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公开(公告)号:CN104241666A
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201310455929.9
申请日:2013-09-29
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04
CPC classification number: B60L11/1894 , B60H1/2221 , B60H2001/2237 , B60L1/003 , B60L1/08 , B60L11/1885 , B60L11/189 , B60L2240/34 , B60L2240/36 , B60L2240/662 , H01M8/04037 , H01M8/04225 , H01M8/04268 , H01M8/0432 , H01M2250/20 , Y02T10/7291 , Y02T90/16 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: 本发明提供了一种在燃料电池车中操作正温度系数加热器的系统和方法。所述系统包括:燃料电池组;在被供以电流时产生热量的PTC加热器;以及控制器,其被配置成检查车辆的钥匙启动状态,确定室外温度是否低于参考温度,并且如果确定车辆被利用钥匙启动从而激活燃料电池组、并且室外温度低于参考温度,则向PTC加热器供应由燃料电池组产生的电能,从而驱动PTC加热器。
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公开(公告)号:CN103448612A
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201210548153.0
申请日:2012-12-17
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60Q9/00
CPC classification number: G01C21/3626 , G01C21/3661
Abstract: 本发明提供一种车辆驾驶引导装置和方法。该车辆驾驶引导装置包括多个发光部件和控制器,每个发光部件分别设置在通风口的多个护栅内部,并且通过通风口的护栅向车辆的内部空间发光,该通风口设置在车辆内部空间的前侧,当产生道路引导方向指示信号时,控制器用于在左方向指示信号的情况下对设置在发光部件左侧的左发光部件进行控制而使其发光,并且用于在右方向指示信号的情况下对设置在发光部件右侧的右发光部件进行控制来使其发光。
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公开(公告)号:CN103091187A
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201210280076.5
申请日:2012-08-08
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G01N3/56
CPC classification number: B60S1/0833 , B60S2001/3844 , G01N21/55
Abstract: 本发明公开了一种用于检测雨刮片的耐用性的装置和方法。其中用于检测雨刮片的耐用性的装置可以包括:光学传感器,所述光学传感器包括光发射单元和光接收单元,所述光发射单元向挡风玻璃辐射红外线,所述光接收单元接收经过所述挡风玻璃反射的红外线,其中所述雨刮片可以位于所述光发射单元和光接收单元之间;以及控制器,所述控制器将从所述光接收单元传递的挡风玻璃的红外接收量和参考接收量进行对比,从而确定雨刮片的更换时间。
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公开(公告)号:CN103033475A
公开(公告)日:2013-04-10
申请号:CN201110451387.9
申请日:2011-12-29
IPC: G01N21/17
CPC classification number: G01N21/3504
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的测量CO2浓度的装置,其可以包括其中安装空气入口的车辆的室内面板以及CO2感测单元,所述CO2感测单元安装在所述室内面板中,包括光发射单元、光接收单元和围绕光发射单元和光接收单元以在平面上反射和移动光的壳体,所述CO2感测单元将引入所述入口的空气相对于光移动的平面垂直地引入。
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公开(公告)号:CN102897019A
公开(公告)日:2013-01-30
申请号:CN201110456255.5
申请日:2011-12-30
CPC classification number: B60K6/46 , B60H1/143 , B60L1/003 , B60L1/02 , B60L11/1874 , B60L11/1892 , B60L2240/34 , B60L2240/36 , B60L2240/425 , B60L2240/545 , Y02T10/6217 , Y02T10/642 , Y02T10/705 , Y02T90/34
Abstract: 本发明提供了一种用于管理电动车的废热的系统和方法。所述系统包括:配置成控制冷却液流过系统的流动的泵;从泵的冷却液管线的出口并行地分叉的车载充电器(OBC)冷却液管线和电动机冷却液管线;以及加热器芯冷却液管线和散热器冷却液管线,其分别并联连接在流体泵冷却液管线的入口的接合点以及加热器芯冷却液管线和散热器冷却液管线的出口的接合点。
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公开(公告)号:CN102476572A
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201110120024.7
申请日:2011-05-04
IPC: B60H1/22
CPC classification number: B60H1/00907 , B60H1/00385 , B60H1/143 , B60H2001/00928 , B60H2001/00949 , F25B13/00 , F25B2400/24
Abstract: 本发明公开了一种车辆用温度控制装置,包括:电力装置,其通过循环的冷却流体而被冷却;加热器芯,其被布置成与热泵的内部热交换器相邻以接收已经对电力装置进行了冷却的冷却流体;以及第一阀,其控制冷却流体从电力装置到加热器芯的供应。根据本发明的示例性实施例,当车辆(诸如混合动力车或电动车)配备有电力装置(诸如电动机、逆变器和转换器)并且通过热泵进行空气调节时,可以使用从电力装置产生的热量以及热泵来提高车辆的空气调节性能。
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公开(公告)号:CN102442259A
公开(公告)日:2012-05-09
申请号:CN201110219971.1
申请日:2011-07-28
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R13/08
CPC classification number: B60R5/047
Abstract: 一种行李舱隔幕的自动返回结构,可以包括引导部分,所述引导部分朝向车辆车体的后部形成在行李侧饰板上;以及增强板,其中所述引导部分包括:引导凹槽,所述引导凹槽朝向车辆车体的后部形成在所述行李侧饰板上,并且能够滑动地将所述增强板的端部部分接收在所述引导凹槽中;移动凹槽,所述移动凹槽形成为从所述引导凹槽的下表面和上表面的端部而朝向所述车辆车体的上部进行连接,以朝向所述车辆的上部引导所述增强板的端部部分;以及锁定突出部,所述锁定突出部形成在连接所述移动凹槽和所述引导凹槽的上表面的上连接部分上,并且所述增强板的端部部分可以选择性地插入并固定至所述锁定突出部。
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公开(公告)号:CN102420343A
公开(公告)日:2012-04-18
申请号:CN201010565454.5
申请日:2010-11-30
CPC classification number: B60H1/00278 , B60H1/143 , B60H2001/003 , H01M10/486 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/63
Abstract: 本发明提供一种车辆用的电池冷却装置,包括:安装在冷空气能够通过的第一管线的电池和安装在冷空气能够通过的第二管线的PE设备,第一管线和第二管线并联连接。利用这种结构,可以实现优化的冷却功能。
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