-
公开(公告)号:CN118869106A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410847077.6
申请日:2024-06-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车载相控阵天线的控制方法和车辆,属于通信技术领域。在目标车辆处于运动状态的情况下,控制车载相控阵天线进行信号扫描,得到车载相控阵天线在多个候选收发位置的信号质量参数。利用多个候选收发位置的信号质量参数来确定第一车辆位姿对应的第一目标收发位置。基于该第一车辆位姿、第二车辆位姿以及该第一目标收发位置,确定该第二车辆位姿对应的第二目标收发位置。控制该车载相控阵天线在该第二目标收发位置进行卫星通信。由于目标车辆在信号扫描结束后会变为第二车辆位姿。利用第一车辆位姿、第二车辆位姿以及该第一目标收发位置,来得到在第二车辆位姿下通信效果较好的第二目标收发位置,从而提高卫星通信的质量。
-
公开(公告)号:CN118869105A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410847051.1
申请日:2024-06-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车载相控阵天线的控制方法和车辆,属于通信技术领域。通过本申请实施例提供的技术方案,在目标车辆处于静止状态的情况下,确定是否存在目标车辆的当前车辆位置对应的参考收发位置,也即是确定在当前车辆位置已经确定过车载相控阵天线的收发位置。在不存在该参考收发位置的情况下,控制车载相控阵天线进行信号扫描,得到车载相控阵天线在多个候选收发位置的信号质量参数。利用多个候选收发位置的信号质量参数来确定目标收发位置,控制车载相控阵天线以目标收发位置来进行卫星通讯,由于目标收发位置对应的信号质量参数所反映的信号质量较好,从而能够提高卫星通信的质量。
-
公开(公告)号:CN118810299A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202410801674.5
申请日:2024-06-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60C23/00
Abstract: 本申请提供了一种信息推送方法、装置、车辆和存储介质,该方法应用于车辆,包括:获取车辆轮胎的胎压影响因素对应的当前参数集;根据当前参数集,确定目标胎压推荐值;若车辆轮胎的当前胎压值和目标胎压推荐值之间的偏差大于预设阈值,则基于目标胎压推荐值推送提示信息,其中,提示信息用于提示用户根据目标胎压推荐值对车辆轮胎进行充气或放气。基于本申请方案,目标胎压推荐值能够动态适应不同胎压影响因素下的需求,基于目标胎压推荐值及时推送提示信息,能够引导用户根据目标胎压推荐值对车辆轮胎进行充气或放气,以使车辆轮胎的胎压灵活满足用车需求。
-
公开(公告)号:CN118695235A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410795051.1
申请日:2024-06-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04W4/80 , G10L19/008
Abstract: 本申请提供了一种通信方法、通信装置、车辆和存储介质,该方法包括:将待发送的时域音频数据转换为频域音频数据;基于目标传输速率从频域音频数据中确定多个频段数据;其中,目标传输速率为蓝牙低功耗通道的传输速率,多个频段数据中各频段数据的预测传输速率小于目标传输速率;对多个频段数据进行编码得到编码帧;通过蓝牙低功耗通道向目标终端发送编码帧。该方法能够提高通信成功率。
-
公开(公告)号:CN118605454A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410795432.X
申请日:2024-06-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请提供了一种车辆诊断方法、诊断装置、电子设备及车辆,该诊断方法包括:若检测到对车辆中目标加装设备的诊断指令,输出第一提示信息;其中,第一提示信息用于提示对目标加装设备执行目标操作;目标操作用于表示目标加装设备执行目标功能过程中所需的操作;在执行目标操作的过程中,通过诊断应用获取目标加装设备的运行日志信息;基于目标加装设备的运行日志信息,生成目标加装设备的目标功能的诊断结果。该诊断方法能够提高车辆中加装设备的诊断效率。
-
公开(公告)号:CN117979239B
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410392509.9
申请日:2024-04-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种无线通信方法、无线通信装置、车辆以及存储介质,该无线通信方法应用于车钥匙,车钥匙和目标车辆均包括定位模块和至少1个通信模块。具体地,该无线通信方法包括:在目标车辆已授权至车钥匙的情况下,控制车钥匙的第一定位模块和第一通信模块分别与目标车辆的第二定位模块和第二通信模块进行配对;在两个定位模块,以及两个通信模块分别配对成功的情况下,调用第一定位模块确定车钥匙与目标车辆的第一相对位置信息;基于第一相对位置信息控制第一通信模块的第一天线阵列与第二通信模块的第二天线阵列对准,以建立通信通道。该方法能够提高车钥匙与车辆之间的通信质量,使车钥匙能够灵活且稳定地控制车辆。
-
公开(公告)号:CN117979239A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410392509.9
申请日:2024-04-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种无线通信方法、无线通信装置、车辆以及存储介质,该无线通信方法应用于车钥匙,车钥匙和目标车辆均包括定位模块和至少1个通信模块。具体地,该无线通信方法包括:在目标车辆已授权至车钥匙的情况下,控制车钥匙的第一定位模块和第一通信模块分别与目标车辆的第二定位模块和第二通信模块进行配对;在两个定位模块,以及两个通信模块分别配对成功的情况下,调用第一定位模块确定车钥匙与目标车辆的第一相对位置信息;基于第一相对位置信息控制第一通信模块的第一天线阵列与第二通信模块的第二天线阵列对准,以建立通信通道。该方法能够提高车钥匙与车辆之间的通信质量,使车钥匙能够灵活且稳定地控制车辆。
-
公开(公告)号:CN117499892A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311382789.7
申请日:2023-10-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04W4/46 , H04W4/70 , H04B1/3822
Abstract: 本申请提供了一种通信方法、车辆、对讲设备及系统,该方法应用于通信领域,该方法包括:接收第一移动终端发送的第一信息;通过与车辆通信连接的对讲设备将所述第一信息发送至其他车辆;其中,所述对讲设备与所述其他车辆通信连接的其他对讲设备间可通信。该方法能够实现基于车辆与车辆之间的通信,提高了通信的效率。
-
公开(公告)号:CN116594668A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310375399.0
申请日:2023-04-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种配置主控芯片功能的方法、装置、配置设备、介质和产品,具体应用于车辆领域。该方法包括:响应于对主控芯片的配置操作,显示功能配置界面;在第一功能被选中的情况下,显示第一功能的接口配置界面,第一功能的接口配置界面包括实现第一功能的接口;在第一接口被选中的情况下,确定第一接口的标识;将第一接口的标识发送至主控芯片,以使主控芯片配置第一功能。该方法能够在开发人员对主控芯片功能进行开发时,提供一种可视化的配置方式,使得开发人员能够在不同的显示界面即可完成对主控芯片功能的定义。上述可视化简单易懂的配置方式能够减少开发人员的工作量,缩短主控芯片功能的开发周期,有效提高主控芯片功能的配置效率。
-
-
-
-
-
-
-
-