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公开(公告)号：CN107237672A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201610644820.3
申请日：2016-08-09
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01L35/30 , F01N5/025 , F01N13/10 , F01N13/18 , F01N2240/04 , F01N2260/08 , H01L35/32 , Y02T10/16
Abstract: 本发明公开了一种热电发电系统以及具有其的车辆排气歧管。一种热电发电系统，可以包括：基座，其被配置为安装在车辆排气管线部件的一侧；以及至少一个热电模块，其被配置为安装在基座的顶表面上，其中，排气管线部件的一侧设置有与排气管线部件的内部空间连通的开口，基座被安装为密封排气管线部件的开口，并且基座由导热材料制成，并且基座的表面形成有绝缘层。
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公开(公告)号：CN106882968A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201610341243.0
申请日：2016-05-20
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: C04B35/622 , C04B35/48 , C04B35/14 , C04B35/626 , C04B35/653 , C04B38/08
Abstract: 本发明公开了一种复合物颗粒和制备其的方法。复合物颗粒可具有适当水平的粒径，并且当在高温下的涂覆工艺中应用复合物颗粒时，其可以保持稳定的形状和内部孔结构。
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公开(公告)号：CN106593595A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201610512756.3
申请日：2016-06-30
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F01N5/025 , F01N3/20 , F01N9/00 , F01N13/10 , F01N2560/06 , F01N2900/1404 , H01L35/30 , Y02T10/16 , Y02T10/47
Abstract: 一种用于车辆的热电发电系统，该热电发电系统包括：发动机，用于产生动力；热电模块，用于从由发动机生成的废气的热能产生电能；净化装置，用于净化由发动机生成的废气；以及控制器，用于在净化装置的温度达到预定的运行温度时驱动热电模块。
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公开(公告)号：CN106257018A
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201510609826.2
申请日：2015-09-22
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F02B77/085 , F02D15/00 , F02D35/023 , F02D41/1401 , F02D2041/1433 , F02D2400/08 , F02F1/242 , F02P13/00 , G01F17/00 , G01F22/02
Abstract: 一种用于发动机的汽缸盖和活塞的容积测量结构，包括：汽缸体，配置为形成发动机的框架并且包括汽缸，活塞在该汽缸中往复运动以产生动力；汽缸盖，配置为安装在汽缸体上以与汽缸一起形成燃烧室，并且该汽缸盖包括：火花塞，其点燃发动机；以及阀，其打开和关闭进气道和排气道；第一压力传感器，配置为安装在汽缸体中以确定汽缸体的容积；以及第二压力传感器，配置为安装在汽缸盖中以确定汽缸盖的容积。
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公开(公告)号：CN105802484A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201410852379.9
申请日：2014-12-31
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: C09D179/08 , C09D7/12 , F02F7/00
CPC classification number: F02F7/008 , F02B67/06 , F02B77/13 , F02F7/0073 , F05C2225/06
Abstract: 本发明提供一种发动机辐射噪音减少结构。发动机辐射噪音减少结构包含涂层，该涂层配置成吸收从发动机发出的噪音并形成在高温噪音辐射部件上。高温噪音辐射部件包括发动机盖。此外，涂层包含聚酰胺酰亚胺树脂以及分散在聚酰胺酰亚胺树脂内的气凝胶。
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公开(公告)号：CN105041401A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201410708708.2
申请日：2014-11-27
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F01L3/02 , C09D179/08 , C09D7/12
CPC classification number: F01L3/04 , F01L3/02 , F01L3/12 , F01L3/14 , F01L3/20 , F01L3/22 , F01L2101/02 , F01L2103/00 , F01L2820/01
Abstract: 本发明涉及一种用于发动机的进气阀，其向发动机的燃烧室供应进气；其包括绝热涂布层，所述绝热涂布层包括聚酰胺酰亚胺树脂和分散在所述聚酰胺酰亚胺树脂中的气凝胶，并具有0.60W/m或更小的导热性，所述绝热涂布层可形成于在发动机的运转过程中与火焰接触的面部上。本发明通过施用能够保证高机械性质和耐热性并同时具有低导热性和低体积热容量的绝热涂布层而能够阻断热吸收、通过绝热作用促进冷却损失(热损失)的减少、并提高发动机的效率和车辆的燃料效率。
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公开(公告)号：CN104745073A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201410675868.1
申请日：2014-11-21
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: C09D183/04 , C09D7/12
CPC classification number: F02B77/11 , C08K3/36 , C08K5/5333 , C09D5/26 , C09D7/63 , C09D183/00 , C09D183/04 , Y10T428/249953
Abstract: 本发明公开一种绝热涂覆组合物，其包括：聚合物树脂；气凝胶；以及两亲性化合物，该两亲性化合物包括特定的官能团且具有约200至约5000的重均分子量。本发明还提供由绝热涂覆组合物获得的绝热涂层。
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公开(公告)号：CN1469033A
公开(公告)日：2004-01-21
申请号：CN03147705.4
申请日：2003-06-23
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F01M9/10
CPC classification number: F01M9/10 , F01L1/34 , F01L2001/34426 , F01L2001/34433 , F01L2001/34436 , F01L2001/3444 , F01M11/02
Abstract: 一种发动机气缸盖的供油结构，具有可变气门正时装置的发动机利用油压作为操作动力源，顺畅地向气缸盖提供润滑油并向可变气门正时装置提供干净的操作用油，从而便于油温传感器和组成可变气门正时装置的油调节阀部件的安装和检修。
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公开(公告)号：CN106882968B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN201610341243.0
申请日：2016-05-20
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: C04B35/622 , C04B35/48 , C04B35/14 , C04B35/626 , C04B35/653 , C04B38/08
Abstract: 本发明公开了一种复合物颗粒和制备其的方法。复合物颗粒可具有适当水平的粒径，并且当在高温下的涂覆工艺中应用复合物颗粒时，其可以保持稳定的形状和内部孔结构。
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