燃料电池的加湿装置
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110828859B

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN201811441377.5

    申请日:2018-11-29

    Abstract: 本申请涉及一种燃料电池的加湿装置,其使得水分能够在从空气压缩机供应的供应空气与从燃料电池排出的排放气体之间交换。特别地,燃料电池的加湿器可包括:i)壳体主体;ii)加湿薄膜模块,其设置在所述壳体主体中;以及iii)旁通单元,其设置在所述壳体主体中以选择性地使从空气压缩机供应的供应空气以及从燃料电池排出的排放气体旁通。

    燃料电池系统
    22.
    发明公开
    燃料电池系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN114079064A

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202011479373.3

    申请日:2020-12-15

    Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统。为在电解质膜或电极内的抗氧化剂由于抗氧化剂的溶解或迁移特性而损失的情况做好准备,所述燃料电池系统能够通过以如下方式补偿燃料电池堆的电解质膜或电极内损失的抗氧化剂的量来改善膜电极组件的化学耐久性:将抗氧化剂从设置在燃料处理系统和/或空气处理系统中的抗氧化剂供应装置提供至燃料电池堆。

    用于燃料电池的加湿器
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112397750A

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN202010719588.1

    申请日:2020-07-23

    Abstract: 提供了一种用于燃料电池的加湿器,该加湿器包括壳体,该壳体在第一侧具有湿空气供应端口,通过该湿空气供应端口从燃料电池堆供应湿空气,并且在第二侧具有湿空气排出端口。加湿膜设置在壳体中,并允许干燥空气沿着加湿膜的内部流动。在壳体中形成旁通流动路径,以允许供给到湿空气供应端口的一部分湿空气不通过加湿膜而连续地流到湿空气排出端口,从而基于燃料电池的运行状况调节加湿量和加湿器的压差。

    用于燃料电池的加湿器
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110854409A

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201811365652.X

    申请日:2018-11-16

    Inventor: 金贤裕 李昌夏

    Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池的加湿器,包括:中空纤维膜束,设置在加湿器中,使得进入气体在中空纤维膜束内流动;壳体,配置为容纳中空纤维膜束,使得湿度高于进入气体的排出气体在壳体内流动;以及引导构件,设置在壳体中以限制中空纤维膜束在壳体内的移动。冷却剂流经引导构件以冷却排出气体,从而促进排出气体的冷凝。

    燃料电池的加湿装置
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110828859A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201811441377.5

    申请日:2018-11-29

    Abstract: 本申请涉及一种燃料电池的加湿装置,其使得水分能够在从空气压缩机供应的供应空气与从燃料电池排出的排放气体之间交换。特别地,燃料电池的加湿器可包括:i)壳体主体;ii)加湿薄膜模块,其设置在所述壳体主体中;以及iii)旁通单元,其设置在所述壳体主体中以选择性地使从空气压缩机供应的供应空气以及从燃料电池排出的排放气体旁通。

    燃料电池系统的加湿装置
    30.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100446323C

    公开(公告)日:2008-12-24

    申请号:CN200510124335.5

    申请日:2005-11-28

    Inventor: 金贤裕

    CPC classification number: H01M8/04149 H01M8/04037 H01M8/04141

    Abstract: 本发明提供了一种燃料电池系统的加湿装置,其在宽的区域范围内快速地进行干空气和湿空气的交换,从而提高了加湿效率,并且其在寒冷的气候中适当地加热干空气和湿空气,从而防止了湿空气的水分冻结,因此可在寒冷地区有效地使用。该加湿装置包括中空纤维膜和干空气导流管,其中中空纤维膜用于传递干空气和湿空气,使得在干空气和湿空气之间进行水分交换,而干空气导流管用于将新的干空气供应到中空纤维膜中。

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