公开(公告)号：CN109849924B

公开(公告)日：2020-12-29

申请号：CN201910061704.2

申请日：2019-01-23

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈洪 ,  欧梦笔 ,  张鹏 ,  刘洋 ,  邵国君 ,  谢伯林

IPC: B60W40/06 ,  B60W50/14 ,  G08G1/0967 ,  G08B21/24

Abstract: 本发明公开了一种弯道速度预警方法、系统及计算机可读存储介质，包括以下步骤：根据前方路况信息判断车辆行驶路线前方预设距离内是否有弯道，并在判断出前方预设距离内有弯道时，根据前方路况信息和车辆实时车速计算出弯道的预警距离，并将弯道的预警距离与当前车辆位置离进弯点的距离进行比较，由此判断车辆是否进入预警范围；若车辆已进入预警范围，则根据前方弯道的半径查询到匹配的安全车速和舒适车速并与当前车速进行比较，并输出比较结果。本发明在保证准确判断出车辆是否进出弯道的同时，降低了策略复杂度，减少了资源浪费。

公开(公告)号：CN109849924A

公开(公告)日：2019-06-07

申请号：CN201910061704.2

申请日：2019-01-23

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈洪 ,  欧梦笔 ,  张鹏 ,  刘洋 ,  邵国君 ,  谢伯林

IPC: B60W40/06 ,  B60W50/14 ,  G08G1/0967 ,  G08B21/24

Abstract: 本发明公开了一种弯道速度预警方法、系统及计算机可读存储介质，包括以下步骤：根据前方路况信息判断车辆行驶路线前方预设距离内是否有弯道，并在判断出前方预设距离内有弯道时，根据前方路况信息和车辆实时车速计算出弯道的预警距离，并将弯道的预警距离与当前车辆位置离进弯点的距离进行比较，由此判断车辆是否进入预警范围；若车辆已进入预警范围，则根据前方弯道的半径查询到匹配的安全车速和舒适车速并与当前车速进行比较，并输出比较结果。本发明在保证准确判断出车辆是否进出弯道的同时，降低了策略复杂度，减少了资源浪费。