一种模拟环境中的战斗机规避机动策略集生成方法

    公开(公告)号:CN111773722A

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN202010561910.2

    申请日:2020-06-18

    Abstract: 本发明提供了一种模拟环境中的战斗机规避机动策略集生成方法,充分考虑了战斗机在模拟近距空战环境中规避空空导弹的多个战术需求,并将规避机动决策问题重新定义并建模为多目标优化问题。通过改进的多目标进化算法,得到了能够反应不同战术需求的非支配规避机动策略集。该策略集可以使战斗机在规避机动过程中同时兼顾自身安全性和对抗战术优势,满足不同空战态势或战术要求条件下对规避机动策略的选择,从而提高战斗机在空战对抗游戏和空战模拟系统中的近距空战效能。

    一种手性周期结构中弹性波传播特性的调控方法

    公开(公告)号:CN111563316A

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN202010272606.6

    申请日:2020-04-09

    Abstract: 本公开提供了一种手性周期结构中弹性波传播特性的调控方法,属于结构动力学技术领域。通过调控所述手性周期结构的结构参数控制所述弹性波在所述手性周期结构中的传播特性,包括:从所述手性周期结构中获取一单胞模型,并根据所述手性周期结构的结构参数获取所述单胞模型对应的刚度矩阵和质量矩阵;根据所述单胞模型对应的刚度矩阵和质量矩阵,获取所述单胞模型的频率和波矢方程;根据所述单胞模型的频率和波矢方程,获取所述弹性波的带隙特性。本公开提供的技术方案,手性周期结构在不同的服役条件下,通过调整结构参数,实现对手性周期结构内弹性波传播的实时调控。

    基于带隙的曲杆周期结构的优化设计方法

    公开(公告)号:CN111563294A

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN202010328731.4

    申请日:2020-04-23

    Abstract: 本公开涉及结构动力学技术领域,尤其涉及基于带隙的曲杆周期结构的优化设计方法。曲杆周期结构包括多个彼此相连的单胞模型,而单胞模型包括两个彼此相交、且旋转对称的曲杆,该优化设计方法包括:以曲杆的曲率为设计变量,并限定设计变量的取值范围;基于设计变量计算单胞模型的质量矩阵和单胞模型的刚度矩阵;基于单胞模型的质量矩阵和单胞模型的刚度矩阵,建立单胞模型的频率波矢方程;求解频率波矢方程,以得到设计变量与曲杆周期结构的带隙频率之间的响应关系;将设计变量带入响应关系并进行计算,以得到带隙频率的最小值。该优化设计方法能够基于弹性波传播特性对曲杆周期结构进行优化,从而实现曲杆周期结构在低频范围的减振降噪。

    一种球形小型无人驾驶飞行器

    公开(公告)号:CN102849210A

    公开(公告)日:2013-01-02

    申请号:CN201210376796.1

    申请日:2012-10-08

    Abstract: 本发明提供了一种球形小型无人驾驶飞行器,机身由若干根半圆形支撑框架构成,各个框架的首尾分别固连于纵轴两端,四片舵面在与纵轴垂直的平面上相互垂直分布;螺旋桨位于纵轴的顶端,摆线桨位于飞行器纵轴的后端;电源系统为摆线桨、动力装置和舵面供电;控制系统接收遥控信号,控制摆线桨、动力装置和舵面,实现飞行姿态的调整。本发明重量轻结构强,有一定的弹性,能够减少碰撞对飞行器损坏。另外,本发明有效迎风面积小,透风性好,抗风能力强。

    拓扑态频率调节方法、装置和设备、计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN119668315A

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202411777412.6

    申请日:2024-12-05

    Abstract: 本公开是关于一种拓扑态频率调节方法和装置、设备、计算机可读存储介质,涉及工程结构技术领域,该方法包括:将压电片作为谐振器,通过所述压电片、目标材料的单元结构生成目标单元结构;向所述目标单元结构施加周期性边界条件,得到所述单元结构的能带结构以及所述能带结构中的拓扑带隙;利用所述目标单元结构生成一维目标系统,向所述一维目标系统设置位移激励,得到所述拓扑带隙中被激发的拓扑态;向所述一维目标系统施加电压,基于所述电压对所述被激发的拓扑态的激发频率进行调整。本公开实现了在保持目标材料结构不变的情况下,通过外部电压控制拓扑态的激发频率,简化了操作,提升了系统的灵活性。

    一种用于轴对称火箭冲压组合发动机具有矢量调节的可调节几何喉道

    公开(公告)号:CN115095449B

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202210656500.5

    申请日:2022-06-10

    Abstract: 本发明公开了一种用于轴对称火箭冲压组合发动机具有矢量调节的可调节几何喉道,包括轴对称组合发动机燃烧室壳体,在燃烧室壳体几何喉道段外环向一周间隔开设有四个通孔,且四个通孔分为位于几何喉道壳体上、下、左和右侧;位于各通孔处均覆盖有向外凸起的壳体,壳体内形成与几何喉道相连通的长方体状的凹腔;在各凹腔内均设置有一滑块,各滑块的前端均伸入几何喉道内,各滑块均可在各凹腔内朝向或远离几何喉道滑动;两组滑块可同时朝向几何喉道内滑动,用于改变调节喉道面积;各组滑块可独立朝向几何喉道内滑动,用于对发动机实现矢量控制。通过四个滑块的驱动来调节轴对称RBCC发动机燃烧室的面积,来实现不同发动机在不同来流条件下的高效工作。

    多源概率类指标数据的融合方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN119026073A

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202411046023.6

    申请日:2024-08-01

    Abstract: 本公开提供了一种多源概率类指标数据的融合方法、装置、设备及介质。该方法包括:根据由多数据源获取的多组概率类指标数据对应的统计值和概率获取弃真风险,并根据所述弃真风险获取统计可信度权重;通过为每组概率类指标数据设定的试验可信度确定每组概率类指标数据对应的试验可信度权重;根据所述统计可信度权重以及所述试验可信度权重获取每组概率类指标数据的综合权重;根据所述多组概率类指标数据及其统计值获取参数统计量以及贝叶斯估计中间量;根据所述每组概率类指标数据的综合权重与贝叶斯估计中间量获取每组概率类指标数据对应的统计量权重;根据所有概率类指标数据对应的统计量权重以及参数统计量获取加权贝叶斯估计值。

    红外干扰新燃烧剂下的多物理场松耦合建模方法、装置及介质

    公开(公告)号:CN119005044A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411021786.5

    申请日:2024-07-29

    Abstract: 本公开实施例公开了一种红外干扰新燃烧剂下的多物理场松耦合建模方法、装置及介质,该方法可以包括:对由红外干扰燃烧弹的物理控制方程转换的数学模型进行网格划分,获得关于设定的物理场的松耦合模型,其中,所述物理场包括流场、温度场、化学场以及动力学场;基于所述松耦合模型的气动特性计算获得当前时间步的流场解;在根据当前时间步的流场解获得当前时间步的温度场解后,利用所述当前时间步的流场解和所述当前时间步的温度场解获得当前时间步的更新的化学场解;根据所述当前时间步的更新的化学场解获得当前时间步的更新的温度场解;当所述更新的化学场解以及所述更新的温度场解收敛且所述当前时间步为设定的时间步时,生成动力学场模型。

    一种飞行器的流场数据确定方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN119005042A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411020035.1

    申请日:2024-07-29

    Abstract: 本公开实施例公开了一种飞行器的流场数据确定方法、装置、设备及介质,飞行器的流场数据确定方法可以包括:构建飞行器与飞行器周边流场的三维几何模型;对飞行器与飞行器的周边流场进行网格划分,并确定飞行器的机动类型;建立与飞行器相关的阵风模型,并采用网格速度法将阵风模型转化为网格流场速度变化;根据机动类型、网格流场变化以及飞行器周边流场网格进行流场计算确定飞行器周边区域的流场数据。

    一种适用于涡轮冲压组合发动机的掺混支板

    公开(公告)号:CN115899767B

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202211567996.5

    申请日:2022-12-08

    Abstract: 本发明涉及涡轮冲压组合发动机技术领域,公开了一种适用于涡轮冲压组合发动机的掺混支板,包括:主体、第一侧板和第二侧板,主体沿其纵向具有第一通道,第一侧板沿其纵向具有第二通道,第一侧板固定连接于主体的第一侧面,第二通道与第一通道平行,第一侧板内具有多个平行设置的第一支路通道,第一支路通道垂直于第二通道,第一支路通道与第二通道连通,第二侧板固定连接于主体的第二侧面,第二侧板具有两个相互扣合的波浪形板面,波浪形板面的波形沿第二侧板的长度方向延伸,两个波浪形板面对称设置,两个波浪形板面相互扣合形成多个第三通道,第二侧板内具有多个平行设置的第二支路通道,第二支路通道同时与第一通道及第三通道连通。

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