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公开(公告)号：CN112564147B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202011256304.6
申请日：2020-11-11
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种离网型微电网储能容量工程计算方法。通过对电源、负荷、储能的相关特性及影响复合因子进行详细分析，从工程实际出发并结合储能技术多种需求，选择合适的储能型式，然后计算微电网充放电两种情况下所需储能电池容量的最大值，最后进行源荷曲线拟合复核并确定微电网储能容量。本发明考虑了电源、负荷、储能的相关特性及影响复合因子，综合了统计学和诸多计算软件的优点，可以快捷简便地从工程上确定微电网储能容量，能有效保障微电网的安全性和稳定性，有利于提高微电网供电效率和可靠性。
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公开(公告)号：CN112688221B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202011505383.X
申请日：2020-12-18
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: H02B7/06 , H02B13/035 , H02B1/20
Abstract: 本发明涉及一种双层海上升压站，该升压站，包括上部组块、导管架结构和桩基础结构，上部组块由一层甲板、二层甲板及顶层甲板分割成两层混合钢结构建筑，分别为第一设备层和第二设备层。将传统底层电缆层优化为35kV电缆夹层室，取消传统设计电缆层，将原电缆层内布置主变压器事故油收集装置，焊接于海上升压站平台底部，将原有海上升压站的三层结构优化为两层。35kV开关柜与主变压器采用铜管母线上进线方式连接，主变压器与GIS设备采用高压油气套管上进线方式连接，进一步提高海上升压站空间利用率，相较于相同装机规模传统海上升压站布置，本发明总面积可缩减为1461平方米，减少约36％，总高度可缩减为13.5m，降低约30.7％。
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公开(公告)号：CN114408404A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210107639.4
申请日：2022-01-28
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了用于海上升压站的漂浮式事故油罐及其安装方法，所述海上升压站包括，事故油罐(1)，底层甲板(6)，贯穿所述底层甲板(6)的四根桩基础(9)，设置在所述底层甲板(6)上的主变压器(7)和散热器(8)；所述事故油罐(1)布置于所述底层甲板(6)下方的海平面上，所述事故油罐(1)通过柔性导油管(3)与散热器储油坑(22)和主变压器储油坑(21)连接。本发明能充分利用事故油罐自身浮力，将原本布置于海上升压站上的事故油罐以漂浮的方式布置于底层甲板下方海平面上，能减小桩基础承载力约40吨，在主变压器事故喷油后可直接拖运并更换新的事故油罐，节约检修和运维时间约1天，桩基础高度还可以降低约2m。
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公开(公告)号：CN117220234B
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202311024487.2
申请日：2023-08-15
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: H02G9/12 , H02G11/00 , H02G15/007
Abstract: 本发明提供一种电缆自适应伸缩可调的浮体系统，包括套设在电缆上的多个浮体单元，所述浮体单元内设置有空腔，所述空腔内设置有挡块，所述挡块的一端通过弹簧和阻尼器与空腔内壁连接，所述挡块的另一端呈弧形并设置有多个滑环，所述电缆活动设置在滑环内。本发明的浮体单元内设置挡块，挡块通过弹簧和阻尼器与空腔内壁连接，使得与挡块连接的电缆会根据水面水位变化自适应调整电缆的长度，并减少大风及波浪等对电缆受力影响，保障电缆接头处的连接可靠性。相较于传统S型敷设方式，能显著节约浮体数量，节约电缆线路走廊，改善敷设美观性，不需要增加额外的人工成本。
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公开(公告)号：CN118841863A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410797535.X
申请日：2024-06-20
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明涉及新能源与电力系统领域，具体涉及一种基于间隔层远程控制的海上升压站及设计方法，海上升压站包括上部组块、导管架结构、桩基础结构和设置在陆上集控中心的间隔层设备室，上部组块通过导管架结构固定设置在桩基础结构之上；上部组块呈多层结构，包括设置在最下层的电缆层，以及设置在电缆层上方的多层设备层；上部组块中设置有过程层设备单元、站用配电单元、其它功能单元和电源舱室；间隔层设备室用于安装海上升压站的间隔层设备，过程层设备单元用于安装海上升压站的过程层设备，电源舱室用于安装直流电源设备，直流电源设备用于给过程层设备的二次负荷供电。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117375066A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311134520.7
申请日：2023-09-05
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种新能源电站集电线路单回多分支优化系统及其方法，该优化系统包括多回集电线路，单回所述集电线路包括多个新能源发电单元组，多个新能源发电单元组分别对应接入单个电缆分支箱的不同分支处；单个电缆分支箱的输出端通过与其对应的开关柜连接至变压器的输入端；变压器的输出端与电网相连。该方法通过根据新能源发电单元数量和其对应的容量以及集电线路平均输送容量确定集电线路回路数；以及根据单回集电线路的输送容量和所选用最大截面电缆载流量来确定该回集电线路的分支数量。本发明通过设置电缆分支箱对单回路集电线路进行多分支优化，从而优化集电线路回路数，尽可能发挥集电线路输送能力，降低集电线路的整体造价。
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公开(公告)号：CN117284417A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311091999.0
申请日：2023-08-25
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: B63B21/20
Abstract: 本发明涉及水上光伏技术领域，尤其涉及一种定扭矩锚绳自适应调节方法及系统，该调节系统包括内转动圆筒、定扭矩系统、扭转弹簧、外转动圆筒、转盘和锚绳。本发明结合扭转弹簧和定扭矩系统，能自动适应调整锚绳的长度从而自适应水面水位变化、大风及波浪等影响，避免人工巡检不及时造成光伏方阵损毁。相较于传统人工放锚绳的方式，本发明能根据锚绳受力情况调整锚绳的长度从而自适应水面变化的影响，同时能有效避免人工巡检不及时所造成的光伏方阵损毁，在保障光伏方正锚固可靠性的同时节约人工成本。
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公开(公告)号：CN116317163A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310336218.3
申请日：2023-03-31
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明为解决海上升压站间隔层设备数量众多，可靠性不高，无法适应海上升压站无人值守要求的问题，提出了一种智能海上升压站间隔层。该间隔层通过设计风机进线间隔保护测控装置将多条风机进线的保护测控功能集成，设计风机出线间隔保护测控装置将风机出线间隔的保护、测控、低频减载、重合闸集成，并设计全站集群测控装置作为全站测控的冗余备用，全站集群测控装置通过采用虚拟化技术实现全站测控、计量、同步相量、故障录波的集成。该智能海上升压站间隔层不仅减少了海上升压站间隔层设备量，而且增加了海上升压站可靠性。
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公开(公告)号：CN115954934A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211598464.8
申请日：2022-12-12
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种海上风电多电压等级直流汇集和交流输电系统及其方法，该输电系统包括低压和中压汇集两个片区。其中单个片区包含多组海上风机，其输出端连接有直流升压装置；所述直流升压装置通过初级直流汇集线路与海上换流站的输入端连接；所述海上换流站的输出端通过海底交流电缆与岸上变电站的输入端连接；所述岸上变电站的输出端与电网连接。所述初级直流汇集线路包括多条初级低压直流汇集线路和初级中压直流汇集线路。本发明通过中压汇集增加了集电线路汇集距离和容量，低压汇集减小了集电线路的汇集成本，同时采用直流汇集可以充分利用风机拓扑结构，降低了初级汇集线路成本及损耗，同时解决了现有风机单机容量不一且分布欠集中的问题。
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公开(公告)号：CN114635397A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210362163.9
申请日：2022-04-07
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种服务于海绵城市的分布式抽水蓄能电站。它包括由上水库、下水库组成的储水系统和设置于上水库与下水库之间的用于发电的可逆式机组；所述可逆式机组连接用于给海绵城市供电的风电场和光伏电站，所述下水库通过水泵机组连通至自来水厂。本发明将城市内或城市周边的风电场、光伏电站、分布式抽水蓄能电站、海绵城市相结合，针对有建设海绵城市需求的地区，可以利用短时暴雨、城市内涝等水资源发电，又可以为水资源的循环再利用供电。
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