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公开(公告)号：CN103993823B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201310229300.2
申请日：2013-06-08
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: E06B9/68 , E05F15/689
CPC classification number: E06B9/50 , B60J1/2019 , B60J1/2086 , E05F15/689
Abstract: 本文公开了一种用于门的玻璃和窗帘的一体式调节装置，包括：电机，设置在门板中；传动机构，在竖直方向上插入到电机中，可旋转地设置，并且具有轴的形状；玻璃滚筒，与设置在门中的玻璃一同操作，并且插入到传动机构中，从而根据传动机构的旋转而在竖直方向上移动；以及窗帘滚筒，与设置在门中的电动窗帘一同操作，插入到传动机构中，定位在玻璃滚筒之下，并且根据传动机构的旋转而在竖直方向上移动。
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公开(公告)号：CN106314097A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510796601.2
申请日：2015-11-18
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社(株)伟巴斯特东熙控股
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆天窗的电力传输装置，所述电力传输装置可以包括：移动玻璃，其安装有发电机，并且配置为在打开位置与关闭位置之间滑动；上导电装置，其联接于所述移动玻璃的下侧，并且包括移动弹簧，该移动弹簧与所述发电机电连接并且联接为向下突出；前导电装置，其包括前支撑部和关闭弹簧，所述前支撑部为绝缘体，所述关闭弹簧在所述移动玻璃移动至关闭位置时与所述移动弹簧接触；以及后导电装置，其包括后支撑部和打开弹簧，所述后支撑部为绝缘体，所述打开弹簧在所述移动玻璃移动至打开位置时与所述移动弹簧接触。
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公开(公告)号：CN102465630B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201110208052.4
申请日：2011-07-19
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: E05B1/00
CPC classification number: E05B85/16 , E05B77/06 , E05B79/06 , Y10T292/57
Abstract: 本发明公开了一种车辆的外部把手组件，包括手柄和把手基底，所述手柄在其一端包括枢转端，并在其另一端包括操作杆；所述把手基底位于车门面板当中，并且联接至能够被使用者拉动的所述手柄。此处，所述把手基底的后侧安装有初始设定杆。所述把手基底的后侧通过复位弹簧的媒介而安装有平衡配重，该平衡配重在开启方向上移动，以被所述初始设定杆钩住并锁定。并且，所述手柄的操作杆在其端部具有垂直弯曲端，从而该操作杆插入到所述把手基底当中，而不与所述平衡配重干扰。
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公开(公告)号：CN109895690A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201810784555.8
申请日：2018-07-17
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 威百思特东熙控股公司
IPC: B60Q3/53
Abstract: 本发明涉及一种用于固定天窗照明模块的结构，其通过联接板盖、导光管和固定夹箍而形成。用于固定天窗照明模块的结构包括：天窗，其位于车辆的车顶的开口处；以及照明模块，其位于天窗的至少一个端部，其中，所述照明模块包括：上部板盖和下部板盖，上部板盖和下部板盖被构造成围绕光源；以及导光管单元，其联接至所述上部板盖的一个端部以面对光源，所述导光管单元包括：导光管，其被构造为透射从光源发出的光；以及固定夹箍，其被构造为固定所述导光管和所述上部板盖。
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公开(公告)号：CN109895688A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201810769283.4
申请日：2018-07-13
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 威百思特东熙控股公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车顶的间接照明结构，其通过沿导轨形成的导光管向车顶玻璃的至少一部分提供间接照明。所述间接照明结构包括：导轨，其被构造为用于支撑位于所述导轨上的车顶玻璃；光源单元，其位于导轨的纵向方向的一个端部处；以及导光管，其被构造为与所述光源单元接触并沿着所述导轨定位，其中所述导光管被构造成使得导光管的至少一部分与所述导轨接触并插入至所述导轨，以便引导从光源引入的光从而照射图案部分。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109421493A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201711454295.X
申请日：2017-12-28
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 威百思特东熙控股公司
Abstract: 本发明涉及一种双倾斜天窗结构。根据本发明的实施例的用于使双天窗倾斜的双倾斜天窗结构包括：前玻璃板和后玻璃板，设置在车身顶盖中；前滑座和后滑座，在设置在车身顶盖的两侧的导轨上移动；以及前支架和后支架，分别固定到前玻璃板和后玻璃板的两侧，以与玻璃板一体地移动，其中当双天窗倾斜时，前滑座和后滑座向后移动以分别与形成在前支架的第一端处的前支撑部和形成在后支架的第一端处的后支撑部接触。
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公开(公告)号：CN103806767B
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201310100379.9
申请日：2013-03-26
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 一种动力插锁的中断结构，包括：锁紧杆，能够进行自动插锁；检测杆，一端可转动地安装在锁紧杆处，并且另一端包括在其内周面上形成有齿轮齿的外壁；齿轮部分，与形成于检测杆的外壁上的齿轮齿啮合；以及检测辅助杆，可转动地安装在检测杆的另一端处，并且一端与齿轮部分啮合，而另一端向外伸出。因此，检测杆在与根据相关技术的操作方向相反的方向上操作，以防止产生与锁紧杆的干涉，从而可以减小噪声。另外，形成于锁紧杆处的检测杆避免部分的刚性得以增强，从而可以改进持久性。
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公开(公告)号：CN106014024A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201510770955.X
申请日：2015-11-12
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: E05B85/10
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的可伸缩把手系统，该可伸缩把手系统可以包括：电动致动器，该电动致动器布置在车门面板内侧；驱动构件，该驱动构件被配置成通过接收该电动致动器的旋转力而在正向和反向方向上被旋转；驱动臂，该驱动臂被设置成通过该驱动构件的该旋转而在正向和反向方向上被旋转，并且通过所述驱动构件的闭锁而不能在该电动致动器的操作被停止的状态下旋转从而保持把手的存储状态和弹出状态；以及把手，该把手由该驱动臂支撑且联接到该驱动臂上，并且被配置成通过该驱动臂的正向和反向旋转而移动。
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公开(公告)号：CN105904949A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201510644912.7
申请日：2015-10-08
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60J7/00 , B60R16/033
Abstract: 本发明公开了一种用于太阳能电池车顶的布线结构，其可以包括：移动玻璃和固定地设置的固定玻璃，所述移动玻璃能够滑动地设置在轨道机构上，该轨道机构安装在设置在车辆的顶篷开口的两侧上的侧框架中的每个上；连接导线，在其第一端处连接至包含在移动玻璃中的太阳能电池并且在其第二端处连接至包含在固定玻璃中的太阳能电池，以使得电流通过连接导线流动；以及引导装置，其设置在毗邻所述轨道机构的侧框架上以设置在车辆的纵向方向上，所述引导装置具有将连接导线容纳在其内的空间，其中，当所述移动玻璃打开的时候，容纳所述连接导线的引导装置在车辆的横向方向上被限制移动而仅仅向上翻转。
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公开(公告)号：CN103867067A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310241395.X
申请日：2013-06-18
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: E06B9/70 , E05F11/483 , E05F15/689 , E05F17/002 , E05Y2201/404 , E05Y2201/434 , E05Y2800/73 , E05Y2900/00 , E05Y2900/106 , E05Y2900/55
Abstract: 一种集成帘幕的门调节器结构，包括：电机、驱动齿轮、鼓轮保持器、玻璃驱动鼓轮、帘幕驱动鼓轮、齿轮键以及键槽。所述电机产生旋转驱动力以旋转驱动轴。所述驱动齿轮具有在其中装配所述电机的驱动轴的轴接收孔。所述鼓轮保持器具有螺旋槽轴支撑部件，所述螺旋槽轴支撑部件螺旋地联接至设置在所述驱动齿轮的外圆周上的螺旋突出件。所述玻璃驱动鼓轮和所述帘幕驱动鼓轮在所述鼓轮保持器内能旋转地得以接收，并且设置在所述驱动齿轮的外侧。所述齿轮键设置在所述驱动齿轮的外圆周上。所述键槽分别在所述玻璃驱动鼓轮和所述帘幕驱动鼓轮内形成，并且具有对应于所述齿轮键形状的形状。
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