一种用于燃气涡轮增强冲压组合发动机的旋转支板结构

    公开(公告)号:CN120042715A

    公开(公告)日:2025-05-27

    申请号:CN202510069156.3

    申请日:2025-01-16

    Abstract: 本发明公开了一种用于燃气涡轮增强冲压组合发动机的旋转支板结构,燃气涡轮增强冲压组合发动机包括相互连通的隔离段和燃烧室,燃烧室内轴向设置有燃气涡轮组件,旋转支板结构设置于燃烧室内,旋转支板结构包括:可沿燃烧室轴线转动的环形转动座,转动座周向均匀装配有多个可转动支板;沿燃气涡轮组件周向均匀装配的多个数量与可转动支板数量相同的固定支板。旋转支板结构还设置有旋转电机和轴线与燃烧室轴线重合的转动轴;旋转电机位于燃气涡轮组件内部,转动轴的一端与旋转电机连接,转动轴的另一端贯穿燃气涡轮组件后插装于转动座。本发明可以通过旋转支板实现阻塞比的调节,满足发动机不同工况要求的阻塞比,保证各个工况具有较高的燃烧效率。

    一种用于组合发动机宽范围工作的可调内转进气道

    公开(公告)号:CN115653753B

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202211166324.3

    申请日:2022-09-23

    Abstract: 本发明公开了一种用于组合发动机宽范围工作的可调内转进气道,包括:由后楔形板、后曲面侧板、后曲面楔板、前曲面楔板、前曲面侧板以及前楔形板依次固定连接且围绕形成的一个容纳空间;还包括:调节杆,前旋转板和后旋转板,前旋转板和后旋转板的左端均与调节杆铰接,前旋转板和后旋转板的右端向右延伸、且可以其铰接点上下旋转,唇口板,为V形,其开口向左设置,其前侧与前楔形板的后侧滑动连接,其后侧与后楔形板的前侧滑动连接,用于向左滑动后使得容纳空间的底部开口面积减小,进而提高容纳空间左侧的进气口捕获空气的流量;本发明可工作在马赫数1.8~6.0的范围内,能够改善低马赫数起动能力,又能获得比较高流量系数。

    一种在GH4169合金管材表面镀膜的镀膜液及其镀膜方法

    公开(公告)号:CN116904978A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310881598.9

    申请日:2023-07-18

    Abstract: 本发明提供了一种在GH4169合金管材表面镀膜的镀膜液及其镀膜方法,涉及金属表面处理技术领域。镀膜液由固体原料、硝酸钠溶液、硫代硫酸钠溶液和水配制得到,固体原料的组分为草酸、草酸钠和氟化氢钠。本发明仅通过发生化学反应从而达到在GH4169高温合金管材表面镀膜,相较于电镀法镀膜而言操作更为简单方便,效率更高,缩短镀膜时间。镀膜可以很大程度减小拉拔过程的摩擦力,防止管材发生断裂,有效降低废品率。

    用于确定冲压燃烧室支板凹腔组合工作性能的试验装置

    公开(公告)号:CN115219210A

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202210692065.1

    申请日:2022-06-17

    Abstract: 本发明公开了用于确定冲压燃烧室支板凹腔组合工作性能的试验装置,包括:第一燃烧室壳体,其顶部开设有凹腔配合孔,其顶部靠近左侧的位置还开设有进油孔,其底部开设有底孔,燃烧支板,竖向设置,位于所述第一燃烧室壳体内靠近左侧的位置,凹腔塞,其下端塞入凹腔配合孔内并对第一燃烧室壳体进行密封,其底部自下而上开设有上凹腔槽,底座,其上端塞入底孔内并对第一燃烧室壳体进行密封,其顶部自上而下开设有下凹腔槽,所述下凹腔槽与上凹腔槽相互对应设置、且相互配合形成燃烧室凹腔,进而对燃烧室凹腔进行压力数据的测试;本发明通过在不同位置设置凹腔,从而改变RBCC发动机燃烧室结构,可根据试验需求在不同位置形成燃烧室凹腔。

    降低展开臂关节间隙对网状天线电性能影响的设计方法

    公开(公告)号:CN114139299A

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202111240674.5

    申请日:2021-10-25

    Abstract: 本发明公开了降低展开臂关节间隙对网状天线电性能影响的设计方法,包括以下内容:S1、采用在展开臂关节节点局部坐标系下间隙对单节展开臂指向误差的数理关系,构建考虑间隙影响时的误差传递矩阵,计算末节展开臂处于指向变换范围的上下边界,在全局坐标系下求出上网面的节点坐标;计算上网面的电性能参数,电性能参数数值,提取电性能参数的上下界,以建立间隙与电性能的区间关系模型;S2、选取展开臂的关键结构参数为设计变量,根据电性能参数,构造目标函数和约束函数,建立优化模型;S3、分析优化模型是否是多极值问题;并求解,得到展开臂的最优参数。解决了现有技术中的展开臂设计方法、无法抑制间隙对天线电性能造成恶化影响的问题。

    一种可展开-收拢的RCS可调反射器及其调控方法

    公开(公告)号:CN113948874A

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202111348105.2

    申请日:2021-11-15

    Abstract: 本发明公开了一种可展开‑收拢的RCS可调反射器及其调控方法,反射器包括一层反射器组件,以及与其镜像设置的另一层反射器组件,每个反射器组件包括相互连接的n个反射器单元,n为大于等于6的正整数;两层反射器组件之间通过各层的n个支撑点对应铰接,形成活动的结构;每层反射器组件上设置有展开‑收拢机构,展开‑收拢机构用于使可展开‑收拢的RCS可调反射器整体关于展开‑收拢轴线进行展开或收拢,展开‑收拢轴线为经过两个拼接口径面中心的连线,通过拼接口径面不同的展开程度以实现调控RCS。解决了现有技术中产品结构体积固定、无法进行RCS调控或具有很小范围内的RCS调控的问题。

    一种微细管材的拉拔模具及拉拔方法

    公开(公告)号:CN113578990A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110907167.6

    申请日:2021-08-09

    Abstract: 本发明提供的一种微细管材的拉拔模具及拉拔方法,其中装置包括:拉拔模具主体,所述拉拔模具主体的一端设置有管材入料口,与所述入料口对称设置有管材出料口;连通所述入料口、所述出料口的拉拔通道,所述拉拔通道上设置有靠近所述入料口的锥面区;所述锥面区上设置有环形油槽或N个注油孔,N大于或等于1,通过对所述环形油槽或所述注油孔注油,对管材进行挤压和润滑处理。本发明提供的拉拔装置及拉拔方法可以提高管材的单道次变形量,减少拉拔道次,提高拉拔效率。

    星载网状天线的多节展开臂构建方法

    公开(公告)号:CN112531319A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011369186.X

    申请日:2020-11-30

    Abstract: 本发明属于卫星天线技术领域,具体是一种星载网状天线的多节展开臂构建方法,该方法根据网状天线的馈源位置和偏置反射面的根部节点C坐标,以展开臂总长度最小为目标,结合网状天线反射面与展开臂的位置约束,构建多节展开臂的数量N、臂长Li及在全局坐标系下的优化模型,根据该模型,锁死展开臂关节,完成展开臂的构建;本发明保证了多节展开臂合拢时能满足运载整流罩包络要求;同时,保证了多节展开臂展开到位并锁定后,天线馈源和网状天线的反射面焦点位置的完美匹配。

    组合发动机超/亚声速燃烧热环境的模拟装置

    公开(公告)号:CN110595792B

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201910743757.2

    申请日:2019-08-13

    Abstract: 本发明公开了组合发动机超/亚声速燃烧热环境的模拟装置,包括上下连接且相连通的喷注器和燃烧室;沿喷注器的中轴线处贯通开设有一上下敞口的中心腔,与燃烧室相连通,中心腔内轴向设置有电火花点火器。上述喷注器为三腔室结构,三个腔室分别为氧气腔、空气腔和酒精腔,各腔室均为回转体状,其中,氧气腔环绕于中心腔,空气腔环绕于氧气腔外侧,酒精腔位于氧气腔的下部;氧气腔、空气腔和酒精腔的底部均与燃烧室相连通,用于朝向燃烧室内喷注对应的氧气、空气和酒精。该模拟装置实现了可靠的喷注面板热防护,从而有效地支撑发动机的热防护方案的设计。

    火箭冲压组合发动机用液膜冷却引射火箭发动机推力室

    公开(公告)号:CN108894893B

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201810671792.3

    申请日:2018-06-26

    Abstract: 本发明公开了一种火箭冲压组合发动机用液膜冷却引射火箭发动机推力室,推力室包括头部,头部包括头部外壳,头部外壳的一端设置有点火装置;头部外壳上还设置有氧气直通接头和煤油直通接头,氧气直通接头和煤油直通接头均连通至气液同轴喷嘴;气液同轴喷嘴,包括设置在头部外壳内、且与其同轴设置的氧气直流喷孔,还包括用于煤油流通的分段式直流狭缝喷嘴,分段式直流狭缝喷嘴为环绕氧气直流喷孔外侧设置的三段狭缝;头部外壳的另一端通过石墨垫片同轴连通液膜法兰盘、推力室壳体和石墨喷管。解决了现有技术中传统被动冷却发动机无法长时间工作,夹套冷却推力室身部结构复杂问题。

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