机身碰撞载荷分布结构
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118419249A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202310953730.2

    申请日:2023-08-01

    Inventor: 宋元基

    Abstract: 一种机身碰撞载荷分布结构包括:前部单元,被构造成相对于附接到机身的机翼位于前端;后部单元,被构造成相对于附接到机身的机翼位于后端;支撑单元,被构造成位于前部单元和后部单元之间;以及机翼单元。支撑单元被构造成在机身坠落时传递施加到机身的载荷。机翼单元被构造成位于支撑单元中,并连接到支撑单元,以便在机身坠落时传递载荷。机身长度方向上的载荷经过前部单元,并通过支撑单元分布到机翼单元。

    前车身结构及车身
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114644053A

    公开(公告)日:2022-06-21

    申请号:CN202110743197.8

    申请日:2021-06-30

    Inventor: 宋元基

    Abstract: 本公开涉及一种前车身结构及车身,其中前车身结构包括:下本体;上本体,联接到下本体;前罩,设置在上本体的前部;以及罩支撑单元,通过上本体的前柱和前侧构件连接到前罩。一种罩支撑单元,包括:罩下部横向构件,沿车辆宽度方向连接到前侧构件的前部;罩下部支撑件,连接到罩下部横向构件和前罩;以及罩上侧支撑件,连接前柱的上部和前罩。

    框架联接结构及车身
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114435489A

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202110875957.0

    申请日:2021-07-30

    Inventor: 宋元基

    Abstract: 本申请公开了一种框架联接结构及车身。示例性框架联接结构包括多个本体构件和多个联接件,每个本体构件具有相对的第一端部和第二端部,其中在第一端部的外表面和第二端部的外表面上形成螺纹,在第一端部上形成的螺纹与在第二端部上的螺纹的方向相反,每个联接件具有多个构件连接部,这些构件连接部能与对应的本体构件接合。

    用于车辆的固定装置
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119283987A

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202311594001.9

    申请日:2023-11-27

    Abstract: 一种用于车辆的固定装置,配置为连接车辆的座舱单元和在座舱单元后部的用于装载货物的装载单元,该固定装置包括:线圈,将电磁力传输至驱动带轮;组装模块,包括驱动带轮,并且当装载单元移动并与座舱单元对准时,通过经由线圈引起的驱动带轮的驱动力将座舱单元和装载单元机械固定在一起;以及磁性模块,在组装模块的外侧包围组装模块,并且在座舱单元和装载单元彼此机械地连接的同时,通过经由磁体的旋转力改变磁路而将座舱单元和装载单元磁性固定在一起。

    面向后方座椅的安装隔板结构
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117400792A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202310642884.X

    申请日:2023-06-01

    Abstract: 一种面向后方座椅的安装隔板结构,该结构包括构造成安装面向后方座椅的隔板组件,该面向后方座椅布置成朝向车身的后方,该隔板组件包括:隔板外部部分,连接到车身的中柱部分;隔板下部部分,构造成连接到车身的底板部分;以及隔板内部部分。该结构还包括:杆组件,构造成安装在车身的车顶部分和车身的底板部分上并且构造成支撑隔板组件的隔板内部部分;以及隔板侧组件,连接到杆组件和车身的底板部分。

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