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公开(公告)号：CN113011058B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110206640.8
申请日：2021-02-24
IPC: G06F30/23 , G06F18/00 , E02B7/40 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种大型人字闸门运行卡阻分析方法及装置，针对大型人字闸门运行主要部件运动及不同工况下受力特征利用有限元预应力模态分析方法得到理论包含振动频率的振动特征库，通过布设运行卡阻检测传感器方案布置低频高灵敏度传感器，实现人字闸门运行振动信号采集，基于峰度检验和小波包分解相结合的分析方法进行随机因素干扰噪声的降噪处理，采用波形和时域参数分析法进行总体分析，初步判断人字闸门运行异常及其部位，进一步分析异常人字闸门运行振动信号波形及时域参数，并与理论振动特征库对比，识别故障程度并反馈至检修处理模块。为船闸行业人字闸门运行卡阻故障分析和判断提供可行的技术方案。
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公开(公告)号：CN115369846A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210939624.4
申请日：2021-09-14
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种升船机船厢补排水与对接密封装置充泄水系统，包括P1管道、P2管道、P3管道、P4管道、P5管道、P6管道、P7管道、P8管道、P9管道、多个电动蝶阀、多个排气阀、多个止回阀、2台间隙水泵、2台水深调节水泵、间隙水口、船厢水口、水位检测系统。所述升船机船厢间隙充泄水与水深调节系统布置船厢底部及两侧主纵梁内，通过使用此船厢间隙充泄水与水深调节系统，能够实现升船机船厢间隙充泄水、抽管道水、船厢补排水等多个功能，系统高度集成，通过开关不同电动蝶阀与水泵，可有效提高系统中电动蝶阀与水泵的的利用率，检修便捷，提高了升船机运行的安全与稳定性。
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公开(公告)号：CN115324019A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210939638.6
申请日：2021-09-14
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种升船机船厢补排水方法，通过设置包括P1管道、P2管道、P3管道、P4管道、P5管道、P6管道、P7管道、P8管道、P9管道、多个电动蝶阀、多个排气阀、多个止回阀、2台间隙水泵、2台水深调节水泵、间隙水口、船厢水口、水位检测系统等构成的系统，有序打开或关闭对应的电动蝶阀及管道，可实现升船机船厢补水、船厢泄水，集成化水平高、结构布置紧凑、节约成本、效率高等特点。
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公开(公告)号：CN115142714A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210465811.3
申请日：2022-04-29
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种升船机对接密封框支撑滑块检修装置及方法，它包括底支撑轮架、底托架、侧支撑轮架和侧托架；多组所述底支撑轮架布置在对接密封框底部，且通过滑动支撑在底托架的顶部；多组所述底托架安装布置在升船机船厢厢头的底部纵梁上；多组所述侧支撑轮架呈左右对称布置在对接密封框的两侧，且与侧托架构成滑动配合，多组所述侧托架安装布置在升船机船厢厢头的两侧端面；所述对接密封框与多组用于驱动其沿着底托架和侧托架往复移动的驱动组件配合相连。该检修装置能满足对接密封框支撑滑块快速检修更换，检修方法可适应现场检修作业环境，确保施工安全，提高检修效率。
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公开(公告)号：CN111797464B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202010507576.2
申请日：2020-06-05
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 升船机船舶‑机械牵引系统设计集成系统，包括水动力建模与预报平台，构建限制域船舶‑机械牵引数值计算模型，实现精确预报船厢限制域中船舶风浪流水动力；同时建立计入位移的链索载荷弹性力模块，分析船厢限制水域中机械牵引系统动力效应；机械牵引大数据优化平台，构建基于人工神经网络的近似模型，提出适合升船机限制域进出船舶‑机械牵引系统的最佳牵引方案；数据不确定性分析平台，对限制域船舶‑机械牵引数值计算模型中环境载荷和牵引力预报进行验证，通过与试验数据比较，分析计算结果的不确定性；系统设计集成平台，集成多个平台的输出结果，实现输出给定环境条件的船舶进出船厢机械牵引。本发明能够确保船舶进出船厢机械牵引性能、牵引安全以及牵引效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112027920B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202010790667.1
申请日：2020-08-07
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种桥机防雷接地装置及使用方法，一种桥机防雷接地装置，它包括横梁，所述横梁的底部固定安装有支座，所述支座的下部左右两对销轴孔上分别安装有第一销轴和第二销轴，所述第二销轴上配合安装有摆臂，所述第一销轴上配合安装有调整杆件，所述调整杆件的另一端通过铰接轴与摆臂的末端铰接相连，所述摆臂的中间孔通过第三销轴铰接有接地板；所述横梁和接地板之间连接有接地线。此装置能够保证桥机设备实时接地，进而避免桥机设备遭受雷击，以提高桥机使用寿命。
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公开(公告)号：CN113756272A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111076661.9
申请日：2021-09-14
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种升船机船厢间隙充泄水与水深调节系统及其方法，主要包括P1管道、P2管道、P3管道、P4管道、P5管道、P6管道、P7管道、P8管道、P9管道、多个电动蝶阀、多个排气阀、多个止回阀、2台间隙水泵、2台水深调节水泵、间隙水口、船厢水口、水位检测系统。所述升船机船厢间隙充泄水与水深调节系统布置船厢底部及两侧主纵梁内，通过使用此船厢间隙充泄水与水深调节系统及其方法，能够实现升船机船厢间隙充泄水、抽管道水、船厢补排水等多个功能，系统高度集成，通过开关不同电动蝶阀与水泵，可有效提高系统中电动蝶阀与水泵的的利用率，检修便捷，提高了升船机运行的安全与稳定性。
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公开(公告)号：CN113481954A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110815069.X
申请日：2021-07-19
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种升船机船厢及闸首工作门水域漂、悬浮物清理系统及方法，主要包括充水系统、第一清理装置、第二清理装置；充水系统布置在厢头端面上，用于形成水花将漂浮物、悬浮物进行驱离；第一清理装置包括船体船体为双体船结构，船体船艏中间设网兜；船体船艏两侧设收放机构，第一拦污带后端通过收放机构驱动收放，第一拦污带前端与引导船连接；第二清理装置包括第二拦污带，第二拦污带两端与引导船连接；第二拦污网安装在第二拦污带下方；牵引绳位于第二拦污网底部。本发明提供的一种升船机船厢及闸首工作门水域漂、悬浮物清理系统及方法，提高漂、悬浮物清理效率，升船机运行安全稳定。
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公开(公告)号：CN111424629B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202010335010.6
申请日：2020-04-24
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种升船机安全机构拆装系统及拆装方法，包括伺服电机驱动机械同步装置、控制柜、卷扬式启闭机、卷筒、限位检测装置。所述卷筒缠绕有电缆，所述电缆连接伺服电机驱动机械同步装置，所述卷筒与控制柜连接，所述卷扬式启闭机与控制柜连接，所述限位检测装置与卷筒上电缆末端连接。通过使用本发明安全机构拆装系统及拆装方法，能够很大程度上降低施工的工作量，节省人力，通过伺服电机驱动机械同步装置的投入与切除，可有效提高系统中卷扬式启闭机的利用率，而且操作安装方法简单，提高了升船机安全机构拆装检修的安全性。
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公开(公告)号：CN111102463B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010059499.9
申请日：2020-01-19
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种桥机钢丝绳涂油润滑装置及润滑方法,包括支架，支架上设有钢丝绳夹持定位机构及出油机构；所述钢丝绳夹持定位机构包括连架，连架下端左右安装有从动轮，从动轮与桥机上的定位轮配合，对钢丝绳进行夹持定位；所述出油机构包括安装在支架顶端的高位油箱，高位油箱自下引出油管，油管与出油槽连接，出油槽出油量通过电磁比例调速阀控制。本发明提供的一种桥机钢丝绳涂油润滑装置及润滑方法，能够进行自润滑且保证润滑油涂抹均匀。
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