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公开(公告)号:CN113403544B
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202110555859.9
申请日:2021-05-21
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/14 , C22C38/12 , C22C38/16 , C22C38/38 , C22C38/34 , C22C38/32 , C22C38/22 , C22C38/20 , C22C38/28 , C22C38/26 , C22C38/24 , C21D8/02 , C21D1/18
Abstract: 本发明提供了一种汽车超高成形性980MPa级冷轧连退钢板及制备方法,该钢板的成分按重量百分比计如下:C:0.18%~0.24%,Si:1.5%~2.0%,Mn:1.8%~2.5%,Ti:0.01%~0.03%,P≤0.02%,S≤0.005%,余量为Fe和不可避免的杂质。制备方法包括冶炼、铸造、热轧、酸洗、冷轧、连续退火;应用本发明生产的钢板屈服强度700MPa以上,抗拉强度980MPa以上,屈强比0.65以上,断后延伸率25%以上,扩孔值40%以上。
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公开(公告)号:CN113388773B
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202110555869.2
申请日:2021-05-21
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C33/04 , C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/20 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/38 , C21D8/02
Abstract: 本发明提供了一种1.5GPa级高成形性抗氢脆超高强汽车钢及制备方法,该汽车钢钢板的成分按重量百分比计如下:C:0.20%~0.26%,Mn:2.2%~2.9%,Si:0.5%~2.0%,Al:0.02%~1.5%,Cr:0.20%~0.70%,Mo:0.10~0.60%,Cu:0.10~0.60%,P≤0.01%,S≤0.01%,N≤0.005%,Nb:0.01%~0.15%,V:0~0.15%,Ti:0.01%~0.20%,余量为Fe和不可避免的杂质。制备方法包括:冶炼、中薄板坯连铸、热连轧、酸洗冷轧、连续退火、光整;本发明制备的1.5GPa级增强成形性抗氢脆的超高强汽车钢板屈服强度为1100~1350MPa,抗拉强度1470~1650MPa,A80断后伸长率≥7.0%,扩孔率≥35%。
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公开(公告)号:CN113403529B
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN202110555895.5
申请日:2021-05-21
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种冷冲压用1470MPa级合金化镀锌钢板及其制备方法,C:0.20%~0.25%,Si:0.5%~1.0%,Mn:2.5%~3.0%,Ti:0.02%~0.03%,Al:0.05%~0.8%,P≤0.01%,S≤0.005%,满足Ceq.=C+Si/30+Mn/20+2P+4S≤0.45%,余量为Fe和不可避免的杂质。制备方法包括冶炼、铸造、热轧、酸洗、冷轧、合金化镀锌退火、光整;应用本发明技术方案得到的钢板屈服强度900~1270MPa,抗拉强度1470MPa以上,延伸率15%。
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公开(公告)号:CN113403545A
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202110555884.7
申请日:2021-05-21
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种高扩孔性DH1180MPa冷轧连退钢板及其制备方法,该钢板的成分按重量百分比计如下:C:0.14%~0.16%,Si:0.8%~1.2%,Mn:2.2%~3.0%,P≤0.015%,S≤0.005%,Ti/Nb:0.02%~0.03%,且满足C+Si/4≤0.4,余量为Fe和不可避免的杂质。制备方法包括冶炼、铸造、热轧、酸洗、冷轧、连退;应用本发明生产的钢板屈服强度850~1050MPa,抗拉强度1180MPa以上,断后延伸率15%以上,扩孔率25%以上。
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公开(公告)号:CN113403544A
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202110555859.9
申请日:2021-05-21
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/14 , C22C38/12 , C22C38/16 , C22C38/38 , C22C38/34 , C22C38/32 , C22C38/22 , C22C38/20 , C22C38/28 , C22C38/26 , C22C38/24 , C21D8/02 , C21D1/18
Abstract: 本发明提供了一种汽车超高成形性980MPa级冷轧连退钢板及制备方法,该钢板的成分按重量百分比计如下:C:0.18%~0.24%,Si:1.5%~2.0%,Mn:1.8%~2.5%,Ti:0.01%~0.03%,P≤0.02%,S≤0.005%,余量为Fe和不可避免的杂质。制备方法包括冶炼、铸造、热轧、酸洗、冷轧、连续退火;应用本发明生产的钢板屈服强度700MPa以上,抗拉强度980MPa以上,屈强比0.65以上,断后延伸率25%以上,扩孔值40%以上。
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公开(公告)号:CN118639110A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202410857964.1
申请日:2024-06-28
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/14 , C21D8/02 , C23C2/12 , C23C2/40 , C23C2/28
Abstract: 本发明提供了一种热镀铝硅1180MPa级Q&P钢及其制备方法,其热镀铝硅的基板成分以质量百分比计如下:C:0.18%~0.24%,Si:1.4%~2.8%,Mn:1.9%~2.5%,P≤0.02%,S≤0.005%,Ti:0.01~0.04%,Nb≤0.04%,Al≤0.005%,余量为Fe和不可避免的杂质。制备方法,包括冶炼、热轧、酸洗、冷轧、连退热镀铝硅、光整一系列工序,应用本发明生产的热镀铝硅1180MPa级Q&P钢具有优异的强塑性。
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公开(公告)号:CN118600339A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410861842.X
申请日:2024-06-28
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C21D8/02 , C23C2/12 , C23C2/40 , C23C2/28
Abstract: 本发明提出一种600MPa级镀铝硅DH钢板及其制造方法,钢板成分按重量百分比计:C:0.08%~0.15%,Si:0.4%~0.9%,Mn:0.8%~1.8%,Cr:0.05~0.2%,Mo:0.05~0.2%,P≤0.02%,S≤0.005%,Ti:0.01~0.03%,余量为Fe和不可避免的杂质。镀层化学成分按重量百分比计,包括以下组分:Al含量88~93%,Si含量7~12%。本发明钢板制备方法包括冶炼、热轧、酸洗、冷轧、连退热镀铝硅、光整一系列工序,应用本发明生产的600MPa级镀铝硅DH钢板具有优异的强塑性,钢板抗拉强度600MPa以上,屈服强度300~450MPa,延伸率≥30%。钢板显微组织为铁素体、马氏体、贝氏体和残余奥氏体,以平面面积法统计,铁素体含量60%~80%,马氏体含量10~25%,贝氏体含量5%~20%,残余奥氏体含量3%~8%。
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公开(公告)号:CN118581397A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410861843.4
申请日:2024-06-28
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/22 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/02 , C22C38/38 , C21D8/02 , C23C2/12 , C23C2/40 , C23C2/28
Abstract: 本发明提出一种980MPa级热镀铝硅高扩孔复相钢钢板及其制造方法,钢板成分按重量百分比计:C:0.08%~0.12%,Si:0.1%~0.6%,Mn:1.9%~2.7%,Cr:0.1~0.6%,Mo:0.05%~0.3%,Ti:0.01%~0.04%,Nb:0.01%~0.04%,P≤0.02%,S≤0.005%,2.4%≤Mn+Cr≤3.2%,1/3≤Mo/Cr≤2/3余量为Fe和不可避免的杂质。本发明钢板所镀铝硅液成分为:Al含量88~93%,Si含量7~12%;镀液温度为650~700℃。钢材抗拉强度980MPa以上,屈服强度780~950MPa,延伸率≥12%,扩孔率≥60%。此钢板采用新颖热镀铝硅工艺与高温缓冷热处理工艺匹配来达到防腐蚀目的,打破了热镀锌钢板必须高温短时过时效的限制,得到的新型复相钢抗拉强度980MPa以上,屈服强度780~950MPa,延伸率大于12%,扩孔值60%以上,实现了钢板的良好强塑性、成型性。
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公开(公告)号:CN117165845B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202310476368.4
申请日:2023-04-28
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/14 , C22C38/12 , C22C33/04 , C21D8/02 , C23C2/06 , C23C2/02 , C21D1/26
Abstract: 本发明提供了一种新能源汽车用340MPa级合金化热镀锌板及其制备方法,其镀锌板基板成分按重量百分比计如下:C:0.005%~0.007%,Si:0.012%~0.017%,Mn:0.22%~0.34%,P:0.03%~0.05%,Nb:0.04%~0.07%,Ti:0.003%~0.005%,N≤0.003%,S≤0.005%,余量为Fe和不可避免的杂质,优选,所述热镀锌外板中C‑Nb/7.736为‑5~15ppm。制备方法,包括冶炼、铸造、热轧、酸洗、冷轧、热镀锌;应用本发明生产的合金化热镀锌板同比340级BH钢和IF钢,具有优异的综合力学性能和抗室温时效性能等,拥有明显的性能优势。
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公开(公告)号:CN117210750A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202310481897.3
申请日:2023-04-28
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种新能源汽车用260MPa级合金化热镀锌外板及制造方法,其化学成分及质量百分比为:C:0.0008%~0.0012%,Si:0.01%~0.015%,Mn:0.3%~0.5%,P:0.02%~0.03%,Cu:0.1%~0.4%、N≤0.003%,S≤0.003%,Al:0.015%~0.02%余量为Fe和不可避免的杂质,且其中纳米Cu析出尺寸为5~10nm之间,临界区铁素体10%~14%,外延铁素体≧85%。制备方法包括冶炼、精炼、铸造、热轧、酸洗、冷轧、合金化热镀锌。本发明解决了烘烤硬化钢板自然时效问题,且保证了高强度。
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