一种适用升船机船厢应急疏散梯自动对接装置

    公开(公告)号:CN218949425U

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202223434624.3

    申请日:2022-12-22

    Abstract: 一种适用升船机船厢应急疏散梯自动对接装置,包括沿塔柱结构端面设置的垂直滑道、沿船厢方向设置的水平滑道,垂直滑道、水平滑道之间布置有疏散梯,疏散梯通过垂直滑道一侧的第一链传送机构驱动;所述疏散梯侧部安装有接近开关,对应的塔柱结构上设有感应板,在疏散梯上端与塔柱结构的疏散通道口正对时,接近开关靠近感应板。本实用新型提供的一种适用升船机船厢应急疏散梯自动对接装置,防止应急疏散梯与疏散通道口之间有高度差,船舶人员疏散时发生跌倒危险。

    一种船舶通过长距离隧道的牵引系统

    公开(公告)号:CN218949405U

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202223280583.7

    申请日:2022-12-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种船舶通过长距离隧道的牵引系统,包括导轨,所述导轨设置于航道两侧的航道壁上,且沿着航道壁的长度方向设置有多个;浮箱,所述浮箱设置有两组,两组浮箱分别与航道两侧的两个航道壁上设置的导轨相连,且可沿着导轨上下移动;行走轨道,所述行走轨道设置有两个,且两个行走轨道分别设置于一组浮箱上,所述行走轨道的长度方向沿着航道壁的长度方向;牵引装置,所述牵引装置设置于行走轨道上且可沿着行走轨道移动;本实用新型解决了航道水位大幅波动工况下,通航船舶通过隧道时不便牵引、制动、导向和供配电的问题,可有效提高提高船舶通过具有长隧道且水位大幅波动的航道的安全性与效率。

    抛锚自泊船相互电性连接的浮筒插座

    公开(公告)号:CN215579404U

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202121943692.5

    申请日:2021-08-18

    Abstract: 一种抛锚自泊船相互电性连接的浮筒插座,它包括浮筒、防撞环、充气圈、配重球和插座,通过在防撞环内设置浮筒,充气圈位于浮筒内,配重球位于浮筒下部,插座位于浮筒上部,向充气圈内充气或放气增加或减小整体浮力,向配重球内添加配重块提高整体稳定性,防撞环保护浮筒,通过浮筒浮于泊船锚泊的水面,电缆依次与供电趸船上的岸电箱、插座和船舶电性连接实现供电,电缆收纳方便,连接灵活,适应性好,操作简单方便。

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