公开(公告)号：CN111746394A

公开(公告)日：2020-10-09

申请号：CN201910256331.4

申请日：2019-03-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张骁诚 ,  王淑艳 ,  张少若 ,  高莎莎

IPC: B60Q9/00 ,  B60K35/00

Abstract: 本发明提供了一种超车安全提示方法及装置，本发明提供的超车安全提示方法，包括：获取车辆探测信息，所述车辆探测信息包括右侧探测信息、右前方探测信息、前方探测距离及后方探测距离；根据所述车辆探测信息，输出超车提醒信息。本发明提供的超车安全提示方法及装置，实现方法简单，成本低，输出结果更精确。

公开(公告)号：CN111746394B

公开(公告)日：2021-12-28

申请号：CN201910256331.4

申请日：2019-03-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张骁诚 ,  王淑艳 ,  张少若 ,  高莎莎

IPC: B60Q9/00 ,  B60K35/00

Abstract: 本发明提供了一种超车安全提示方法及装置，本发明提供的超车安全提示方法，包括：获取车辆探测信息，所述车辆探测信息包括右侧探测信息、右前方探测信息、前方探测距离及后方探测距离；根据所述车辆探测信息，输出超车提醒信息。本发明提供的超车安全提示方法及装置，实现方法简单，成本低，输出结果更精确。

公开(公告)号：CN209776090U

公开(公告)日：2019-12-13

申请号：CN201920402301.5

申请日：2019-03-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 许振华 ,  张骁诚 ,  张少若 ,  刘国平 ,  王淑艳

IPC: B60H1/00

Abstract: 本实用新型提供了一种电动汽车空调系统，其包括以压缩制冷剂的压缩机，以及依次串连的空调换热芯体、热力膨胀阀和室外换热器，还包括与压缩机的进口及出口相连接的控制阀组件，且控制阀组件被配置为因自身动作而可构成压缩机的进口及出口分别与空调换热芯体及室外换热器连接、或者压缩机的进口及出口分别与室外换热器及空调换热芯体连接。本实用新型的电动汽车空调系统具有低成本，且可节省整车耗电，并可有效提升整车续航里程，从而具有较好的实用性。

公开(公告)号：CN214542348U

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202120462562.3

申请日：2021-03-03

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王英明 ,  张少若 ,  许振华 ,  张军

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/63 ,  H01M10/635 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6561 ,  H01M10/6567 ,  H01M10/66 ,  H01M10/663 ,  B60L58/26

Abstract: 本实用新型提供了一种电池包冷却系统及车辆，该电池包冷却系统包括第一冷却模块、第二冷却模块、第三冷却模块以及控制装置，第一冷却模块包括连接于车辆的乘员舱与电池包之间的冷却通道，以及启闭单元，第二冷却模块包括设于电池包上的第一冷却单元，以及可与第一冷却单元热交换的电池冷却器，且电池冷却器和车辆空调的制冷回路并联，并于两者之间设有第一节流单元，第三冷却模块包括设于电池包上的第二冷却单元，且第二冷却单元与制冷回路并联，并于两者之间设有第二节流单元，控制装置分别控制启闭单元、第一节流单元以及第二节流单元动作。本实用新型所述的电池包冷却系统，利于提高对电池包的冷却效果，并利于降低能耗。