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公开(公告)号:CN111196131B
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN201910470556.X
申请日:2019-05-31
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 利富高(韩国)股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本申请公开一种用于车辆的通风单元,所述通风单元包括安装在车辆上并且以环形形状形成为中心处有流动孔的边框,以及与边框交叠并连接到所述边框并且以环形形状形成为相对于所述边框旋转的间隔件。所述边框具有彼此周向间隔开的多个第一通孔,并且所述间隔件具有彼此周向间隔开的多个第二通孔,使得当所述第二通孔通过周向旋转而与所述第一通孔对准时,调节空气通过所述第二通孔和所述第一通孔排放到内部。所述通风单元还包括设置在所述边框的所述流动孔中并通过铰链轴接合到所述间隔件的翼。所述翼通过轴向旋转以及与所述间隔件一起周向相对旋转来控制所述调节空气通过所述流动孔的排放。
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公开(公告)号:CN111196131A
公开(公告)日:2020-05-26
申请号:CN201910470556.X
申请日:2019-05-31
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 利富高(韩国)股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本申请公开一种用于车辆的通风单元,所述通风单元包括安装在车辆上并且以环形形状形成为中心处有流动孔的边框,以及与边框交叠并连接到所述边框并且以环形形状形成为相对于所述边框旋转的间隔件。所述边框具有彼此周向间隔开的多个第一通孔,并且所述间隔件具有彼此周向间隔开的多个第二通孔,使得当所述第二通孔通过周向旋转而与所述第一通孔对准时,调节空气通过所述第二通孔和所述第一通孔排放到内部。所述通风单元还包括设置在所述边框的所述流动孔中并通过铰链轴接合到所述间隔件的翼。所述翼通过轴向旋转以及与所述间隔件一起周向相对旋转来控制所述调节空气通过所述流动孔的排放。
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公开(公告)号:CN104241666A
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201310455929.9
申请日:2013-09-29
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04
CPC classification number: B60L11/1894 , B60H1/2221 , B60H2001/2237 , B60L1/003 , B60L1/08 , B60L11/1885 , B60L11/189 , B60L2240/34 , B60L2240/36 , B60L2240/662 , H01M8/04037 , H01M8/04225 , H01M8/04268 , H01M8/0432 , H01M2250/20 , Y02T10/7291 , Y02T90/16 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: 本发明提供了一种在燃料电池车中操作正温度系数加热器的系统和方法。所述系统包括:燃料电池组;在被供以电流时产生热量的PTC加热器;以及控制器,其被配置成检查车辆的钥匙启动状态,确定室外温度是否低于参考温度,并且如果确定车辆被利用钥匙启动从而激活燃料电池组、并且室外温度低于参考温度,则向PTC加热器供应由燃料电池组产生的电能,从而驱动PTC加热器。
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