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公开(公告)号：CN109950572A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910253039.7
申请日：2019-03-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/04029
Abstract: 本发明提供了一种燃料电池及其金属极板、双极板，涉及燃料电池技术领域。包括：第一通道，所述极板设置有第一进口及第一出口，所述第一进口通过所述第一通道与所述第一出口连通；所述极板的型心处设置有冷却水入口，所述极板的边缘设置有冷却水出口，所述冷却水入口与所述冷却水出口通过冷却水通道连通。将两块所述极板焊接在一起，一个通入氢气，一个通入氧气，两个所述极板之间形成的冷却水通道走冷却水。将冷却水的入口设置在所述极板的型心处，也即极板的中间位置，由反应热量最大的区域开始通入低温冷却水，对中间区域直接有效散热，并由所述冷却水出口排出。不需要设置水泵等动力结构进行加大冷却水流量，既节约水资源又节约电力。
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公开(公告)号：CN109107339A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201811177025.3
申请日：2018-10-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种可吸附气体脱除机、可吸附气体脱除系统和集装箱。可吸附气体脱除机包括：外壳体，包括容纳空间和与容纳空间连通的进气口、出气口和真空接口；和吸附装置，位于容纳空间内，包括吸附空间、设置于吸附空间的隔离部和至少两个吸附部，隔离部将吸附空间分隔为两个以上工作空间，每个工作空间容纳一个吸附部，吸附装置相对于外壳体可动地设置以使任一吸附部能够在第一工作位置和第二工作位置之间切换，其中，在第一工作位置，该吸附部所在的工作空间与进气口和出气口连通而与真空接口隔离，在第二工作位置，该吸附部所在的工作空间与真空接口连通而与进气口和出气口隔离。本公开可以提高可吸附气体脱除机的工作效率。
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公开(公告)号：CN117059842A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311107843.7
申请日：2023-08-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 国创能源互联网创新中心(广东)有限公司
IPC: H01M8/04701 , H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/04007
Abstract: 本公开涉及一种燃料电池冷热电联供系统及控制方法，燃料电池冷热电联供系统，包括燃料电池堆、主热回路、高压配电单元辅助热回路以及制冷机组热回路；燃料电池堆的低品位余热能够存储于主热回路，并通过主热回路与制冷机组热回路进行热交换；燃料电池堆的高压配电余热能够存储于高压配电单元辅助热回路，并通过高压配电单元辅助热回路与外部供水系统连接。本公开中的燃料电池冷热电联供系统结构简单，利用高压配电单元辅助热回路以及热回路实现热交换，不受燃料电池堆的温度限制，适用性强，有效将燃料电池堆中的低品位余热以及高压配电余热进行存储和回收利用，可以应用于生活热水以及制冷机组热回路等场景中，能够有效提高系统的运行效率。
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公开(公告)号：CN113690471A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110769645.1
申请日：2021-07-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M8/04701 , H01M8/04029 , H01M8/04955
Abstract: 本申请是关于一种船用燃料电池冷却系统及其控制方法。该系统包括：空气系统、电堆、去离子水冷却系统和常规水冷却系统；空气系统包括：空压机和中冷器；常规水冷却系统与空压机形成冷却水循环回路；去离子水冷却系统与中冷器形成冷却水循环回路。本申请提供的方案，不需要在空气系统中加装板式换热器，简化了系统结构；实现了对空气系统中的大热量设备的精准换热，提高了系统的换热效率；满足了空压机和中冷器在不同时序上的换热需求；降低了中冷器周围的离子浓度，保障其工作效率。
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公开(公告)号：CN112201806A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011086914.6
申请日：2020-10-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04119 , H01M8/04298
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池的控制系统及方法、装置、存储介质及处理器。其中，控制系统包括空压机，用于压缩空气生成待吹扫空气；膜加湿器，膜加湿器的第一输入端与空压机连接，用于接收待吹扫空气，膜加湿器的第二输入端与燃料电池阴极侧的出堆口连接，用于接收燃料电池的出堆口在电堆反应过程中排出的水蒸气，膜加湿器的输出端接入燃料电池阴极侧的入堆口；膜加湿器使用水蒸气对待吹扫空气进行加湿后，将加湿后的待吹扫空气吹扫至燃料电池阴极侧，对燃料电池的电堆进行加湿。本发明解决了现有技术中对氢燃料电池电堆的加湿需要增加额外的蒸汽振动器等设备导致系统结构复杂的技术问题，实现了水蒸气和热量的系统内自利用，降低了系统耗能。
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公开(公告)号：CN111900434A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010806267.5
申请日：2020-08-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M8/04007 , H01M8/02
Abstract: 本发明涉及风冷燃料电池技术领域，尤其涉及一种风道以及风冷燃料电池，该风道包括：壳体，所述壳体的中心处插设有聚风筒，所述聚风筒的直径沿着进风口向出风口的方向逐渐减小，所述聚风筒内形成第一流通腔，所述聚风筒的外壁面分别与壳体的左侧内壁面形成第二流通腔，与壳体的右侧内壁面形成第三流通腔；当风机以与现有技术相同的风量对风道进行吹风时，通过第一流通腔、第二流通腔以及第三流通腔的共同配合，从而保证本方案中的风道出风口各处风速均匀，进而保证风冷燃料电池堆各处散热效果均等，有效保护冷燃料电池的安全使用。
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公开(公告)号：CN104062133A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410253539.8
申请日：2014-06-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明提供了一种综合调节测试工装架，包括多根立柱、底部横梁、顶部横梁、机组放置板和挂板，多根立柱的两端分别安装到底部横梁和顶部横梁上，机组放置板通过吊杆安装在顶部横梁上，吊杆沿顶部横梁滑动，挂板安装到任意两根相邻的立柱之间。本发明的综合调节测试工装架，通过吊杆在顶部横梁上滑动，满足不同尺寸的机组安装，同时通过挂板和机组放置板实现不同类型的机组安装，实现多合一的功能，占地小且方便管理。
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公开(公告)号：CN220701990U
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202322227015.9
申请日：2023-08-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 国创能源互联网创新中心(广东)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转运组件，包括：用于承载物料的承载部件；承载部件上设置有承载固定槽；用于盖设在物料上的挤压部件；挤压部件上设置有挤压固定槽；连接绳，连接绳与承载部件和挤压部件均连接，连接绳穿设在承载固定槽和挤压固定槽内；以通过捆绑承载部件和挤压部件，将物料压设在承载部件和挤压部件之间。本实用新型的转运组件解决了相关技术中的电池电堆在运输时容易损坏的技术问题。
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公开(公告)号：CN215771215U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202122067159.3
申请日：2021-08-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M8/0265 , H01M8/0263 , H01M8/10 , B63H21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种电池双极板分配头、质子交换膜燃料电池和无人帆船，涉及燃料电池技术领域，解决了现有技术中流体分布不均以及反应水不能及时排出的问题。本实用新型的电池双极板分配头，分流点和汇流点位于电池的流道反应区两侧，进气导流区的一端与进气口连通，另一端经分流区和分流点与流道反应区连通，并且进气导流区、分流区和分流点的宽度依次减小；出气导流区的一端与出气口连通，另一端经汇流区和汇流点与流道反应区连通，并且汇流点、汇流区和出气导流区的宽度依次增大。本实用新型的电池双极板分配头，在提高流体分布均匀性的同时，最大程度的降低了功耗，既满足产品结构性能的要求，也可大大降低生产成本。
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公开(公告)号：CN215158212U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202121518686.5
申请日：2021-07-05
Applicant: 格力电器(合肥)有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种可快速拆卸的传输轨道及传输设备。传输轨道包括轨道主体固定结构件和传输链条支撑固定块；轨道主体固定结构件具有沿其长度方向上延伸的槽；传输链条支撑固定块为长方体结构，其可拆卸地安装在槽的底部，传输链条支撑固定块沿轨道主体固定结构件的长度方向延伸，传输链条支撑固定块用于支撑传输链条。与现有技术相比，本实用新型提供的可快速拆卸的传输轨道和传输设备可快速拆卸、组装，尤其是会经常出现磨损的用于支撑轨道链条的传输链条支撑固定块，可以直接快速独立拆卸，可调整方向反复使用。修复磨损传输轨道时，不需要拆卸原轨道设备中的传输链条，也不用调整更换后的设备轨道水平高度，节约维修成本及维修时间。
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