-
公开(公告)号:CN107398297A
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201611127247.5
申请日:2016-12-09
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 浦项工科大学校产学协力团
IPC: B01J29/72
CPC classification number: B01J29/76 , B01D53/9418 , B01D2255/102 , B01D2255/202 , B01D2255/204 , B01D2255/206 , B01D2255/2063 , B01D2255/50 , B01D2257/404 , B01D2258/012 , B01J29/072 , B01J29/763 , B01J29/80 , B01J37/0201 , B01J37/30 , B01J2229/186 , B01J2229/20 , B01J29/72 , B01J2229/183
Abstract: 本发明涉及一种催化剂制造方法,其包括:预备UZM-35沸石;通过在UZM-35沸石的结构中进行离子取代来制造含有离子的UZM-35沸石;以及通过在含有离子的UZM-35沸石的结构中进行铜(Cu)离子或铁(Fe)离子置换来制造含有金属的UZM-35沸石。
-
公开(公告)号:CN107081167A
公开(公告)日:2017-08-22
申请号:CN201710073032.8
申请日:2017-02-10
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 浦项工科大学校产学协力团
IPC: B01J29/04
CPC classification number: B01J29/7607 , B01D53/9418 , B01D2251/2067 , B01D2255/20761 , B01D2255/2092 , B01D2255/30 , B01D2255/50 , B01D2255/915 , B01J29/072 , B01J29/763 , B01J29/80 , B01J35/0006 , B01J35/04 , B01J37/0246 , B01J37/04 , B01J37/08 , B01J37/30 , B01J2229/183 , B01J2229/186 , B01J2229/34 , B01J2229/36 , C01B39/026 , C01B39/145 , F01N3/2066 , F01N2370/04 , F01N2570/14 , B01J29/044 , B01J2229/18
Abstract: 本发明涉及催化剂和用于制备催化剂的方法,根据本发明的示例性实施方案的催化剂包含LTA沸石,所述LTA沸石包含铜离子,其中LTA沸石的Si/Al比例为2至50。
-
公开(公告)号:CN107060956A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201610873225.7
申请日:2016-09-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F01N3/035
CPC classification number: B01D53/94 , B01D2255/9155 , B01J35/04 , F01N3/021 , F01N3/022 , F01N3/0222 , F01N3/0335 , F01N3/035 , F01N2330/30 , F01N2330/32 , F01N2330/34 , F01N2510/06 , F01N2510/068 , F01N2510/0684 , F01N2260/14
Abstract: 一种催化颗粒过滤器,包括:至少一个入口通道,在纵向方向上延伸,其一端允许流体流入,而其另一端被堵塞;至少一个出口通道,在纵向方向上延伸,其一端被堵塞,而其另一端允许流体流出;至少一个多孔壁,限定相邻的入口通道与出口通道之间的边界并且在纵向方向延伸;以及支撑件,支撑件上涂覆有催化剂。
-
公开(公告)号:CN111655367A
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN201880084423.2
申请日:2018-12-28
Applicant: 现代自动车株式会社 , 高丽大学校产学协力团 , 起亚自动车株式会社
Abstract: 根据本发明的一个实施方式的烃吸附剂包含含铜的ZSM-5沸石,其中ZSM-5沸石的Si/Al摩尔比为11.5至40,并且所含的铜的量为1wt%至10wt%。
-
公开(公告)号:CN111542388A
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN201880084499.5
申请日:2018-12-24
Applicant: 现代自动车株式会社 , 高丽大学校产学协力团 , 起亚自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种包括具有规则介孔的金属浸渍的沸石颗粒的烃吸附剂及其制备方法。烃吸附剂具有规则的介孔并且相对于Si/Al比和介孔隙可以进行控制,在所述烃吸附剂中,具有其中规则地形成的2-10nm尺寸的介孔的沸石颗粒浸渍有根据本发明的金属阳离子和金属氧化物。因此,烃吸附剂在冷启动部分中显示对烃的增加的吸附能力,并且可以在其解吸时迅速氧化烃,从而减少在汽车和工业中产生的废气的排放。
-
公开(公告)号:CN111526941A
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN201880084462.2
申请日:2018-12-28
Applicant: 现代自动车株式会社 , 高丽大学校产学协力团 , 起亚自动车株式会社
Abstract: 根据本发明的实施方案的除烃系统包括:第一区域,其包括具有第一孔径的第一烃吸附催化剂;和第二区域,其包括具有第二孔径的第二烃吸附催化剂,其中第一孔径小于第二孔径,第一烃吸附催化剂包括CHA沸石,并且第二烃吸附催化剂包括ZSM-5沸石。
-
公开(公告)号:CN111502809A
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201910261835.5
申请日:2019-04-02
Abstract: 本发明公开了一种用于稀燃发动机的后处理系统和后处理方法。该后处理方法被配置为控制后处理系统,该后处理系统在排气管上依次配备有氨产生催化剂模块、选择性催化还原(SCR)催化剂和CO净化催化剂(CUC),排气流过该排气管并且该排气管连接到稀燃发动机。根据SCR催化剂的温度和温度变化速率改变氨产生催化剂模块中的NH3产生。
-
公开(公告)号:CN111502803A
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201910244967.7
申请日:2019-03-28
Abstract: 本发明公开了用于稀燃发动机的后处理系统和后处理方法。该后处理方法被配置成控制后处理系统,该后处理系统在排气管上依次配备有氨产生催化剂模块、选择性催化还原催化剂以及CO净化催化剂,排气流过该排气管。在后处理方法中,发动机在进入浓AFR之前依次在化学计量空气/燃料比(AFR)和稀AFR下运行。
-
公开(公告)号:CN111495418A
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201910252899.9
申请日:2019-03-29
IPC: B01J29/072 , F01N3/10 , F01N3/28 , F02D41/14
Abstract: 公开了CO净化催化剂、后处理系统和后处理方法。后处理系统可包括在废气流动通过的排气管上的三效催化剂(TWC)、选择性催化还原(SCR)催化剂和CO净化催化剂(CUC)。CUC可包括其中Cu和Fe离子交换的沸石和其中负载Pt的CeO2,其中CeO2与CUC的总重量的重量比为30-70wt%,使得CUC以贫空气/燃料比净化NH3并以富空气/燃料比在延迟时间期间净化NH3。
-
公开(公告)号:CN107081168A
公开(公告)日:2017-08-22
申请号:CN201611131907.7
申请日:2016-12-09
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 浦项工科大学校产学协力团
CPC classification number: C01B39/145 , B01J29/7607 , B01J2229/20 , B01D53/9418 , B01D2258/012
Abstract: 一种制备沸石催化剂的方法,包括:使用LTA种子制备第一林德A型(LTA)沸石;通过对第一LTA沸石取代离子而制备包括离子的第二LTA沸石;以及通过对第二LTA沸石进行铜离子交换而制备铜LTA沸石。在根据本公开的制备沸石催化剂的方法中,酸性低,因此可以在降低尿素消耗量的同时提高催化剂的高温性能。
-
-
-
-
-
-
-
-
-