的该至少一腔槽形成储放润滑介质的至少一储存室并由该至少一组凹沟形成连通该至少一储存室与该轴孔的一组流道。
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公开(公告)号:CN103026086A
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN201180036438.X
申请日:2011-03-22
申请人: 大丰工业株式会社
CPC分类号: F16C17/12 , C21D1/09 , C21D1/38 , C21D9/00 , C21D9/0068 , C21D2221/00 , F04B27/0886 , F05C2251/10 , F05C2253/24 , F16C33/1065 , F16C33/14 , F16C2223/06 , F16C2223/10 , F16C2360/00 , F16C2362/52
摘要: 半球状滑履(滑动构件)(1)的平坦状滑动面(3)被淬火而形成淬火部(7)。对淬火了的滑动面的一部分局部地进行退火而形成退火部(6),当在上述滑动面(1)上作用油膜压力时,此退火部(6)发生挤压变形,以使其表面成为凹部(6A)。在上述退火部(6)上,也可以在其中央部分残存残存淬火部(8)。由于能够将上述凹部(6A)用作油槽、油流通路,所以,能够确保优越的抗烧结性。
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公开(公告)号:CN102684356A
公开(公告)日:2012-09-19
申请号:CN201210058673.3
申请日:2012-02-29
申请人: 日本电产三协株式会社
发明人: 福泽久志
CPC分类号: H02K5/1735 , F16C17/12 , F16C2370/20 , G11B7/13925
摘要: 一种电动机,不仅能使滑动轴承沿轴向顺畅地移动,还能在轴向及径向上小型化。电动机(1)包括:转轴(2);驱动用磁铁(3);驱动用线圈(5);覆盖驱动用线圈(5)的外周面的壳体(17);在对转轴(2)的靠输出侧的相反侧的端部进行支承的同时能沿转轴(2)的轴向移动的滑动轴承(7);以及用内周面(8a)将滑动轴承(7)保持成能沿轴向移动的轴承保持件(8)。轴承保持件固定在壳体的靠输出侧的相反侧的端面(17b)上,并且上述轴承保持件整体配置在壳体的外部。壳体形成有与轴承保持件的内周面相连的轴承保持面(17c),滑动轴承的一部分配置在壳体的内部。滑动轴承被轴承保持件的内周面和轴承保持面保持成能沿轴向移动。
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公开(公告)号:CN101668783A
公开(公告)日:2010-03-10
申请号:CN200880013894.0
申请日:2008-03-20
申请人: 3M创新有限公司
发明人: 迈克尔·C·达达拉斯 , 克劳斯·欣策 , 路德维希·迈尔 , 蒂尔曼·C·齐普莱斯 , 詹姆斯·A·麦克唐奈
CPC分类号: F16C17/12 , C02F1/42 , C02F2101/14 , C02F2209/06 , C08F6/16 , C08F6/22 , C08F14/18 , Y10T428/3154 , C08L27/12 , C08F2/24
摘要: 本发明公开了一种通过在存在pH依赖性表面活性剂的情况下使含氟聚合物分散体与阴离子交换树脂接触来降低所述含氟聚合物分散体中氟化乳化剂的量的方法,本发明还公开了包含所述pH依赖性表面活性剂的含氟聚合物分散体及其使用。
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公开(公告)号:CN108799324A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201810324303.7
申请日:2018-04-12
申请人: 日本电产株式会社
CPC分类号: G11B19/2036 , F16C17/102 , F16C33/107 , F16C2240/00 , F16C2370/12 , F16C2380/26 , F16C17/12 , F16C33/02 , H02K7/08
摘要: 本发明提供一种流体轴承装置、马达以及盘驱动装置。流体轴承装置具有静止部件和旋转部件。静止部件的轴承面和旋转部件的轴承面隔着填充有流体的微小间隙而对置。轴承面中的至少一方具有第一动压槽列,第一动压槽列具有沿着周向以不固定的间隔不均等地排列的多个第一动压槽。
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