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公开(公告)号:CN115460028A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202211045761.X
申请日:2022-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种车载网络休眠管理方法、装置、车载网络系统及车辆。方法包括:在车载网关处于预睡眠状态,且任一条CAN总线上的Ttype超时时,车载网关向任一条CAN总线发送应答标志与指定标志均为0的第一Ring报文,以使任一条CAN总线维持在预睡眠状态,并标记任一条CAN总线满足休眠条件;车载网关根据与车载网关连接的每条CAN总线的工作状态及车载网关当前的运行状态,控制车载网关自身的工作状态,其中,每条CAN总线的工作状态包括预睡眠状态、休眠状态、运行状态中的一种,当任一条CAN总线处于运行状态时,车载网关的工作状态为运行状态,如此,有利于提高休眠检测的可靠性与准确性。
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公开(公告)号:CN113961356A
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202111274820.6
申请日:2021-10-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆单通道和多通道并行诊断方法及系统,该方法包括以下步骤:A:诊断应用层从资源池中申请资源,其中,资源池经过下述流程生成:将诊断服务的组包和解包的部分根据诊断ID和通道进行资源化处理,进而利用诊断服务的资源化建立资源池。B:发送需要发送的报文至A中申请的资源,诊断应用层根据需求运行其他任务,查询资源接收状态;C:发送报文至发送缓存;D:上传总线上收到的报文至资源池;E:解包D中的报文,当诊断应用层查询时返回解包之后的报文。本发明采取诊断应用层的数据资源化处理,与数据处理、数据发送拆分,通过资源动态分配,降低了对硬件或平台的要求,且满足单一通道内的诊断并行。
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公开(公告)号:CN113867764A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111144163.3
申请日:2021-09-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多通道升级车机MCU的方法及系统,该方法包括以下步骤:MPU发送内部升级指令至MCU;MCU判断外部升级标志位是否置位,若是,则继续执行外部的UDS升级MCU;若否,执行下一步;MCU置位内部升级标志位,继续执行内部的MPU升级MCU;当MPU完成升级MCU时,MCU清除内部升级标志位。本发明可实现MPU与UDS兼容升级MCU,能确保在其中一种升级模式下,不会有另外一种升级模式的干扰,使用户可以选择自己喜欢的升级方式升级MCU,有效提升用户体验感。
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公开(公告)号:CN113741936A
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202111014224.4
申请日:2021-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于UDS协议的并行刷写方法、装置、车辆及计算机可读存储介质,该方法包括以下步骤:上位机根据升级任务文件中的升级任务在升级任务被分配的刷写通道解析软件升级包,其中,软件升级包封装有整个软件升级所需的UDS请求指令、与UDS请求指令相对应的回复报文及升级结束指令;当解析到需要发送时,发送经解析软件升级包得到的UDS请求指令;当解析到需要接收时,校验被刷写控制器反馈的实际回复报文与解析软件升级包得到的回复报文,如果校验结果一致,则判断被刷写控制器回复正确,继续解析下一条UDS请求指令;当解析到结束标志时,则升级任务完成刷写。软件升级包集成有升级指令及操作升级指令的指令,上位机通过解析升级指令及操作升级指令的指令,即可自动并行刷写控制器,节省人力成本,同时提升控制器的刷写成功率。
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公开(公告)号:CN109849924B
公开(公告)日:2020-12-29
申请号:CN201910061704.2
申请日:2019-01-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60W40/06 , B60W50/14 , G08G1/0967 , G08B21/24
Abstract: 本发明公开了一种弯道速度预警方法、系统及计算机可读存储介质,包括以下步骤:根据前方路况信息判断车辆行驶路线前方预设距离内是否有弯道,并在判断出前方预设距离内有弯道时,根据前方路况信息和车辆实时车速计算出弯道的预警距离,并将弯道的预警距离与当前车辆位置离进弯点的距离进行比较,由此判断车辆是否进入预警范围;若车辆已进入预警范围,则根据前方弯道的半径查询到匹配的安全车速和舒适车速并与当前车速进行比较,并输出比较结果。本发明在保证准确判断出车辆是否进出弯道的同时,降低了策略复杂度,减少了资源浪费。
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公开(公告)号:CN205836601U
公开(公告)日:2016-12-28
申请号:CN201620754486.2
申请日:2016-07-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轿车座椅加热控制系统,包括:加热垫,用于信息处理以及输入输出控制的控制器;用于控制加热垫开断的继电器,该继电器分别与控制器、加热垫电连接;用于采集加热垫的温度并转化为数字信号的温度传感器,该温度传感器与控制器电连接;用于调节温度的输入模块,该输入模块与控制器电连接;用于对系统各信息进行显示的显示模块,该显示模块与控制器电连接;用于在系统出现异常时进行报警的报警模块,该报警模块与控制器电连接。本实用新型能够根据需求设置加热温度,并能够明确了解加热垫的温度。
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公开(公告)号:CN207433332U
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201721515486.8
申请日:2017-11-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/22
Abstract: 本实用新型提出一种汽车后排座椅靠背锁,包括锁体上盖板、锁体下盖板和中间的锁舌,三部分通过铆钉铆接成一个整体,在锁舌与锁体上盖板或锁体下盖板之间设置弹簧垫片。本实用新型利用弹簧垫片的弹性特点,提高铆接时的容差性能,降低生产时对铆接设备的要求;增加弹簧垫片后,锁体与锁舌之间有了缓冲,避免锁舌侧向直接撞击锁体。
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