公开(公告)号：CN105826974A

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201610166126.5

申请日：2016-03-22

申请人： 成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司

发明人： 李建刚 ,  盛旺 ,  刘健 ,  郭青林

IPC分类号： H02J7/00 ,  B60L11/18

CPC分类号： Y02T10/7005 ,  Y02T10/92 ,  H02J7/0086 ,  B60L53/60

摘要： 本发明公开了一种交直流充电枪低压供电系统及其供电方法，系统包括整车控制器，与整车控制器的供电接口连接的车身电源常火线，该常火线接到电池组和DCDC上，还包括与整车控制器的数字量输入口连接的充电枪接口，该数字量输入口与充电枪低压供电回路不连接，还包括连接于整车控制器的数字量输出口与整车电源回路之间继电器，该继电器与车身电源常火线连接。本发明能降低交直流充电过程车身对充电机、充电桩低压供电的依赖，从而兼容各厂家充电设备。本发明的整车控制器实时监测充电枪是否接入，当充电枪接入后，整车控制器控制继电器闭合整车电源回路，此时就可实现交直流充电枪低压供电的兼容性。在不增加成本的情况下，能够匹配各厂家充电枪。

公开(公告)号：CN105818700A

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201610049389.8

申请日：2016-01-25

申请人： 保时捷股份公司

发明人： D·斯潘塞

IPC分类号： B60L11/18 ,  H02J7/00

CPC分类号： B60L11/1811 ,  B60L11/1838 ,  B60L11/1861 ,  B60L2240/662 ,  H02J7/0052 ,  H02J7/0055 ,  H02J2007/0059 ,  H02M1/4225 ,  H02M3/3378 ,  H02M2001/007 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T10/92 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/127 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/163 ,  H02J7/0086

摘要： 本发明涉及一种使用以第一DC电压提供电流的电池充电站来对车辆所包括的电池进行充电的方法，其中，由该电池充电站以该第一DC电压输出的电流被供应至该车辆的一个充电器，其中在该第一DC电压下的电流在该充电器内被转换成对该车辆的电池进行充电所要求的在第二DC电压下的第二电流、并且然后被供应给该电池。此外，本发明涉及一种车辆、一种充电器以及一种充电控制器。

公开(公告)号：CN105429249A

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201610034122.1

申请日：2016-01-19

申请人： 宁德新能源科技有限公司

发明人： 耿继斌 ,  付成华

IPC分类号： H02J7/00 ,  H01M10/44

CPC分类号： H02J7/0091 ,  G01R31/36 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/425 ,  H01M10/44 ,  H01M10/443 ,  H01M10/46 ,  H01M10/48 ,  H01M10/486 ,  H01M2010/4271 ,  H02J7/008 ,  H02J7/0086

摘要： 本申请涉及一种电池控制装置以及控制电池的方法，电池控制装置包括温度传感器、电压传感器和控制器，所述电压传感器与所述电池连接且其输出端与所述控制器连接，所述温度传感器的输入端与所述电池连接且其输出端与所述控制器连接；所述电压传感器将获取的电池电压传递给所述控制器，所述温度传感器将获取的电池的当前温度传递给所述控制器，所述控制器根据获取的电池的当前温度和所述电池的当前温度所对应的预设截止电压与所述电池电压之间的关系控制所述电池处于充放电。利用该电池控制装置控制电池的方法，包括控制器接收电池电压和当前温度；并控制电池处于充放电。电池控制装置和控制电池的方法均提高了电池的高温循环、安全和低温充电性能。

公开(公告)号：CN105379057A

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201480038947.X

申请日：2014-06-25

申请人： 株式会社丰田自动织机

发明人： 波多野顺一 ,  西垣研治

IPC分类号： H02J7/10 ,  H01M10/44

CPC分类号： H02J7/007 ,  H01M10/44 ,  H02J7/0052 ,  H02J7/0086

摘要： 充电系统对二次电池供给恒定值Icc的充电电流，在利用该充电电流进行恒流充电直至二次电池的CCV到达规定的阈值电压Vcc之后，反复进行规定次数(N次)的使当前供给的充电电流减少规定的电流减少量ΔIc而将减少后的充电电流作为新的充电电流，并利用该新的充电电流进行恒流充电直至二次电池的CCV上升规定的电压上升量ΔVx的处理，然后停止充电电流的供给。电流减少量ΔIc被设定为使当前供给的充电电流减少了该ΔIc时的二次电池的CCV超过二次电池的满充电电压Vfull。

公开(公告)号：CN103606716B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201310633643.5

申请日：2013-11-30

申请人： 华为技术有限公司

发明人： 陈勇

IPC分类号： H01M10/44 ,  H02J7/00

CPC分类号： H01M10/44 ,  H02J7/0086

摘要： 本发明实施例公开了一种充电方法，包括：检测锂电池的容量；根据需求电量及所述锂电池的容量计算需求充电状态，由所述需求充电状态与开路电压的映射关系获取充电截止电压；根据所述充电截止电压对所述锂电池进行充电以确保充电电量大于或等于需求电量。本发明实施例还公开了一种充电装置。采用本发明，可提升锂电池容量的利用率以及锂电池的使用寿命。

公开(公告)号：CN104901431A

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201510095572.7

申请日：2015-03-03

申请人： 美国博通公司

发明人： 约翰·斯图尔特·沃利 ,  瑞安·迈克尔·德罗齐埃

IPC分类号： H02J17/00

CPC分类号： H02J5/005 ,  H01F38/14 ,  H02J7/0086 ,  H02J7/025 ,  H02J50/12 ,  H02J50/80 ,  H02J50/90 ,  H02M7/217 ,  H04B5/0037

摘要： 本发明涉及通过整流器时移进行谐振调谐。一种设备，包括用于无线电力传输支持。该设备可以在整流器电路中控制开关设备的定时并且实施促进无线电力传输的谐振调谐技术，例如，通过有目的地引入所选择的真实或复阻抗以满足电流操作目标。作为示例，该设备可以使用结合电力的无线充电或无线供应的技术来运行该设备。

公开(公告)号：CN104701918A

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201310666634.6

申请日：2013-12-10

申请人： 南京德朔实业有限公司

发明人： 董志军

IPC分类号： H02J7/00

CPC分类号： H02J7/0021 ,  H01M10/052 ,  H01M10/4257 ,  H01M10/441 ,  H01M10/482 ,  H01M2010/4278 ,  H02J7/0086 ,  H02J2007/0098

摘要： 本发明公开了一种充电组合及其控制方法，其中充电组合包括：电池包、充电器和控制系统，电池包包括：电芯组合，充电器包括充电平台；控制系统包括：一个能控制充电平台对电芯组合以恒定的大小等于第一电流值的充电电流进行充电并能在充电电压等于第二电压值停止充电的充电参数控制模块，该方法令控制系统控制充电平台以大小等于第一电流值的恒定电流对电芯组合进行充电，当充电电压等于第二电压值或达到最大充电时长时停止充电，第二电压值大于第一电压值。本发明的有益之处在于：提供了一种能在自动检测的基础上实现快速充电的充电组合以及控制方法，在进一步节约了充电时间的同时也保证了充电安全，使电芯单元不至于被过充。

公开(公告)号：CN104467061A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201310739433.4

申请日：2013-12-26

申请人： 现代自动车株式会社 ,  裕罗有限公司

发明人： 曹荷英 ,  朴俊绪 ,  李成逸 ,  朴钟范

IPC分类号： H02J7/00

CPC分类号： B60L1/006 ,  B60L3/0046 ,  B60L11/1862 ,  B60L2240/547 ,  B60L2240/549 ,  B60R16/03 ,  H02J1/14 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/92 ,  H02J7/0086 ,  B60L11/18 ,  H02J7/0063 ,  H02J2007/0095

摘要： 提供一种用于车辆电力插座的电力控制系统和方法，其整体地控制安装于车辆内的电力插座的电力以提高车辆内电力分配的效率并在车辆关闭时能够实现电力插座的日常使用。为此，电力控制系统包括：启动电源，被配置为在车辆发动时向安装于车辆内的多个电力插座供应电力；电池电源，被配置为在车辆关闭时向电力插座供应电力；以及控制器，被配置为检测车辆是否发动、电池充电容量、以及多个电力插座中的每个电力插座的电流消耗量，并且确定应当向各个电力插座供应的电力的类型以及是否向各个电力插座供应电力。

公开(公告)号：CN104426169A

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：CN201310361672.0

申请日：2013-08-19

申请人： 汤周俊

发明人： 汤周俊

IPC分类号： H02J7/00

CPC分类号： H02J7/0029 ,  H02J7/0086 ,  H02J2007/0037

摘要： 一种充电板，充电板本体与DC6-9Vd电源分两路连接，一路与开关IC工作电源连接，另一路与三极管8550正极连接，三极管8550通过高频电感100UH与电池连接，开关IC先将高频电感100UH输出的磁流电压预先设定为标准值，开关IC将其5脚检测到的电压与预设的标准值进行比较，如果该电压低于标准值，则通过1脚向三极管8550和电子开关9015输出导通信号，同时LED指示灯显示红色；如果检测到的电压达到标准值，则通过1脚向三极管8550和电子开关9015输出断开信号，使其停止工作，同时LED指示灯显示绿色。本发明的有益效果：防止了电池过充发热，大大延长电池使用寿命，利于推广应用。

公开(公告)号：CN104333091A

公开(公告)日：2015-02-04

申请号：CN201410661826.2

申请日：2014-11-19

申请人： 惠州TCL移动通信有限公司

发明人： 章金玉

IPC分类号： H02J7/00

CPC分类号： H02J7/0086 ,  H02J7/0047 ,  H02J2007/005

摘要： 本发明所提供的基于移动终端的充电电量显示控制方法、系统及移动终端，所述方法具体包括：检测在充电过程中移动终端的电池充电电流；若所述电池充电电流大于用于快速充电的第一预定阀值时，则控制移动终端进行充电操作，并显示移动终端电池当前实时的电量；若所述电池充电电流从大于第一预定阀值降至小于或等于用于慢充的第二预定阀值时，则对电池进行电流降压处理，并继续控制移动终端进行充电操作，同时控制显示移动终端电池当前电量为100%。本发明使移动终端增加了新功能：当移动终端锂电池充满电、用户拔掉充电数据线后，移动终端显示充电的电压百分比不会快速下降，从而延长了锂电池的使用寿命，为用户提供了方便。