风罩总成、风扇及车辆
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114673696A

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202210601376.2

    申请日:2022-05-30

    Inventor: 张骁诚

    Abstract: 本申请属于车载风扇技术领域,本申请提供了一种风罩总成、风扇及车辆,其中,风罩总成包括中部开设有进风空间的罩本体及多个第一连接体和多个第二连接体,进风空间具有定位中心,罩本体的一侧面开设有呈环形布设的第一环槽和第二环槽,第一环槽与第二环槽以定位中心为环设中心同心设置;多个第一连接体沿第一环槽的环形延伸路径间隔设置,多个第二连接体沿第二环槽的环形延伸路径间隔设置;风扇包括上述风罩总成;车辆包括上述风扇。本申请旨在解决现有技术中安装于车辆上的冷凝风扇振动和噪音大的技术问题。

    车辆的酒驾检测系统、方法和车辆

    公开(公告)号:CN112124071B

    公开(公告)日:2021-08-17

    申请号:CN201910555389.9

    申请日:2019-06-25

    Inventor: 张骁诚

    Abstract: 本发明涉及智能车辆领域,提供一种车辆的酒驾检测系统、方法和车辆。本发明所述的车辆的酒驾检测系统包括第一外部通风口、第一内部吹面风口、第二内部吹面风口、第一鼓风机、第二外部通风口、内部中顶通风口、第二鼓风机、第一酒精传感器以及控制器,所述控制器用于控制所述第一鼓风机送风,以使所述车辆外部的空气通过所述第一通道进入所述车辆内部,控制所述第二鼓风机抽风,以使所述车辆内部的空气通过所述第二通道排出所述车辆外部,并控制所述第一酒精传感器检测通过内部中顶通风口的空气的第一酒精浓度;在所述第一酒精浓度大于阈值时,判断驾驶员正在酒驾。本发明可以用于快速、准确检测驾驶员是否酒驾。

    电动车外置空调系统、控制方法及电动车

    公开(公告)号:CN112124030A

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN201910556341.X

    申请日:2019-06-25

    Inventor: 张骁诚

    Abstract: 本发明涉及电动汽车领域,提供一种电动车外置空调系统、控制方法及电动车。该外置空调系统包括中网和风扇,所述外置空调系统还包括:换热器、电池散热器、温度传感器以及控制器,其中,所述换热器和所述电池散热器位于所述中网和所述风扇之间;所述温度传感器与所述换热器连接,并且与所述电池散热器连接;所述控制器用于:在所述换热器需要吸热时,检测所述换热器以及所述电池散热器的温度;在所述电池散热器的温度大于换热器的温度时,控制所述风扇旋转,通过风将所述电池散热器的温度送至所述换热器以对所述换热器进行加热,可以提高空调的供暖性能,同时防止结霜。

    超车安全提示方法及装置
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111746394A

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN201910256331.4

    申请日:2019-03-29

    Abstract: 本发明提供了一种超车安全提示方法及装置,本发明提供的超车安全提示方法,包括:获取车辆探测信息,所述车辆探测信息包括右侧探测信息、右前方探测信息、前方探测距离及后方探测距离;根据所述车辆探测信息,输出超车提醒信息。本发明提供的超车安全提示方法及装置,实现方法简单,成本低,输出结果更精确。

    车载空调系统、车载空调系统的控制方法和车辆

    公开(公告)号:CN108248339B

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201611237680.4

    申请日:2016-12-28

    Abstract: 本发明提供了一种车载空调系统、车载空调系统的控制方法和车辆,该系统包括:第一加热管路,第一加热管路包括依次连接的发动机、电控换向阀和暖风芯体;第二加热管路,第二加热管路包括依次连接的发动机、电控换向阀、加热器和暖风芯体;控制器,控制器用于根据选定工作模式启动第一加热管路或第二加热管路;其中,第一加热管路和第二加热管路通过电控换向阀切换,暖风芯体用于产生热空气。本发明的系统可以根据选定工作模式切换至相应的加热管路进行加热,加热效率高、设备占用空间小。

    密封圈的检测方法及检测装置

    公开(公告)号:CN108020189B

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201610970167.X

    申请日:2016-10-28

    Abstract: 本发明提供了一种密封圈的检测方法及检测装置,其中,方法包括以下步骤:采集车辆的空调管路和密封圈的多个目标参数;获取多个目标参数中每个目标参数的最大公差和最小公差;根据多个目标参数得到密封圈套入后的截面直径;根据多个目标参数、每个目标参数的最大公差和最小公差和截面直径得到密封圈的密封数据;判断密封数据是否与预设的密封数据阈值匹配,以根据匹配结果确定密封圈是否满足密封要求。本发明实施例的检测装置可以获取更加全面的密封数据,从而确定密封圈是否满足要求,提高了检测的精确性,有效地保证空调系统的密封性,提高了空调系统的密封长久性,更好地保证车辆的可靠性。

    一种空调压缩机的确定方法和装置

    公开(公告)号:CN109944787A

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201711388179.2

    申请日:2017-12-20

    Abstract: 本发明提供了一种空调压缩机的确定方法和装置。应用于车辆,所述方法包括:获取待选空调压缩机的性能参数,所述待选空调压缩机的性能参数包括空调压缩机的转速、消耗功率和制冷量中的至少一种;判断所述待选空调压缩机的性能参数是否满足预设条件,所述预设条件根据所述车辆的性能参数确定;若满足预设条件,则将所述待选空调压缩机确定为目标空调压缩机。通过本发明实施例,在车辆设计开发选取空调压缩机时,考虑空调压缩机的性能参数和车辆的性能参数,避免出现发动机动力不足,或者是制冷能力不足的问题,缩短了车辆的开发时间,提升了车辆空调系统的品质。

    汽车空调热负荷计算匹配方法及装置

    公开(公告)号:CN108509667A

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201710112274.3

    申请日:2017-02-28

    Abstract: 本发明提供了一种汽车空调热负荷计算匹配方法及装置,该方法包括以下步骤:设定整车降温指标,其中,整车降温指标包括目标工况及对应的降温需求;根据目标工况确定整车设计工况参数;确定整车设计工况参数对应的多个热负荷分量;根据多个热负荷分量得到对应于整车降温指标的整车目标热负荷。本发明的方法适用于不同大小的汽车热负荷计算,能够得到接近实际热负荷的整车目标热负荷,为后期零部件选型提供合理的理论依据,同时降低了运算量,节省了运算成本,提高了计算效率。

    空调系统及车辆
    29.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114654967B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202011539639.9

    申请日:2020-12-23

    Inventor: 张骁诚

    Abstract: 本公开涉及一种空调系统及车辆,其中,空调系统包括发动机第一排气支路、具有暖风芯体的空调回路、以及具有储热罐的储热回路,第一排气支路与储热回路连通,储热回路选择性地与空调回路连通,并使得车载空调系统具有第一工作模式和第二工作模式:在第一工作模式,发动机工作,并使得产生的高温废气的热量储存在储热罐中,且储热回路与空调回路断开;在第二工作模式,发动机停止工作,且储热回路与空调回路连通,并使得存储在储热罐中的热量传递给暖风芯体。通过上述技术方案,使得空调系统能够利用发动机排气余热进行换热,并且在发动机停止工作后,仍然能够在一段时间内向车内供热。

    香氛控制系统、方法、可读存储介质及车辆

    公开(公告)号:CN116605013A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310483584.1

    申请日:2023-04-28

    Inventor: 张骁诚

    Abstract: 本发明提供了一种香氛控制系统、方法、可读存储介质及车辆。香氛控制系统包括:车载主机、空调控制器、香氛系统和循环风机;香氛系统包括香氛控制器、香氛风机和至少一个香氛盒;车载主机用于接收用户输入的控制信号,并向空调控制器发送控制信号,控制信号包括目标香氛浓度和目标香氛类型;空调控制器用于根据香氛系统的工作状态和控制信号,生成目标控制指令,并向香氛控制器发送目标控制指令;根据目标香氛浓度,对循环风机的开关状态进行控制;香氛控制器用于根据目标控制指令,控制香氛风机与目标香氛类型对应的香氛盒连接,并控制香氛风机按照与目标香氛浓度对应的转速工作。由此,避免了噪音问题的产生,保证整车的NVH性能。

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