一种用于对插式印制板的减震装置

    公开(公告)号:CN106455377A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201611088401.2

    申请日:2016-12-01

    CPC classification number: H05K5/0056 H05K7/10

    Abstract: 本发明一种用于对插式印制板的减震装置,包括支撑杆和减震垫;所述支撑杆为柱状体,外壁设有圆盘状凸起,且该圆盘状凸起靠近支撑杆的一端,该端与底板的安装孔固连;支撑杆轴线与底板所在平面相互垂直;减震垫为空腔柱状体,且外壁为二级阶梯状;减震垫小径端插入对插式印制板上的安装通孔,大径端插入支撑杆远离圆盘状凸起的另一端,大径端的内径大于或者等于支撑杆的凸起外径;盖板上的安装孔套在支撑杆远离圆盘状凸起的另一端上,且通过螺母与支撑杆该端固定。本发明对插式印制板的减震装置具有结构小巧,可有效减少外界振动因素对产品的影响,有效的提高了产品的环境适应性。

    防水型控制单元及其组装方法

    公开(公告)号:CN105530792A

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201510349397.X

    申请日:2015-06-19

    Abstract: 本发明的防水型控制单元及其组装方法中,对于使用了经过成型加工或者金属板加工的外壳或基座的筐体能够共用连接器箱体。使装载于电路基板的连接器箱体的一部分露出,将电路基板密封地收纳于由基座和外壳构成的筐体,该防水型控制单元中,外壳与连接器箱体的密封间隙由第一凹条纹和第一凸条纹的嵌合面构成,且涂布有防水密封材料,基座与连接器箱体的密封间隙由第二凸条纹与第二凹条纹的嵌合面构成,且涂布有防水密封材料,各个密封间隙以连接器箱体的间隔壁的内侧边界面为界向内外延伸,使得密封宽度较宽且嵌合斜面平缓。利用侧面凸条纹和侧面凹条纹来限制密封间隙的平面移动。

    在机动车中使用的用于电气部件的壳体单元

    公开(公告)号:CN103493611A

    公开(公告)日:2014-01-01

    申请号:CN201180070476.7

    申请日:2011-04-27

    CPC classification number: H05K5/0213 H05K5/0056 H05K5/06

    Abstract: 本发明涉及一种在机动车中使用的用于电气部件的壳体单元,该壳体单元具有可被壳体顶盖装置密封闭锁的壳体件,其中,所述壳体顶盖装置具有隔膜和至少一个通风孔,其中,所述壳体顶盖装置(20)具有带有凹陷(24)的顶盖基础元件(22),其中,在所述凹陷(24)中设置有可被隔膜(34)密封闭锁的开口(26),其中,所述开口(26)具有肋条装置,所述肋条装置预紧隔膜(34),并且其中,设置有顶盖封闭元件(38),所述顶盖密封元件封闭具有至少一个通风孔的凹陷(24)。

    控制设备
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103125152A

    公开(公告)日:2013-05-29

    申请号:CN201180046416.1

    申请日:2011-09-16

    Abstract: 本发明涉及一种控制设备,包括具有第一壳体件(20)和第二壳体件(21)的外壳(2)、布置在外壳(2)中的电路板(3)、具有多个触点(40)且不仅与电路板(3)机械相连而且也与其以电子方式相连的插接元件(4)以及振敏的传感器,其中所述插接元件(4)利用机械连接结构(5)与其中一个壳体件(20,21)固定相连,其中所述机械连接结构(5)具有凸出元件(50)和容纳元件(51),该容纳元件具有用来容纳凸出元件(50)的凹槽(7),其中所述凹槽(7)具有基底区(9)、第一壁区(10)和第二壁区(30),以及其中在第一壁区(10)上布置有第一肋(11),在第二壁区(30)上布置有第二肋(12)。

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